一种高炉上料轨道制造技术

技术编号:39310662 阅读:11 留言:0更新日期:2023-11-12 15:56
本发明专利技术属于冶金技术领域,具体的说是一种高炉上料轨道,包括立柱支架;所述立柱支架为一对;所述立柱支架底部螺纹连接有多组支柱;一对所述立柱支架侧壁均固接有压轮轨道;一对所述立柱支架底部两边侧壁均开设有一号滑槽;所述一号滑槽内部滚动连接有三号滚轮;一对所述三号滚轮侧壁均固接有一号连接板;一对所述一号连接板之间设有支撑板;通过利用立柱支架的分离式布置,可以配合三号滚轮对一号滑槽的限制和支撑板对矿车底部的支撑效果,保持矿车在移动过程中的稳定性,同时减少传统轨道中,矿车在出现脱轨情况时,矿车对立柱支架中部“T”字型结构的碰撞,导致出现变形,从而影响另一侧矿车的正常通行。一侧矿车的正常通行。一侧矿车的正常通行。

【技术实现步骤摘要】
一种高炉上料轨道


[0001]本专利技术属于冶金
,具体的说是一种高炉上料轨道。

技术介绍

[0002]在冶金过程中,往往需要将各类矿物投送至高温冶炼炉中进行高温煅烧,使其融化,在矿物的运输过程中一般采用轨道配合矿车进行矿物的搬运移动。
[0003]目前现有技术中,轨道和矿车组成的上料系统,可以根据高温冶炼炉高度的不同通过对支架进行调整改变轨道角度,从而令矿车实现对矿物的运输投送能力。
[0004]在使用中,高炉上料卷扬系统及其配套设施的正常运行是保证高炉稳定运行的必备条件,上料斜桥轨道角度较大时,料车在轨道上下运行的走轮要用护轨定位防止料车脱离轨道,两部上料小车轨道上部中间护轨为“T”字型结构,共用一个立柱支架,当一侧料车护轨出现故障时会造成另一侧料车护轨的损坏,造成高炉检修时间延长,因此,针对上述问题提出一种高炉上料轨道。

