一种继电保护工作车及其使用方法技术

技术编号:39306679 阅读:10 留言:0更新日期:2023-11-12 15:54
本发明专利技术公开了一种继电保护工作车及其使用方法,涉及到电力工具技术领域,一种继电保护工作车包括车板,所述车板的上侧固定连接有保护箱、降温组件和手扶杆,所述保护箱的内底壁滑动连接有放置箱,所述放置箱的内底壁固定连接有减震机构、隔断板,所述保护箱的内部设置有干燥盒。本发明专利技术通过设置减震机构,当震动传递到减震机构时,阻尼减震器可以将震动吸收,在惯性的作用下,继电保护设备带动支撑板向下运动,在第一阻尼弹簧和第二阻尼弹簧,将支撑板的动能转换为自身的弹性势能,防止继电保护设备发生晃动,避免继电保护设备与放置箱的内壁发生碰撞导致继电保护设备受到损伤,确保继电保护设备的正常使用。保继电保护设备的正常使用。保继电保护设备的正常使用。

【技术实现步骤摘要】
一种继电保护工作车及其使用方法


[0001]本专利技术涉及电力工具
,特别涉及一种继电保护工作车及其使用方法。

技术介绍

[0002]继电保护设备是一种电路保护设备,继电保护设备常指一个或多个保护元件和逻辑元件按要求组配在一起并完成电力系统中某项特定保护功能的装置,工地上的用电设备较多,设备运作时总电路中的电流量大,需要继电保护设备的保护,但是工地的使用环境复杂,不仅需要提防外界物体对继电保护设备的撞击,还用频繁的移动位置,为此一种继电保护工作车及其使用方法受到欢迎。
[0003]但是现在的继电保护工作车还存在一些不足,现在的继电保护工作车大多利用保护箱将继电保护设备封闭起来,防止外界物体对继电保护设备的撞击,但是工地地面上随着施工车辆的驶过或者建造器械的运作,不可避免的会产生震动,震动传递到现在的继电保护工作车时,继电保护设备在惯性的作用下发生晃动,包括与保护箱的内壁发生碰撞,导致继电保护设备受到损伤,影响继电保护设备的正常运作,为此需要一种继电保护工作车及其使用方法解决上述不足。

