一种双护盾TBM步进装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种双护盾TBM步进装置，包括设于盾体两侧靠下方的第一举升支架和第二举升支架，第一举升支架高于第二举升支架，举升部件设于第一举升支架下方，用于将盾体抬起；第二举升支架下方正对轨道，轨道上设有承载滑行轮，第二举升支架和承载滑行轮的支架之间设有支撑块。本实用新型专利技术加快了双护盾TBM在步进工程中的工作效率、其工艺简单、可拆卸、可重复使用、操作安全、免去了浇筑导台的繁琐步骤，大大的节约了施工成本。大大的节约了施工成本。大大的节约了施工成本。

【技术实现步骤摘要】
一种双护盾TBM步进装置


[0001]本技术属于全断面隧道掘进机领域，尤其是一种双护盾TBM步进装置。

技术介绍

[0002]双护盾TBM是隧洞施工常用的设备，双护盾TBM通常采用浇筑混凝土导台方式步进滑行至掌子面，混凝土导方式步进时利用导台预埋反力支撑来实现双护盾TBM前移，步进速度较快。但导台施工工期较长，混凝土用量较大，弧形导台混凝土浇筑困难，弧面质量不易控制；预埋件需提前预埋到混凝土中，质量要求高，施工工艺复杂，且预埋件无法重复利用；预埋件固定后便无法调整，对长距离隧洞采用连续皮带出渣的方案影响较大，压缩连续皮带机使用空间，连续皮带机储带仓安装不便；导台方式整体工期长、临建费用较高，经济性不佳。