技术实现思路

[0005]为了弥补现有技术的不足,解决
技术介绍
中所提出的至少一个技术问题。
[0006]本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:本专利技术所述的一种高炉上料轨道,包括立柱支架;所述立柱支架为一对;所述立柱支架底部螺纹连接有多组支柱;一对所述立柱支架侧壁均固接有压轮轨道;一对所述立柱支架底部两边侧壁均开设有一号滑槽;所述一号滑槽内部滚动连接有三号滚轮;一对所述三号滚轮侧壁均固接有一号连接板;一对所述一号连接板相对应侧壁通过转轴铰接有支撑板;工作时,此步骤利用立柱支架的分离式布置,可以配合三号滚轮对一号滑槽的限制和支撑板对矿车底部的支撑效果,保持矿车在移动过程中的稳定性,同时减少传统轨道中,矿车在出现脱轨情况时,矿车对立柱支架中部“T”字型结构的碰撞,导致出现变形,从而影响另一侧矿车的正常通行。
[0007]优选的,所述支撑板远离一号连接板的一端固接有伸缩杆;所述伸缩杆端部固接有挤压板;所述挤压板两侧侧壁均铰接有一号滚轮;所述一号滚轮侧壁固接有一号橡胶板;所述一号橡胶板侧壁和支撑板侧壁之间连接有二号橡胶板;所述支撑板转动连接在一对一号连接板之间;工作时,此步骤利用支撑板端部上安装的伸缩杆,可以适应不同规格型号的矿车对其底部进行支撑效果,同时挤压板和一号橡胶板形成的夹角可以进一步对矿车两侧和底部进行限制,增加矿车在移动过程中的稳定性,减少矿车出现脱轨情况的发生。
[0008]优选的,一对所述立柱支架相对应侧壁均开设有二号滑槽;所述二号滑槽内部滑动连接有定位板;一对所述定位板相对应侧壁均转动连接有一对二号连接板;所述二号连接板和定位板之间通过扭簧进行连接;一对所述二号连接板相接触端部通过二号滚轮进行连接;工作时,此步骤利用立柱支架侧壁上定位板的安装,可以在立柱支架产生形变的过程中,利用扭簧弹性配合二号滚轮的可转动效果,对冲击力进行缓冲,进而减少一对立柱支架之间的相互碰撞。
[0009]优选的,一对所述二号滚轮侧壁均铰接有一对支撑块;所述支撑块侧壁转动连接有三号连接板;多组所述三号连接板侧壁和一对立柱支架相对应侧壁相接触;工作时,此步骤利用定位板的移动效果,可以在立柱支架产生形变的过程中,通过三号连接板和立柱支架侧壁的摩擦接触,增加一对定位板之间的阻力,减少一对定位板之间的接近,从而减少一对立柱支架之间产生的碰撞效果,进而减少立柱支架的独立性,减少相互之间的影响。
[0010]优选的,多组所述三号连接板靠近立柱支架的侧壁均固接有橡胶层;所述橡胶层侧壁开设有三号滑槽;所述三号滑槽为多组,且呈波浪状连续开设;工作时,此步骤利用三号连接板侧壁上安装的橡胶层,可以在三号连接板进行移动的过程中,通过自身材质配合三号滑槽的开设,增加和立柱支架侧壁的接触面积,从而为三号连接板的移动提供阻力,进而对立柱支架产生的移动进行缓冲,减少一对立柱支架之间产生的相互碰撞。
[0011]优选的,所述支撑板远离挤压板的一端套合有套环;所述套环两侧侧壁均固接有弹力带的一端;所述一号连接板侧壁固接有定位块;所述弹力带另一端和定位块侧壁进行连接;工作时,此步骤利用支撑板端部上安装的一对弹力带,可以在支撑板进行转动的过程中提供反作用力,从而令支撑板端部挤压板和一号橡胶板更加贴合在矿车底部侧壁,进一步增加对矿车的支撑效果,增加矿车在运行过程中的稳定性。
[0012]优选的,所述压轮轨道侧壁开设有四号滑槽;所述四号滑槽内部滑动连接有一对连接杆;一对所述连接杆之间通过弹力绳进行连接;一对所述连接杆侧壁均固接有限位环;工作时,此步骤利用压轮轨道侧壁上可以跟随矿车一同进行移动的限位环,可以对压轮轨道上存在的大块矿石碎渣进行推送,减少矿石碎渣和矿车车轮的接触,减少车轮和矿石碎渣接触导致出现的脱轨现象,从而影响物料的运送,同时弹力绳的弹性连接效果可以根据矿车尺寸的不同对不同大小的车轮的贴合,提高设备适应性。
[0013]优选的,一对所述限位环侧壁均固接有清扫板;所述清扫板底部同压轮轨道侧壁进行接触;工作时,此步骤利用限位环侧壁上安装的清扫板,可以在限位环进行移动时,令清扫板和压轮轨道侧壁进行接触,通过清扫板的铲除效果,减少压轮轨道侧壁上矿石碎渣的残留,减少矿石碎渣和矿车车轮的接触,进一步减少出现脱轨情况的发生。
[0014]优选的,一对所述清扫板中部侧壁均固接有阻拦板;所述阻拦板呈弯折状,且弯折方向朝向远离限位环的一侧;工作时,此步骤利用一对清扫板上均安装的阻拦板,可以对清扫板侧壁上向上移动的矿石碎渣进行阻拦,减少矿石碎渣持续向上移动导致进入四号滑槽内部对连接杆造成卡顿,影响正常移动。
[0015]优选的,一对所述清扫板侧壁且位于阻拦板下方固接有引导板;所述引导板为弯折状,且弯折方向朝向远离压轮轨道的一侧;工作时,此步骤利用引导板的弯折效果,配合清扫板的移动,可以将压轮轨道上存在的矿石碎渣进行清理,减少矿石碎渣在压轮轨道上出现的对堆积效果,减少杂质的残留。
[0016]本专利技术的有益效果是:
[0017]1.本专利技术提供一种高炉上料轨道,通过利用立柱支架的分离式布置,可以配合三号滚轮对一号滑槽的限制和支撑板对矿车底部的支撑效果,保持矿车在移动过程中的稳定性,同时减少传统轨道中,矿车在出现脱轨情况时,矿车对立柱支架中部“T”字型结构的碰撞,导致出现变形,从而影响另一侧矿车的正常通行。
[0018]2.本专利技术提供一种高炉上料轨道,通过利用支撑板端部上安装的伸缩杆,可以适
应不同规格型号的矿车对其底部进行支撑效果,同时挤压板和一号橡胶板形成的夹角可以进一步对矿车两侧和底部进行限制,增加矿车在移动过程中的稳定性,减少矿车出现脱轨情况的发生。
附图说明
[0019]此处所说明的附图用来提供对本专利技术的进一步理解,构成本申请的一部分,本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术,并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中:
[0020]图1为本专利技术的立体图;
[0021]图2为本专利技术的立柱支架的立体图;
[0022]图3为本专利技术的立柱支架的结构示意图;
[0023]图4为本专利技术的一号连接板的结构示意图;...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高炉上料轨道,包括立柱支架(1);所述立柱支架(1)为一对;所述立柱支架(1)底部螺纹连接有多组支柱(11);一对所述立柱支架(1)侧壁均固接有压轮轨道(12);其特征在于:一对所述立柱支架(1)底部两边侧壁均开设有一号滑槽(13);所述一号滑槽(13)内部滚动连接有三号滚轮(14);一对所述三号滚轮(14)侧壁均固接有一号连接板(15);一对所述一号连接板(15)相对应侧壁通过转轴铰接有支撑板(16)。2.根据权利要求1所述的一种高炉上料轨道,其特征在于:所述支撑板(16)远离一号连接板(15)的一端固接有伸缩杆(24);所述伸缩杆(24)端部固接有挤压板(2);所述挤压板(2)两侧侧壁均铰接有一号滚轮(23);所述一号滚轮(23)侧壁固接有一号橡胶板(21);所述一号橡胶板(21)侧壁和支撑板(16)侧壁之间连接有二号橡胶板(22)。3.根据权利要求1所述的一种高炉上料轨道,其特征在于:一对所述立柱支架(1)相对应侧壁均开设有二号滑槽(3);所述二号滑槽(3)内部滑动连接有定位板(31);一对所述定位板(31)相对应侧壁均转动连接有一对二号连接板(33);所述二号连接板(33)和定位板(31)之间通过扭簧进行连接;一对所述二号连接板(33)相接触端部通过二号滚轮(32)进行连接。4.根据权利要求3所述的一种高炉上料轨道,其特征在于:一对所述二号滚轮(32)侧壁均铰接有一对支撑块(4);所述支撑块(4)侧壁转动连接有三号连接板(41);多组所述三号连接板(41)侧壁和一对立...

【专利技术属性】
技术研发人员:梁卫锋常李杜友尧项旭江徐星
申请(专利权)人:江苏沙钢集团有限公司
类型:发明
国别省市:

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