技术实现思路

[0004]本申请的目的在于提供一种继电保护工作车及其使用方法,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本申请提供如下技术方案:一种继电保护工作车,包括车板,所述车板的上侧固定连接有保护箱,所述车板的上侧固定连接有降温组件,所述车板的上侧固定连接有手扶杆,所述保护箱的内底壁滑动连接有放置箱,所述放置箱的内底壁固定连接有减震机构,所述放置箱的内底壁固定连接有隔断板,所述保护箱的内部设置有干燥盒,所述保护箱左右两侧内壁固定连接有同一个晃动机构,所述车板的下侧固定连接有万向轮,所述保护箱的前侧转动连接有挡板,所述保护箱的前侧开设有与挡板配合的放置孔。
[0006]优选地,所述降温组件包括与车板上侧固定连接的冰水箱,所述冰水箱的上侧固定连接有循环气泵,所述循环气泵的输入端固定连接有吸气软管,所述吸气软管远离循环气泵的一端贯穿干燥盒的内顶壁,所述循环气泵的输出端固定连接有输气管,所述冰水箱的内部固定连接有蛇形管,所述蛇形管的一端与输气管远离循环气泵的一端固定连接,所述蛇形管的另一端固定连接有注入管,所述注入管远离蛇形管的一端贯穿放置箱的后侧内壁。
[0007]优选地,所述减震机构包括与放置箱内底壁固定连接的方形圆孔套管,所述方形圆孔套管的数量为两个,两个所述方形圆孔套管以放置箱内底壁的竖直中线为对称轴对称设置在放置箱的内底壁,所述方形圆孔套管的内壁滑动连接有圆形方孔套管,所述方形圆孔套管的内底壁固定连接有第一阻尼弹簧,所述第一阻尼弹簧的顶端与圆形方孔套管的内顶壁固定连接,两个所述圆形方孔套管的顶部固定连接有同一个支撑板,所述放置箱的内
底壁固定连接有阻尼减震器,所述阻尼减震器的顶端与支撑板的下侧固定连接。
[0008]优选地,所述方形圆孔套管的前后两侧均固定连接有滑道,两个所述滑道的内壁均滑动连接有滑块,所述滑块的上侧转动连接有缓冲杆,所述缓冲杆的顶端与支撑板的下侧转动连接,所述方形圆孔套管的前后两侧均固定连接有第二阻尼弹簧,所述第二阻尼弹簧远离方形圆孔套管的一端与相邻滑块靠近方形圆孔套管的一侧固定连接。
[0009]优选地,所述支撑板的上侧贯穿开设有安装孔,所述安装孔的数量为六个,且六个安装孔呈三行两列式设置在支撑板的上侧,所述安装孔的内壁固定连接有电动送气扇,所述减震机构的数量为两个,两个所述减震机构以放置箱内底壁的水平中线为对称轴对称设置在隔断板的前后两侧。
[0010]优选地,所述晃动机构包括与保护箱左右两侧内壁固定连接的固定杆,所述固定杆的表面固定连接有第一套管,所述第一套管的数量为两个,两个所述第一套管以保护箱上侧的竖直中线为对称轴对称设置在固定杆的表面,两个所述第一套管的表面均固定连接有L杆,两个所述L杆远离第一套管的一端固定连接有同一个第二套管。
[0011]优选地,所述第二套管的内壁转动连接有电动转动杆,所述电动转动杆的一端与保护箱相邻的一侧内壁固定连接,所述电动转动杆的另一端固定连接有转动轮,所述转动轮的前侧贯穿开设有限位孔,所述限位孔的内壁滑动连接有传动杆,两个所述第一套管的相对面均转动连接有安装板,两个所述安装板的相对面固定连接有同一个光杆。
[0012]优选地,所述光杆的表面滑动连接有同一个第三套管,所述第三套管的内壁与光杆的表面滑动连接,所述第三套管的表面与传动杆的一端固定连接,两个所述安装板的相对面固定连接有同一个连接块,所述晃动机构的数量为两个,两个所述晃动机构以保护箱上侧的竖直中线为对称轴对称设置在保护箱内部,两个所述连接块的相对面与干燥盒的表面固定连接。
[0013]本申请还公开了一种继电保护工作车的使用方法,该方法包括以下步骤:步骤一、使用者在使用时首先向上掀起挡板,将放置箱通过放置孔从保护箱中抽出,然后将继电保护设备放入放置箱中,再将放置箱塞回保护箱中,放下挡板,保护箱和挡板可以将继电保护设备封闭在一个密闭环境中,防止外界的物体撞击继电保护设备,确保继电保护设备的正常运作,然后启动循环气泵、电动送气扇、电动转动轴,循环气泵运作时保护箱内部的热空气通过吸气软管被吸出,然后通过输气管注入冰水箱中的蛇形管中,冰水箱中装有大量混合着大量冰块的冰水,可以对蛇形管中的空气进行降温,蛇形管蜿蜒曲折的管路确保空气彻底降温,热空气在通过蛇形管的降温后变成冷空气,然后进入注入管中,最后吹向放置箱中,电动送气扇将注入管输送进放置箱中的冷空气送向继电保护设备,对继电保护设备进行降温,降低保护箱内部的空气温度;步骤二、继电保护设备运行或移动时不可避免的受到外界震动的影响,当震动传递到减震机构时,阻尼减震器可以将震动吸收,在惯性的作用下,继电保护设备带动支撑板向下运动,支撑板运动带动滑块和圆形方孔套管运动,第一阻尼弹簧对圆形方孔套管的运动造成阻碍,第二阻尼弹簧对滑块的运动造成阻碍,在第一阻尼弹簧和第二阻尼弹簧,将支撑板的动能转换为自身的弹性势能,防止继电保护设备发生晃动;步骤三、电动转动杆开始转动,电动转动杆转动带动转动轮转动,转动轮转动带动传动杆转动,传动杆转动带动第三套管运动,第三套管运动带动两个安装板运动,安装板运
