【技术实现步骤摘要】
使用机器学习的电池荷电状态控制
[0001]引言
[0002]电动汽车可以包括向电动汽车的电动马达供电的电池。可以使用商用或家用充电器向电池供电,并且电池可以具有各种荷电状态。
技术实现思路
[0003]本公开总体上涉及通过使用机器学习控制电池的充电来改善电池的健康状态。例如,电动汽车可以具有使用驾驶员行为模式或驾驶员偏好通过机器学习训练的模型。电动汽车可以使用该模型来为电动汽车建立定制的充电时间表。该时间表可以用于增加电池的使用寿命。例如,如果电池荷电状态(“SoC”)保持在20%至80%的范围内,则电池寿命可以提高。充电时间表可以允许电池在特定时间段内保持在此范围内,例如低使用时间段或通宵。
[0004]至少一个方面涉及系统。该系统可以包括数据处理系统,该数据处理系统包括耦合到存储器的一个或多个处理器。数据处理系统可以识别包括电动汽车的电池的荷电状态、电动汽车的电池的健康状态和电动汽车的驾驶模式的数据。数据处理系统可以生成充电时间表。数据处理系统可以基于将数据输入到用机器学习训练的模型中来生成充电时间表。充电时间表可以给电 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种系统,包括:电动汽车的数据处理系统,所述数据处理系统包括耦合到存储器的一个或多个处理器,以:识别包括所述电动汽车的电池的荷电状态、所述电动汽车的所述电池的健康状态和所述电动汽车的驾驶模式的数据;基于将所述数据输入到用机器学习训练的模型中,生成对所述电动汽车的所述电池充电的充电时间表,其中所述充电时间表控制对所述电池的充电,使得来自电源的电流量随时间变化;以及响应于电耦合到所述电动汽车的所述电池的电源,根据所述充电时间表促进对所述电动汽车的所述电池的充电。2.根据权利要求1所述的系统,包括所述数据处理系统,以:向远离所述电动汽车的服务器提供使用所述数据为所述模型生成的第一权重,其中所述服务器基于为所述模型生成的所述第一权重更新区域模型,其中所述区域模型涉及一个或多个电动汽车;从所述服务器接收为所述区域模型生成的第二权重;用为所述区域模型生成的所述第二权重更新所述模型;以及使用用所述第二权重更新的所述模型建立不同于所述充电时间表的第二充电时间表。3.根据权利要求2所述的系统,包括:确定为所述区域模型生成的所述权重已经改变;以及将为所述区域模型生成的所述权重应用于所述模型,其中所述模型被更新。4.根据权利要求1所述的系统,包括所述数据处理系统,以:执行所述充电时间表以促进对所述电池的充电;以及响应于所述充电时间表的执行,防止电流被提供给所述电动汽车的所述电池。5.根据权利要求1所述的系统,包括所述数据处理系统,以:执行所述充电时间表以促进对所述电池的充电;以及响应于所述充电时间表的执行,防止调节所述电池。6.根据权利要求1所述的系统,包括所述数据处理系统,以:经由图形用户接口呈现所述充电时间表;经由所述图形用户接口接收采用所述电动汽车的所述充电时间表的指示;以及响应于所述指示,确认建立所述充电时间表。7.根据权利要求1所述的系统,包括所述数据处理系统,以:确定所述电动汽车的所述电池的所述荷电状态、所述电动汽车的所述电池的所述健康状态或所述电动汽车的所述驾驶模式中的至少一者的变化;响应于检测到所述变化,向所述服务器提供使用所述数据为所述模型生成的第一权重,其中所述服务器基于为所述模型生成的所述第一权重更新所述区域模型;从所述服务器接收为所述区域模型生成的第二权重;以及用为所述区域模型生成的所述第二权重更新所述模型。8.根据权利要求1所述的系统,包括所述数据处理系统,以:从所述电动汽车驾驶员接收输入;
向所述服务器提供使用来自所述驾驶员的所述输入为所述模型生成的第一权重,其中所述服务器基于为所述模型生成的所述第一权重更新所述区域模型;从所述服务器接收为所述区域模型生成的第二权重;以及用为所述区域模型生成的所述第二权重更新所述模型。9.根据权利要求8所述的系统,其中来自所述驾驶员的所述输入包括对所述电动汽车的电池的所述荷电状态进行优先排序的输入、对所述电动汽车的所述电池的所述健康状态进行优先排序的输入或对能量消耗进行优先排序的输入中的至少一者。10.根据权利要求1所述的系统,其中所述充电时间表包括用于对所述电池充电的时间窗口、用于对所述电池快速充电的时间窗口、用于调节所述电池的时间窗口、用于加热所述车辆的时间窗口、用于冷却所述车辆的时间窗口、用于执行维护的时间窗口或用于执行软件更新的时间窗口中的至少一者。11.根据权利要求1所述的系统,包括所述数据处理系统,以:经由用户接口接收超驰所述充电时间表的指示;以及响应于所述指示,禁用执行所述充电时间表。12.根据权利要求11所述的系统,其中所述指...
【专利技术属性】
技术研发人员:P,
申请(专利权)人:瑞维安知识产权控股有限责任公司,
类型:发明
国别省市:
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