一种轴系径向加载装置制造方法及图纸

技术编号:39304179 阅读:39 留言:0更新日期:2023-11-12 15:53
本发明专利技术涉及一种轴系径向加载装置;解决现有只对轴系进行测试,以及通过液压缸或者丝杠等的伸缩直接或间接与轴承接触,会对采集的测试信号造成干扰的技术问题;包括径向加载机构、轴系旋转机构、静压气浮轴承、数据采集模块以及工控机,径向加载机构包括支座以及安装在支座上的加载组件,加载组件用于向被测轴系提供径向的加载载荷,加载组件与静压气浮轴承的轴瓦侧面连接,轴瓦两侧的进气孔均与外部进气设备连接,轴系旋转机构设置在静压气浮轴承下端,数据采集模块设置在被测轴系一侧,用于采集被测轴系在测试时的温度、振动特性,工控机设置在径向加载机构一侧,并与加载组件、轴系旋转机构、数据采集模块电连接。数据采集模块电连接。数据采集模块电连接。

【技术实现步骤摘要】
一种轴系径向加载装置


[0001]本专利技术涉及轴系性能测试装置,具体涉及一种轴系径向加载装置。

技术介绍

[0002]随着高端制造业的高质量快速发展,对使用精密轴承的轴系性能要求越来越苛刻;如精密机床、人造卫星、大型医疗器械等具有旋转机构的设备来说,其性能受所使用的轴系影响很大。为了使设备运行满足使用性能要求,减少故障率,需要在量产前对轴系进行大量测试。
[0003]目前常用的试验方法通常是只对轴承进行测试,而忽略轴与轴承座对轴系的影响,这样得出的试验结果与实际产品状态有一定的差别,并且传统径向载荷的施加一般是通过液压缸或者丝杠等的伸缩直接或间接与轴承接触来实现,会对轴承施加多余的约束,对采集的测试信号造成干扰。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的是解决现有轴系测试方法只对轴承测试的结果与实际状态有一定差别,且通过液压缸或者丝杠等的伸缩直接或间接与轴承接触,会对采集的测试信号造成干扰的技术问题,而提供一种轴系径向加载装置。
[0005]为实现上述目的,本专利技术所采用的技术方案为:<br/>[0006]本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轴系径向加载装置,其特征在于:包括径向加载机构(1)、轴系旋转机构(2)、静压气浮轴承(3)、数据采集模块以及工控机(5);所述径向加载机构(1)包括支座(11)以及安装在支座(11)上的加载组件;所述加载组件用于向被测轴系(4)提供径向的加载载荷;所述加载组件与静压气浮轴承(3)的轴瓦(32)靠近径向加载机构(1)的侧面连接;所述轴瓦(32)两侧的进气孔均与外部进气设备连接;所述轴系旋转机构(2)设置在静压气浮轴承(3)下端,用于安装被测轴系(4)以及驱动被测轴系(4)旋转;所述数据采集模块用于采集被测轴系(4)在测试时的温度、振动特性;所述工控机(5)与加载组件、轴系旋转机构(2)、数据采集模块电连接,用于控制加载组件、轴系旋转机构(2)、数据采集模块运行以及对数据采集模块采集到的数据进行显示。2.根据权利要求1所述的一种轴系径向加载装置,其特征在于:所述加载组件包括拉压传感器(17)、第一电机(18)、径向丝杠(19)、限位件以及丝杠顶块(111);所述拉压传感器(17)一端安装在所述支座(11)上,另一端与第一电机(18)连接;所述径向丝杠(19)水平设置,其一端与第一电机(18)的输出轴同轴连接,另一端与丝杠顶块(111)连接;所述丝杠顶块(111)与所述轴瓦(32)靠近径向加载机构(1)的侧面连接;所述限位件安装在支座(11)上,并与所述轴瓦(32)连接;所述拉压传感器(17)、第一电机(18)均与工控机(5)电连接。3.根据权利要求2所述的一种轴系径向加载装置,其特征在于:所述限位件包括两个分别位于径向丝杠(19)两侧的径向导杆(112)以及位于每个径向导杆(112)上的径向滑块(113);所述径向导杆(112)与径向丝杠(19)平行;两个所述径向导杆(112)均安装在所述支座(11)上;所述径向滑块(113)在所述径向导杆(112)上滑动,且两个径向滑块(113)分别与所述静压气浮轴承(3)轴瓦(32)的两侧相连。4.根据权利要求3所述的一种轴系径向加载装置,其特征在于:所述轴系旋转机构(2)包括基座(21)、驱动件以及驱动转接法兰(25);所述基座(21)设置在所述静压气浮轴承(3)下方;所述驱动件设置在所述基座(21)内,其动力输出端与驱动转接法兰(25)的下端连接,驱动转接法...

【专利技术属性】
技术研发人员:王振宇张亚涛李治国谢友金
申请(专利权)人:中国科学院西安光学精密机械研究所
类型:发明
国别省市:

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