动带动连接块往复摆动,连接块运动带动干燥箱运动,干燥箱运动时内部的干燥剂跟着运动,避免干燥剂吸收水汽后结团,确保干燥剂的吸水效率。
[0014]综上,本专利技术的技术效果和优点:本专利技术中,通过设置减震机构,当震动传递到减震机构时,阻尼减震器可以将震动吸收,在惯性的作用下,继电保护设备带动支撑板向下运动,支撑板运动带动滑块和圆形方孔套管运动,第一阻尼弹簧对圆形方孔套管的运动造成阻碍,第二阻尼弹簧对滑块的运动造成阻碍,在第一阻尼弹簧和第二阻尼弹簧,将支撑板的动能转换为自身的弹性势能,防止继电保护设备发生晃动,避免继电保护设备与放置箱的内壁发生碰撞导致继电保护设备受到损伤,确保继电保护设备的正常使用;通过设置减震机构晃动机构,当使用者为电动转动杆供电时电动转动杆开始转动,电动转动杆转动带动转动轮转动,转本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种继电保护工作车,包括车板(1),其特征在于:所述车板(1)的上侧固定连接有保护箱(2),所述车板(1)的上侧固定连接有降温组件,所述车板(1)的上侧固定连接有手扶杆(16),所述保护箱(2)的内底壁滑动连接有放置箱(4),所述放置箱(4)的内底壁固定连接有减震机构(5),所述放置箱(4)的内底壁固定连接有隔断板(6),所述保护箱(2)的内部设置有干燥盒(7),所述保护箱(2)左右两侧内壁固定连接有同一个晃动机构(3),所述车板(1)的下侧固定连接有万向轮(17),所述保护箱(2)的前侧转动连接有挡板(15),所述保护箱(2)的前侧开设有与挡板(15)配合的放置孔(8)。2.根据权利要求1所述的一种继电保护工作车,其特征在于:所述降温组件包括与车板(1)上侧固定连接的冰水箱(9),所述冰水箱(9)的上侧固定连接有循环气泵(10),所述循环气泵(10)的输入端固定连接有吸气软管(11),所述吸气软管(11)远离循环气泵(10)的一端贯穿干燥盒(7)的内顶壁,所述循环气泵(10)的输出端固定连接有输气管(12),所述冰水箱(9)的内部固定连接有蛇形管(13),所述蛇形管(13)的一端与输气管(12)远离循环气泵(10)的一端固定连接,所述蛇形管(13)的另一端固定连接有注入管(14),所述注入管(14)远离蛇形管(13)的一端贯穿放置箱(4)的后侧内壁。3.根据权利要求1所述的一种继电保护工作车,其特征在于:所述减震机构(5)包括与放置箱(4)内底壁固定连接的方形圆孔套管(501),所述方形圆孔套管(501)的数量为两个,两个所述方形圆孔套管(501)以放置箱(4)内底壁的竖直中线为对称轴对称设置在放置箱(4)的内底壁,所述方形圆孔套管(501)的内壁滑动连接有圆形方孔套管(502),所述方形圆孔套管(501)的内底壁固定连接有第一阻尼弹簧(503),所述第一阻尼弹簧(503)的顶端与圆形方孔套管(502)的内顶壁固定连接,两个所述圆形方孔套管(502)的顶部固定连接有同一个支撑板(505),所述放置箱(4)的内底壁固定连接有阻尼减震器(504),所述阻尼减震器(504)的顶端与支撑板(505)的下侧固定连接。4.根据权利要求3所述的一种继电保护工作车,其特征在于:所述方形圆孔套管(501)的前后两侧均固定连接有滑道(508),两个所述滑道(508)的内壁均滑动连接有滑块(509),所述滑块(509)的上侧转动连接有缓冲杆(510),所述缓冲杆(510)的顶端与支撑板(505)的下侧转动连接,所述方形圆孔套管(501)的前后两侧均固定连接有第二阻尼弹簧(511),所述第二阻尼弹簧(511)远离方形圆孔套管(501)的一端与相邻滑块(509)靠近方形圆孔套管(501)的一侧固定连接。5.根据权利要求4所述的一种继电保护工作车,其特征在于:所述支撑板(505)的上侧贯穿开设有安装孔(506),所述安装孔(506)的数量为六个,且六个安装孔(506)呈三行两列式设置在支撑板(505)的上侧,所述安装孔(506)的内壁固定连接有电动送气扇(507),所述减震机构(5)的数量为两个,两个所述减震机构(5)以放置箱(4)内底壁的水平中线为对称轴对称设置在隔断板(6)的前后两侧。6.根据权利要求1所述的一种继电保护工作车,其特征在于:所述晃动机构(3)包括与保护箱(2)左右两侧内壁固定连接的固定杆(301),所述固定杆(301)的表面固定连接有第一套管(302),所述第一套管(302)的数量为两个,两个所述第一套管(302)以保护箱(2)上侧的竖直中线为对称轴对称设置在固定杆(...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄代雄汪志军俞斌吴叙卓戴金蒋倩寇娟杨嘉玮熊一郝小来汪林袁俑斌韩旺周伟徐帆
申请(专利权)人:国网湖北送变电工程有限公司
类型:发明
国别省市:

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