涵洞通道墙体无拉杆浇筑模板制造技术

本实用新型专利技术属于建筑施工技术领域，公开了一种涵洞通道墙体无拉杆浇筑模板，包括通道底板、模板系统和支撑系统。通道底板的两侧于浇筑时预埋拉杆；模板系统包括内模板和外模板，内模板设置于通道底板的顶面，外模板设置于通道底板的两侧，且外模板的底部通过拉杆与通道底板相连；支撑系统包括内模支架和外模支架，内模支架用于支撑内模板，外模支架包括入地杆、斜撑杆和反拉杆，入地杆的一端插入地基，另一端竖直向上延伸，斜撑杆倾斜连接于入地杆和外模板的外侧上部，反拉杆的一端连接于斜撑杆与入地杆的交点，另一端连接于外模板的外侧底部。其无需后期处理拉杆孔洞，较好地保证了混凝土的外观质量和整体性，且降低了资源投入，节约施工成本。节约施工成本。节约施工成本。

【技术实现步骤摘要】
涵洞通道墙体无拉杆浇筑模板


[0001]本技术涉及建筑施工
，尤其涉及一种涵洞通道墙体无拉杆浇筑模板。

技术介绍

[0002]涵洞通道是城镇道路路基工程的重要组成部分，大段面涵洞分为拱形涵、盖板涵以及箱涵，用作人行通道和车行道。大部分车行道涵洞通常设计为现浇钢筋混凝土结构，具有施工速度快、工艺成熟、构造跨度大、结构强度高和抗震性能好等优点。
[0003]箱型通道作为小型结构物在高速公路建设中被广泛使用。目前，工程上箱型通道施工一般采用钢管支架配合拉杆固定内、外模板的施工工艺，然而采用有拉杆工艺施工的通道混凝土表面“孔洞”和“伤疤(钢筋焊接斑点)”较多，不仅耗费大量的拉杆材料，造成资源的浪费，同时，“孔洞”和“伤疤”后期修饰处理困难，难以消除，严重影响通道的外观质量。更为严重是，拉杆孔洞的存在对墙身的受力和整体性都有不利影响，且存在漏水、渗水的风险。
[0004]因此，亟需一种涵洞通道墙体无拉杆浇筑模板，以解决上述问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种涵洞通道墙体无拉杆浇筑模板，无需后期处理拉杆孔洞，较好地保证了混凝土的外观质量和整体性，且降低了资源投入，节约施工成本。
[0006]为达此目的，本技术采用以下技术方案：
[0007]涵洞通道墙体无拉杆浇筑模板，包括：
[0008]通道底板，所述通道底板的两侧被配置为于浇筑时预埋拉杆；
[0009]模板系统，包括内模板和外模板，所述内模板设置于所述通道底板的顶面，所述外模板设置于所述通道底板的两侧，且所述外模板的底部通过所述拉杆与所述通道底板相连，所述外模板与所述内模板之间形成墙体浇筑区域；
[0010]支撑系统，包括内模支架和外模支架，所述内模支架设置于所述内模板内，用于支撑所述内模板，所述外模支架包括入地杆、斜撑杆和反拉杆，所述入地杆的一端被配置为插入地基，另一端竖直向上延伸，所述斜撑杆倾斜连接于所述入地杆和所述外模板的外侧上部，所述反拉杆的一端连接于所述斜撑杆与所述入地杆的交点，另一端连接于所述外模板的外侧底部。
[0011]可选地，所述外模板包括外模侧板，所述外模侧板对称连接于所述通道底板的两侧，所述外模支架还包括外模主楞，所述外模主楞沿竖向延伸且设置有多个，多个所述外模主楞沿通道的延伸方向间隔布置，对称连接于所述外模侧板背离所述通道底板的一侧。
[0012]可选地，所述外模支架还包括外模次楞和外模加固方木，所述外模加固方木沿竖向延伸且设置有多个，多个所述外模加固方木与多个所述外模主楞一一对应，设置于所述外模侧板背离所述通道底板的一侧，所述外模次楞沿所述通道的延伸方向延伸，夹设于所
述外模加固方木和所述外模主楞之间。
