输入输出上下限值决定方法、电源控制装置以及蓄电系统制造方法及图纸

提供能抑制第2电源的SOC的变动的输入输出上下限值决定方法、电源控制装置以及蓄电系统。输入输出上下限值决定方法设定蓄电系统的输出式电池的输入输出的上下限值。输入输出上下限值决定方法包括：最大输入输出值取得步骤，在输出式电池的SOC中在各连续输入输出时间取得最大输入输出值；输入输出要求值取得步骤，在各连续输入输出时间取得输出式电池的输入输出要求值；以及决定步骤，由横轴是SOC且纵轴是各连续输入输出时间的最大输入输出值的曲线和横轴是SOC且纵轴是各连续输入输出时间的输入输出要求值的曲线的连续输入输出时间相同的最大输入输出值与输入输出要求值的交点决定输出式电池的输入输出的上下限值。点决定输出式电池的输入输出的上下限值。点决定输出式电池的输入输出的上下限值。

【技术实现步骤摘要】
输入输出上下限值决定方法、电源控制装置以及蓄电系统


[0001]本专利技术涉及输入输出上下限值决定方法、电源控制装置以及蓄电系统。

技术介绍

[0002]在专利文献1记载的电源系统中，出于大电容且高输出的要求，大电容型电源和高输出型电源通过电力变换电路等并联连接。该电源系统配备于车辆，根据行驶方式变更两种电源的电力分配方法。现有技术文献专利文献
[0003]专利文献1：日本特开2014
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187756号公报

技术实现思路

专利技术要解决的课题
[0004]但是，上述专利文献1记载的电源系统虽然配备于车辆，但也有对电力网进行充放电的蓄电系统。在这样的蓄电系统中，根据电力公司的用途进行电力分配时的表示高输出型电源的充电状态的SOC的变动有时变大。因此，要求抑制高输出型电源的SOC的变动。用于解决课题的方案
[0005]解决上述课题的输入输出上下限值决定方法，决定包括第1电源和第2电源的蓄电系统的所述第2电源的输入输出的上下限值，所述第2电源的电容比所述第1电源的电容小，而输出比所述第1电源的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种输入输出上下限值决定方法，决定包括第1电源和第2电源的蓄电系统的所述第2电源的输入输出的上下限值，所述第2电源的电容比所述第1电源的电容小，而输出比所述第1电源的输出大，所述输入输出上下限值决定方法包括：最大输入输出值取得步骤，在表示所述第2电源的充电状态的SOC中在各连续输入输出时间分别取得能输入输出的最大输入输出值；输入输出要求值取得步骤，在所述各连续输入输出时间取得作为使所述SOC返回中心SOC所需的输入输出值的输入输出要求值，所述中心SOC成为所述第2电源进行输入输出控制时的控制中心；以及决定步骤，由第1轴是所述SOC且与所述第1轴正交的第2轴是所述各连续输入输出时间的所述最大输入输出值的曲线和所述第1轴是所述SOC且所述第2轴是所述各连续输入输出时间的所述输入输出要求值的曲线的所述连续输入输出时间相同的所述最大输入输出值与所述输入输出要求值的交点决定所述第2电源的输入输出的上下限值。2.根据权利要求1所述的输入输出上下限值决定方法，其中，已决定的输入输出的上下限值的绝对值在所述最大输入输出值变为最大的SOC的附近具有峰值，随着离开所述峰值而减少。3.根据权利要求1或2所述的输入输出上下限值决定方法，其中，所述第2电源为了以支援所述第1电源的方式执行功能，在从外部没有输出要求时，以所述SOC返回所述中心SOC的方式从所述第1电源输入电力，使所述SOC返回所述中心SOC而待...

【专利技术属性】
技术研发人员：久保贵之，
申请(专利权)人：朴力美电动车辆活力株式会社，
类型：发明
国别省市：