一种触摸按键定位壳体结构制造技术

一种触摸按键定位壳体结构，包括外壳和多功能触摸按键匹配定位结构，所述外壳一端并列设置有两个无线充电模块安装定位槽；所述多功能触摸按键匹配定位结构设于外壳另一端用于安装各类按钮，其包括第一定位挂扣组、第二定位挂扣组、第三定位卡扣孔组、第四定位卡扣孔。本实用新型专利技术的优点是：通过外壳结合无线充电模块安装定位槽及多功能触摸按键匹配定位结构，使零部件安装定位可靠，强度足够使相邻部件间隙均匀，面差一致，而集成多挂扣以及集成多种卡扣及扣中扣模具抽芯实现结构，也满足了固定、支撑产品总成其他零件来实现产品总成集成多功能，且结构简单易安装，零部件不易脱落。零部件不易脱落。零部件不易脱落。

【技术实现步骤摘要】
一种触摸按键定位壳体结构


[0001]本技术涉及一种定位壳体结构，属于汽车零部件领域。

技术介绍

[0002]随着技术的高速发展，汽车电子产品人机交互功能的实现与广泛应用将是大势所趋，目前，人机交互主要是通过触摸屏技术的应用和语音输入等技术手段来替换车载产品的按键、旋钮等实体的指令输入手段；现有技术中，常规触摸面板开关壳体上常安装定位结构固定车内零件，一般为自身开关本体及开关自身相关零部件安装定位结构、壳体结构复杂易出现局部强度不足，部分零件安装定位不可靠的问题，也易出现相邻零件间隙不均，面差不一致等问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了克服现有技术存在的缺点和不足，而提供一种触摸按键定位壳体结构。
[0004]一种触摸按键定位壳体结构，包括外壳和多功能触摸按键匹配定位结构，所述外壳一端并列设置有两个无线充电模块安装定位槽，所述多功能触摸按键匹配定位结构设于外壳另一端用于安装各类按钮，其包括第一定位挂扣组、第二定位挂扣组、第三定位卡扣孔组、第四定位卡扣孔；通过壳体结合无线充电模块安装定位槽以及多功能触摸按键匹配定位结构，使零部件安装定位可靠，强度足够使相邻部件间隙均匀，面差一致，而多功能触摸按键匹配定位结构集成多挂扣以及集成多种卡扣及扣中扣模具抽芯实现结构，也让壳体功能进一步增加。
[0005]进一步的，两个所述无线充电模块安装定位槽的四角均设有用于固定无线模块的固定孔；可使无线充电模块更稳固的安装在定位槽中。
[0006]进一步的，所述第一定位挂扣组包括沿水平方向并列设置的若干个第一挂扣孔，所述第一挂扣孔沿边缘设有用于与按钮加强连接的第一突出部。
[0007]优选的，所述第一挂扣孔中的数量为8个；第一挂扣孔的数量可以根据具体产品设置进行调节，提高产品灵活性，满足不同的实际需求。
[0008]进一步的，所述第二定位挂扣组与第一定位挂扣组相对设置于第三定位卡扣孔组、第四定位卡扣孔两侧，所述第二定位挂扣组沿水平方向并列设置有若干个第二挂扣孔，所述第二挂扣孔沿边缘均设有用于与按钮加强连接的第二突出部。
[0009]优选的，所述第二挂扣孔的具体数量为9个，第二挂扣孔的数量可以根据具体产品设置进行调节，提高产品灵活性，满足不同的实际需求。
[0010]进一步的，所述第三定位卡扣孔组包括第一定位卡扣孔和第二定位卡扣孔；所述第一定位卡扣孔包括内突出部和间隔环绕于内突出部的外突出部，所述第一定位卡扣孔内壁部设有两个相对设置且不对称的第一卡扣组，所述外突出部两侧设有的第二卡扣组和第三卡扣组；卡扣组用于卡住按钮及零件使其不易脱落。
[0011]优选的，所述第二定位卡扣孔包括加固突出部，所述第二定位卡扣孔内壁设有三个用于与按钮卡接的第四卡扣；所述外突出部和加固突出部间隔围绕有一圈卡接部；卡扣和突出部的结合使按钮的固定安装更稳定，而卡接部也使按钮更不易脱落，保障了车内零件的安全性及稳定性。
[0012]进一步的，所述第三卡扣组下方设有用于与按钮匹配的第一卡接槽。
[0013]进一步的，所述第四定位卡扣孔设置在壳体结构的中部位置，其孔向内延伸有呈凸起状的收缩曲面，所述收缩曲面两侧相对设置有两对第五卡扣组，第五卡扣组下方设有用于与按钮卡接的第二卡接槽；卡扣结合卡接槽使按钮或零件稳固安装在外壳上，易安装且不易脱落。
[0014]本技术的有益效果如下：通过壳体结合无线充电模块安装定位槽以及多功能触摸按键匹配定位结构，使零部件安装定位可靠，强度足够使相邻部件间隙均匀，面差一致，而多功能触摸按键匹配定位结构集成多挂扣以及集成多种卡扣及扣中扣模具抽芯实现结构，也让壳体功能进一步增加，通过外壳上设计多个挂扣孔满足导光体、启动/停止按键、EV/HEV/回馈拨钮、ECO/SPORT/车模式拨钮、音量滚轮、LENS、LENS支架、底座等更多按钮及其他零件的固定安装实现产品自动空调开关、A/C空调、关闭空调开关、EPB按键、变道盲区、车道偏离、自动泊车、倒车雷达、前除霜、警告灯等总成集成多功能，并加强定位结构使零部件不易脱落，且结构简单易安装。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，根据这些附图获得其他的附图仍属于本技术的范畴。
[0016]图1为本技术的主体结构图；
[0017]图2为本技术中多功能触摸按键匹配定位结构的结构图；
[0018]图3为本技术的主体架构前视图；
[0019]图4为图3中A部分的细节放大图；
[0020]图5为图3中B部分的细节放大图；
[0021]图中，1
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外壳；2
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多功能触摸按键匹配定位结构；21
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第一定位挂扣组；211
