液压气动全自动流体装卸臂制造技术

本实用新型专利技术涉及装卸臂技术领域，特别是涉及液压气动全自动流体装卸臂，包括底座，底座上端部转动安装有第一齿轮、第二齿轮，第二齿轮上端部固定安装有外柱，第一输送管表面固定安装有拉伸软管，拉伸软管表面固定安装有第二输送管，第二输送管圆周表面固定安装有第二转动件，第二输送管下端部固定安装有输油管，输油管内部开设有第二滑槽，第二滑槽内部固定安装有固定环，第二滑槽内部滑动安装有滑环，当弹性垫片接触到被输送管道口时，弹簧将会被压缩带着滑环与弹性垫片在第二滑槽内滑动造成阻力进行摩擦，避免弹性垫片直接性的与被输送管道接触，因此不仅可以避免振动带来的管道损坏或泄漏等问题，同时还能缓解管道磨损，增加使用寿命。使用寿命。使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
液压气动全自动流体装卸臂


[0001]本技术涉及装卸臂
，特别是涉及液压气动全自动流体装卸臂。

技术介绍

[0002]流体装卸臂是一种装载和卸载液体或气体的装置，流体装卸臂简称鹤管，是由转动灵活、密封性好的旋转接头与管道串联起来,用于槽车与栈桥储运管线之间，进行液体介质传输作业的设备，广泛应用于油库、化工厂、粮食储运等领域，主要作用是将油、水、化学液体、气体等从运输车辆或油罐车中输送到指定的容器或设备中。
[0003]但现有的装置在使用时由于装卸臂体积较大，质量较重，并且通常是固定在设备上的随后进行人工操作对接管道，较为麻烦，由于质量较重，装卸臂的输油管的高度通常也是固定，不能很灵活的适用多种工况，并且现有的装置往往都是直接通过鹤管上的输油管直接性的接触被输送管道口进行输送，但这种方式精度如果不把控好极易使得输油管与被输送管道口碰撞，产生振动，长时间下来就会造成管道损坏，漏液等情况。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的不足，本技术提供液压气动全自动流体装卸臂。
[0005]为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：包括底座，所述底座上端部转动安装有第一齿轮、第二齿轮，所述第一齿轮与第二齿轮啮合安装，所述底座上端部固定安装有控制器，所述第一齿轮上端部固定安装有电机，所述第二齿轮上端部固定安装有外柱，所述外柱内部固定安装有液压缸，所述液压缸的输出轴上固定安装有第一输送管，所述第一输送管的圆周表面固定安装有第一滑块，所述外柱内部对称开设有第一滑槽，两个所述第一滑槽均与第一滑块滑动安装；
[0006]所述外柱圆周表面固定安装有滑动机构；
[0007]所述滑动机构包括固定块，所述固定块内部滑动安装有第二滑块，所述外柱圆周表面固定安装有气缸，所述气缸位于固定块的下部。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述固定块的输出轴与第二滑块固定安装，所述第二滑块表面转动安装有连杆，所述第一输送管圆周表面对称固定安装有第一转动件。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述第一输送管表面固定安装有拉伸软管，所述拉伸软管表面固定安装有第二输送管，所述第二输送管与第一转动件转动安装。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述第二输送管圆周表面固定安装有第二转动件，所述第二转动件与连杆转动安装，所述第二输送管圆周表面固定安装有电控阀门。
[0011]作为本技术的一种优选技术方案，所述第二输送管下端部固定安装有输油管，所述输油管内部开设有第二滑槽，所述第二滑槽内部固定安装有固定环。
[0012]作为本技术的一种优选技术方案，所述第二滑槽内部滑动安装有滑环，所述固定环与滑环之间固定安装有多个弹簧，每个所述弹簧下端部均固定安装有弹性垫片。
[0013]与现有技术相比，本技术能达到的有益效果是：
[0014]其一，通过第一滑块在第一滑槽内滑动与第二输送管上的第二转动件与第二滑块通过连杆进行连接可以对均匀承受载荷，通过第一齿轮与第二齿轮的啮合可以使得外柱进行360
°
角度的调节，并且通过液压缸启动可以使得第一输送管带动第二输送管与输油管进行上下高度的调节，同时通过气缸还能使得第二输送管围绕第一转动件以圆心转动做上下180
°
角度调节，通过控制器控制使得整个流程自动化程度高，同时能进行多种角度的调节来适应多种复杂工况，适用性较高；