技术实现思路

[0003]针对现有技术存在的问题，本技术提出一种双护盾TBM步进装置，具备安全高效益的特点，本技术的技术方案具体如下：
[0004]一种双护盾TBM步进装置，包括设于盾体两侧靠下方的第一举升支架和第二举升支架，第一举升支架高于第二举升支架，举升部件设于第一举升支架下方，用于将盾体抬起；第二举升支架下方正对轨道，轨道上设有承载滑行轮，第二举升支架和承载滑行轮的支架之间设有支撑块。
[0005]进一步地，第一举升支架和第二举升支架设于盾体四周。
[0006]进一步地，承载滑行轮的支架一侧向外延伸形成延伸板，举升部件通过垫块设于延伸板上，垫块下方设有支撑架，延伸板能够穿过支撑架。
[0007]进一步地，适用于盾体直径6.5米及以下的TBM。
[0008]进一步地，轨道置于浇筑后的混凝土平面上，不固定，能够左右调节。
[0009]与现有技术相比，本技术的优点及积极效果为：
[0010]本技术中，轨道无需预埋，后期可调整轨道左右位置，相对导台方式节约洞内作业空间。
[0011]常规导台浇筑时除底板浇筑外，还要在上方浇筑弧形混凝土，弧形混凝土浇筑所需模板需要单独定制。本技术中，底板混凝土浇筑量小，底板砼平面易于施工，施工进度有保障；能减少混凝土浇筑量，临建较少，费用低，节约了时间及经济成本。
附图说明
[0012]图1是本技术实施例的TBM步进装置的结构示意图；
[0013]图2是图1中A部分的放大图；
[0014]图3是图1的侧视图；
[0015]图4是本技术实施例的TBM步进装置的侧视图；
[0016]图中：1
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盾体；2
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第一举升支架；3
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第二举升支架；4
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盾体千斤顶；5
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支撑块；6
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垫块；7
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承载滑行轮；7.1
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延伸板；8
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支撑架；9
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轨道。
具体实施方式
[0017]下面将结合本申请实施例中的附图，对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0018]除非另外定义，本申请实施例中使用的技术术语或者科学术语应当为所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本实施例中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的组成部分。“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同，而不排除其他元件或者物件。“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。“上”、“下”、“左”、“右”、“横”以及“竖”等仅用于相对于附图中的部件的方位而言的，这些方向性术语是相对的概念，它们用于相对于的描述和澄清，其可以根据附图中的部件所放置的方位的变化而相应地发生变化。
[0019]如图1、2所示，本实施例的双护盾TBM步进装置，适用于盾体直径6.5米及以下的TBM。该装置包括设于盾体1两侧靠下方的第一举升支架2和第二举升支架3，第一举升支架2高于第二举升支架3，第一举升支架2和第二举升支架3设于盾体1四周。
[0020]如图3、4所示，盾体千斤顶4设于第一举升支架2下方，用于将盾体1抬起；第二举升支架3下方正对轨道9，轨道9上设有承载滑行轮7，第二举升支架3和承载滑行轮7的支架之间设有支撑块5。
[0021]承载滑行轮7的支架一侧向外延伸形成延伸板7.1，盾体千斤顶4通过垫块6设于延伸板7.1上，安装时，垫块6下方设有支撑架8，延伸板7.1能够穿过支撑架8。轨道9置于浇筑后的混凝土平面上，不固定，能够左右调节。
[0022]本实施例中，在洞内外混凝土底部摆放六根轨道9，打插筋焊接将其固定，托架通过测量定位放在轨道上，TBM主机在拖架上进行组装，在盾尾后面安置一组可随机移动的伸缩油缸。
[0023]在油缸后面轨道9上安置一组夹轨器作为反力支撑，安置一组承载滑行轮7在下方轨道9上，在盾体1靠近刀盘位置上焊接第一举升支架2和第二举升支架3。支撑架8两侧可以与垫块6接触，可以连接或者不连接，后续拆除。第一举升支架2和第二举升支架3近似呈三角形，两边为直角边，长边与盾体1外侧形状匹配。
[0024]垫块6采用支撑架8支撑，盾体千斤顶4设于垫块6上方，采用液压站顶起布置在垫块6上的盾体千斤顶4，盾体千斤顶4将第一举升支架2顶起，在承载滑行轮7上方放置支撑块5，放置在第二举升支架3下方，焊接牢固后，可以把支撑架8拆除，以此来减小摩擦力，辅推油缸（2个作为步进油缸）实现TBM主机步进，随着盾体的向前移动及时架设轨道，依次向前步进，洞外滑行及支洞内滑行采用底部的轨道完成洞内步进，直至TBM步进到洞内12米加强段使用撑靴模式时为止。
[0025]本技术实施例提供的TBM步进装置应用包括：
[0026]步骤一：洞外安装底板和支洞底板用混凝土浇筑成平面；
[0027]步骤二：步进准备；
[0028]步骤三：在洞外和洞内通过测量根据隧道中心线定位依次摆放六根轨道，将其打插筋焊接固定，盾体托架根据中线摆放在轨道上；
[0029]步骤四：TBM在洞外托架上进行组装；
[0030]步骤五：组装完成后，在盾尾后面安置一组可随机移动的伸缩油缸。在油缸后面轨道上安置一组夹轨器作为反力支撑，安置一组承载滑行轮7在下方轨道9上，垫块6采用支撑架8支撑，盾体千斤顶4设于垫块6上方，采用液压站顶起布置在垫块6上的盾体千斤顶4，盾体千斤顶4将第一举升支架2顶起，在承载滑行轮7上方放置支撑块5，放置在第二举升支架3下方，焊接牢固后，可以把支撑架8拆除，以此来减小摩擦力，辅推油缸（2个作为步进油缸）实现TBM主机步进，随着盾体的向前移动及时架设轨道本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双护盾TBM步进装置，其特征在于：包括设于盾体两侧靠下方的第一举升支架和第二举升支架，第一举升支架高于第二举升支架，举升部件设于第一举升支架下方，用于将盾体抬起；第二举升支架下方正对轨道，轨道上设有承载滑行轮，第二举升支架和承载滑行轮的支架之间设有支撑块。2.根据权利要求1所述的双护盾TBM步进装置，其特征在于：第一举...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩鹏，杨武，王建，罗建川，杨松霖，陈旦，应晏楚，未小宝，刘国荣，
申请(专利权)人：中国水利水电第十四工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：