[0013]可选地，所述外模主楞对应于所述拉杆的位置开设第一通孔，所述外模侧板和所述外模加固方木上分别相应开设第一过孔和第二过孔，所述拉杆伸出所述通道底板的一端依次穿设所述第二过孔、所述第一过孔和所述第一通孔，并连接于第一山型卡，所述第一山型卡与所述外模主楞之间夹设有第一双肢水平钢管，所述第一双肢水平钢管沿所述通道的延伸方向设置。
[0014]可选地，所述入地杆设置有多个，多个所述入地杆与多个所述外模主楞一一对应，所述斜撑杆和所述反拉杆相应设置有多个，所述斜撑杆的一端连接于所述外模主楞的拐点处，另一端连接于所述入地杆，所述反拉杆的一端连接于所述斜撑杆与所述入地杆的交点，另一端连接于所述外模主楞的底部。
[0015]可选地，所述外模支架还包括加强结构，所述加强结构包括支撑加强杆和斜撑加强杆，所述支撑加强杆竖直设置，分别连接于所述斜撑杆的中部和所述反拉杆，所述支撑加强杆的底端连接于地基，所述斜撑加强杆的一端连接于所述支撑加强杆与所述反拉杆的交点，另一端连接于所述外模板的外侧。
[0016]可选地，所述内模板包括内模侧板和顶板，所述内模侧板对称设置于所述通道底板的顶面两侧，所述顶板连接于两个所述内模侧板的顶端之间。
[0017]可选地，所述内模支架包括内模立杆、水平支撑杆、纵向支撑杆和顶板支撑杆；
[0018]所述水平支撑杆设置有多个，多个所述水平支撑杆沿垂直于所述通道的延伸方向上下间隔布置，每个所述水平支撑杆的两端均分别连接于两侧的所述内模侧板；
[0019]所述内模立杆设置有多个，多个所述内模立杆沿所述水平支撑杆的延伸方向间隔布置，连接于多个所述水平支撑杆之间，所述内模立杆的底端垂直连接与所述通道底板；
[0020]所述纵向支撑杆沿所述通道的延伸方向设置，所述纵向支撑杆连接于所述内模侧板与同一水平高度上的多个所述水平支撑杆的连接点的下方；
[0021]所述顶板支撑杆设置有多个，多个所述顶板支撑杆沿所述水平支撑杆的延伸方向间隔连接于所述顶板下方，所述顶板支撑杆沿所述通道的延伸方向设置，所述顶板支撑杆连接于对应的所述内模立杆的顶端。
[0022]可选地，所述内模支架还包括调节底座和调节托撑，所述调节底座连接于所述内模立杆的底端，能够调节所述内模立杆的底端与所述通道底板之间的距离；所述调节托撑连接于所述内模立杆的顶端，能够调节所述内模立杆的顶端和所述顶板支撑杆之间的距离。
[0023]可选地，所述内模支架还包括剪刀撑，所述剪刀撑沿所述通道的延伸方向前后设置，所述剪刀撑与对应的所述水平支撑杆和所述内模立杆相连。
[0024]本技术的有益效果：
[0025]本技术提供的涵洞通道墙体无拉杆浇筑模板包括通道底板、模板系统和支撑系统。其中，内模板设置于通道底板的顶面，外模板设置于通道底板的两侧，外模板与内模板之间形成墙体浇筑区域，通道底板为该涵洞通道的混凝土浇筑提供施工基础。通道底板的两侧在浇筑时预埋拉杆，拉杆用于与外模板相连，起到临时锚固的作用，保证外模板与通道底板连接的稳定性和可靠性。支撑系统包括内模支架和外模支架，内模支架设置于内模板内，用于支撑内模板。外模支架包括入地杆、斜撑杆和反拉杆，入地杆的一端插入地基，另
一端竖直向上延伸，斜撑杆倾斜连接于入地杆和外模板的外侧上部，反拉杆的一端连接于斜撑杆与入地杆的交点，另一端连接于外模板的外侧底部。利用斜撑杆和反拉杆相互制约的受力特点，简化支撑体系结构，且无需后期处理墙体拉杆孔洞，较好地保证了混凝土的外观质量和整体性，降低了资源投入，节约施工成本。
附图说明
[0026]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对本技术实施例描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据本技术实施例的内容和这些附图获得其他的附图。