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第一挂扣孔；212
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第一突出部；22
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第二定位挂扣组；221
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第二挂扣孔；222
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第二突出部；23
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第三定位卡扣孔组；231
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第一定位卡扣孔；2311
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第一卡扣组；2312
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第二卡扣组；2313
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第三卡扣组；232
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第二定位卡扣孔；2321
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第四卡扣；233
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卡接部；234
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第一卡接槽；24
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第四定位卡扣孔；241
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第五卡扣组；242
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第二卡接槽；3
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无线充电模块安装定位槽；31
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固定孔。
具体实施方式
[0022]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本技术作进一步地详细描述。
[0023]需要说明的是，本技术实施例中所有使用“第一”和“第二”的表述均是为了区分两个相同名称非相同的实体或者非相同的参量，可见“第一”“第二”仅为了表述的方便，
不应理解为对本技术实施例的限定，后续实施例对此不再一一说明。
[0024]本技术所提到的方向和位置用语，例如「上」、「下」、「前」、「后」、「左」、「右」、「内」、「外」、「顶部」、「底部」、「侧面」等，仅是参考附图的方向或位置。因此，使用的方向和位置用语是用以说明及理解本技术，而非对本技术保护范围的限制。
[0025]如图1所示，为本技术一种触摸按键定位壳体结构的实施例，采用常规PC+ABS材料注塑成型，包括外壳1和多功能触摸按键匹配定位结构2，外壳1一端并列设置有两个无线充电模块安装定位槽3；多功能触摸按键匹配定位结构2设于外壳1另一端用于安装各类按钮本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种触摸按键定位壳体结构，其特征在于：包括外壳(1)和多功能触摸按键匹配定位结构(2)，所述外壳(1)一端并列设置有两个无线充电模块安装定位槽(3)；所述多功能触摸按键匹配定位结构(2)设于外壳(1)另一端用于安装各类按钮，其包括第一定位挂扣组(21)、第二定位挂扣组(22)、第三定位卡扣孔组(23)、第四定位卡扣孔(24)。2.按照权利要求1所述的一种触摸按键定位壳体结构，其特征在于：两个所述无线充电模块安装定位槽(3)的四角均设有用于固定无线模块的固定孔(31)。3.按照权利要求1所述的一种触摸按键定位壳体结构，其特征在于：所述第一定位挂扣组(21)包括沿水平方向并列设置的若干个第一挂扣孔(211)，所述第一挂扣孔(211)沿边缘设有用于与按钮加强连接的第一突出部(212)。4.按照权利要求3所述的一种触摸按键定位壳体结构，其特征在于：所述第一挂扣孔(211)中的数量为8个。5.按照权利要求1所述的一种触摸按键定位壳体结构，其特征在于：所述第二定位挂扣组(22)与第一定位挂扣组(21)相对设置于第三定位卡扣孔组(23)、第四定位卡扣孔(24)两侧，所述第二定位挂扣组(22)沿水平方向并列设置有若干个第二挂扣孔(221)，所述第二挂扣孔(221)沿边缘均设有用于与按钮加强连接的第二突出部(222)。...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨登勇，刘志红，杨家袍，周忠杰，倪佑星，方建中，杨华金，李志明，周翔宇，张深煌，郭馨，黄华德，
申请(专利权)人：浙江长江汽车电子有限公司，
类型：新型
国别省市：