[0015]其二，通过输油管带动弹性垫片接触被输送管道口时，使得弹簧进行压缩使得滑环带动弹性垫片在第二滑槽内进行摩擦产生阻力进行缓冲，避免被输送管道口进行直接性的接触，从而因不仅可以避免直接性的振动带来的管道损坏或泄漏等问题，同时还能缓解管道磨损，增加使用寿命。
附图说明
[0016]图1为本技术的立体结构示意图；
[0017]图2为本技术的立体爆炸结构示意图；
[0018]图3为本技术的外柱连接爆炸结构示意图；
[0019]图4为本技术的第二转动件连接爆炸结构示意图；
[0020]图5为本技术的滑环连接爆炸结构示意图。
[0021]其中：11、底座；12、第一齿轮；13、第二齿轮；14、控制器；15、电机；16、外柱；17、液压缸；18、第一输送管；19、第一滑块；21、第一滑槽；22、固定块；23、第二滑块；24、气缸；25、连杆；26、第一转动件；27、拉伸软管；28、第二输送管；29、第二转动件；31、电控阀门；32、输油管；33、第二滑槽；34、固定环；35、滑环；36、弹簧；37、弹性垫片。
具体实施方式
[0022]为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本技术，但下述实施例仅仅为本技术的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本技术的保护范围。下述实施例中的实验方法，如无特殊说明，均为常规方法，下述实施例中所用的材料、试剂等，如无特殊说明，均可从商业途径得到。
实施例
[0023]如图1、图2、图3、图4和图5所示，液压气动全自动流体装卸臂，包括底座11，底座11上端部转动安装有第一齿轮12、第二齿轮13，第一齿轮12与第二齿轮13啮合安装，底座11上端部固定安装有控制器14，第一齿轮12上端部固定安装有电机15，使用时，首先可根据需要输送的管道口来控制控制器14，首先控制器14启动电机15，电机15将会带动第一齿轮12与第二齿轮13产生啮合，直至第二齿轮13带动外柱16转动到和合适位置时，此时可开启液压缸17，液压缸17将会带动第一输送管18上的第一滑块19再第一滑槽21内滑动，第二齿轮13上端部固定安装有外柱16，外柱16内部固定安装有液压缸17，液压缸17的输出轴上固定安
装有第一输送管18，第一输送管18的圆周表面固定安装有第一滑块19，外柱16内部对称开设有第一滑槽21，两个第一滑槽21均与第一滑块19滑动安装；
[0024]外柱16圆周表面固定安装有滑动机构；
[0025]滑动机构包括固定块22，固定块22内部滑动安装有第二滑块23，外柱16圆周表面固定安装有气缸24，气缸24位于固定块22的下部，固定块22的输出轴与第二滑块23固定安装，第二滑块23表面转动安装有连杆25，当上升的高度比被输送管道口略高时可关闭液压缸17，随后可控制气缸24收缩，此时随着气缸24的收缩将会使得第二输送管28围绕第一转动件26上的接触点为圆心顺时针转动，由于第一转动件26与和第二输送管28之间通过拉伸软管27安装，而拉伸软管27具有一定的弹性，所以可使得第二输送管28转动，当第二输送管28转动到位后，此时第二输送管28正对着被输送管道的管道口，第一输送管18圆周表面对称固定安装有第一转动件26，第一输送管18表面固定安装有拉伸软管27，拉伸软管27表面固定安装有本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.液压气动全自动流体装卸臂，包括底座（11），所述底座（11）上端部转动安装有第一齿轮（12）、第二齿轮（13），所述第一齿轮（12）与第二齿轮（13）啮合安装，所述底座（11）上端部固定安装有控制器（14），所述第一齿轮（12）上端部固定安装有电机（15），所述第二齿轮（13）上端部固定安装有外柱（16），其特征在于：所述外柱（16）内部固定安装有液压缸（17），所述液压缸（17）的输出轴上固定安装有第一输送管（18），所述第一输送管（18）的圆周表面固定安装有第一滑块（19），所述外柱（16）内部对称开设有第一滑槽（21），两个所述第一滑槽（21）均与第一滑块（19）滑动安装；所述外柱（16）圆周表面固定安装有滑动机构；所述滑动机构包括固定块（22），所述固定块（22）内部滑动安装有第二滑块（23），所述外柱（16）圆周表面固定安装有气缸（24），所述气缸（24）位于固定块（22）的下部。2.根据权利要求1所述的液压气动全自动流体装卸臂，其特征在于，所述固定块（22）的输出轴与第二滑块（23）固定安装，所述第二滑块（23）表面转动安装有连杆（25）...

【专利技术属性】
技术研发人员：李含征，薛静波，付明胜，崔轩，
申请(专利权)人：连云港苏港石化设备有限公司，
类型：新型
国别省市：