[0027]图1是本技术实施例一提供的涵洞通道墙体无拉杆浇筑模板的结构示意图；
[0028]图2是图1中结构标记为A处的局部放大图；
[0029]图3是本技术实施例一提供的涵洞通道墙体无拉杆浇筑模板的部分结构本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.涵洞通道墙体无拉杆浇筑模板，其特征在于，包括：通道底板(1)，所述通道底板(1)的两侧被配置为于浇筑时预埋拉杆(11)；模板系统(2)，包括内模板(21)和外模板(22)，所述内模板(21)设置于所述通道底板(1)的顶面，所述外模板(22)设置于所述通道底板(1)的两侧，且所述外模板(22)的底部通过所述拉杆(11)与所述通道底板(1)相连，所述外模板(22)与所述内模板(21)之间形成墙体浇筑区域(23)；支撑系统(3)，包括内模支架(31)和外模支架(32)，所述内模支架(31)设置于所述内模板(21)内，用于支撑所述内模板(21)，所述外模支架(32)包括入地杆(321)、斜撑杆(322)和反拉杆(323)，所述入地杆(321)的一端被配置为插入地基，另一端竖直向上延伸，所述斜撑杆(322)倾斜连接于所述入地杆(321)和所述外模板(22)的外侧上部，所述反拉杆(323)的一端连接于所述斜撑杆(322)与所述入地杆(321)的交点，另一端连接于所述外模板(22)的外侧底部。2.根据权利要求1所述的涵洞通道墙体无拉杆浇筑模板，其特征在于，所述外模板(22)包括外模侧板(221)，所述外模侧板(221)对称连接于所述通道底板(1)的两侧，所述外模支架(32)还包括外模主楞(324)，所述外模主楞(324)沿竖向延伸且设置有多个，多个所述外模主楞(324)沿通道的延伸方向间隔布置，对称连接于所述外模侧板(221)背离所述通道底板(1)的一侧。3.根据权利要求2所述的涵洞通道墙体无拉杆浇筑模板，其特征在于，所述外模支架(32)还包括外模次楞(325)和外模加固方木(326)，所述外模加固方木(326)沿竖向延伸且设置有多个，多个所述外模加固方木(326)与多个所述外模主楞(324)一一对应，设置于所述外模侧板(221)背离所述通道底板(1)的一侧，所述外模次楞(325)沿所述通道的延伸方向延伸，夹设于所述外模加固方木(326)和所述外模主楞(324)之间。4.根据权利要求3所述的涵洞通道墙体无拉杆浇筑模板，其特征在于，所述外模主楞(324)对应于所述拉杆(11)的位置开设第一通孔，所述外模侧板(221)和所述外模加固方木(326)上分别相应开设第一过孔和第二过孔，所述拉杆(11)伸出所述通道底板(1)的一端依次穿设所述第二过孔、所述第一过孔和所述第一通孔，并连接于第一山型卡(12)，所述第一山型卡(12)与所述外模主楞(324)之间夹设有第一双肢水平钢管(13)，所述第一双肢水平钢管(13)沿所述通道的延伸方向设置。5.根据权利要求2所述的涵洞通道墙体无拉杆浇筑模板，其特征在于，所述入地杆(321)设置有多个，多个所述入地杆(321)与多个所述外模主楞(324)一一对应，所述斜撑杆(322)和所述反拉杆(323)相应设置有多个，所述斜撑杆(322)的一端连接于所述外模主楞(324)的拐点处，另一端连接于所述入地杆(321)，所述反拉杆(...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈秀萍，程伟，刘大卫，张金福，金乐天，
申请(专利权)人：中交路桥建设有限公司，
类型：新型
国别省市：