一种除甲醛汽车内饰漆及其制备方法技术

一种除甲醛汽车内饰漆及其制备方法，属于汽车涂料技术领域。解决了现有汽车内饰中存在甲醛污染且现有的汽车内饰漆挥发VOC气体的技术问题。本发明专利技术的汽车内饰漆，包括涂料A剂和涂料B剂，以重量份计；涂料A剂包括80

【技术实现步骤摘要】
一种除甲醛汽车内饰漆及其制备方法


[0001]本专利技术属于汽车涂料
，具体涉及一种除甲醛汽车内饰漆及其制备方法。

技术介绍

[0002]汽车是现代城市居民最常使用的交通工具之一，它的速度快、舒适，并且适用于各种路况。但汽车内饰、汽车胶黏剂、汽车隔音材料以及汽车地毯脚垫材料都可能会产生甲醛污染。其中，汽车内饰是最主要的甲醛来源，包括内部的聚氨酯海绵材料、表面的皮革材料、人造革材料和化纤面料等。甲醛对人体的危害是多方面的，具体的说可以引起人体各个系统器官功能的损害，尤其是对呼吸系统影响最大，因为甲醛是一种挥发性气体。人体在短时间里吸入大量的甲醛可以引起支气管炎以及肺炎，从而引起剧烈的咳嗽、咳痰，甚至发热等临床症状，并且可以诱发支气管哮喘发作。长期吸入甲醛可以引起慢性支气管炎、慢性阻塞性肺疾病，甚至可以引起肺癌的风险。长期吸入甲醛也可以引起其他系统的功能损害，包括导致免疫功能下降以及引起神经系统受损，从而导致抵抗力下降，并且出现头昏、头痛以及食欲下降等。严重者可以引起甲醛中毒，轻度的中毒可以引起心慌、心悸、恶心、呕吐等症状，而重度的中毒可引起昏迷，甚至死亡。
[0003]此外，现有技术中，汽车内饰喷漆一般使用的是哑光效果，所以喷涂的多是聚酯漆，聚酯漆含有芳香烃类，容易挥发的致癌VOC气体。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的是解决现有汽车内饰中存在甲醛污染且现有的汽车内饰漆挥发VOC气体的技术问题，提供一种除甲醛汽车内饰漆及其制备方法。
[0005]本专利技术实现上述目的采取的技术方案如下。
[0006]本专利技术提供一种除甲醛汽车内饰漆，包括涂料A剂和涂料B剂，以重量份计；
[0007]所述涂料A剂包括80
‑
100份水性羟基丙烯酸树脂、5
‑
10纳米二氧化钛/硅藻土复合催化材料、0
‑
20份颜料、8
‑
12份的润湿剂、1
‑
2份的消泡剂、1
‑
2份成膜助剂、1
‑
2份的流平剂、3
‑
4份的分散剂、5
‑
8份增稠剂和25
‑
40份去离子水组成；
[0008]所述涂料B剂为20
‑
30份水性丙烯酸乳液涂料用固化剂。
[0009]优选的是，所述成膜助剂为乙二醇甲醚、丙二醇丁醚中的一种或两种混合。
[0010]优选的是，所述消泡剂选自聚醚硅氧烷共聚物类消泡剂，更优选的为BYK
‑
024。
[0011]优选的是，所述的分散剂为DEGO Dispers 755W或DEGO Dispers760W。
[0012]优选的是，所述流平剂选择BYK358N或BYK310。
[0013]优选的是，所述润湿剂选自水性有机硅润湿剂，优选为TEGO270、TEGO4100、BYK346。
[0014]优选的是，所述增稠剂为RM
‑
8W或RM
‑
12W。
[0015]优选的是，所述颜料为有机黄色颜料、有机绿颜料、有机红色颜料、蓝色颜料、铝颜料、金红石型钛白粉、碳黑中的一种或多种混合。
[0016]本专利技术还提供上述除甲醛汽车内饰漆的制备方法，步骤如下：
[0017]步骤一、按照组成和重量份，称取水性羟基丙烯酸树脂、纳米二氧化钛/硅藻土复合催化材料、颜料、消泡剂、流平剂、分散剂、润湿剂、成膜助剂、增稠剂和去离子水混合均匀，得到涂料A剂；
[0018]步骤二、按照组成和重量份，取水性丙烯酸乳液涂料用固化剂，得到涂料B剂。
[0019]与现有技术相比，本专利技术的有益效果为：
[0020]本专利技术的除甲醛汽车内饰漆在保证涂料性能的基础上，赋予其除甲醛和挥发性气体性能，且具备很好的除甲醛和挥发性气体的效果，且持久性好。
[0021]本专利技术的除甲醛汽车内饰漆的制备方法，简单，易操作。
具体实施方式
[0022]为了使本领域的技术人员更好地理解本专利技术的技术方案，下面将结合实施例对本专利技术作进一步的详细介绍。在以下实施例中，未详细描述的各种过程和方法是本领域中公知的常规方法。下述实施例中所用的材料、试剂、装置、仪器、设备等，如无特殊说明，均可从商业途径获得。
[0023]实施例1
[0024]一种除甲醛汽车内饰漆，以重量份计；涂料A剂包括100份水性羟基丙烯酸树脂、10份纳米二氧化钛/硅藻土复合催化材料、8份润湿剂、1份消泡剂BYK
‑
024、2份成膜助剂乙二醇甲醚、1份流平剂BYK358N、4份分散剂DEGO Dispers755W、8份增稠剂RM
‑
12W和25份去离子水组成；涂料B剂为20份水性丙烯酸乳液涂料用固化剂。
[0025]上述除甲醛汽车内饰漆的制备方法，步骤如下：
[0026]步骤一、按照组成和重量份，称取水性羟基丙烯酸树脂、纳米二氧化钛/硅藻土复合催化材料、消泡剂、流平剂、分散剂、润湿剂、成膜助剂、增稠剂和去离子水混合均匀，得到涂料A剂；
[0027]步骤二、按照组成和重量份，取水性丙烯酸乳液涂料用固化剂，得到涂料B剂。
[0028]实施例2
[0029]一种除甲醛汽车内饰漆，以重量份计；涂料A剂包括90份水性羟基丙烯酸树脂、8份纳米二氧化钛/硅藻土复合催化材料、10份润湿剂、1.5份消泡剂BYK
‑
024、2份成膜助剂乙二醇甲醚、1份流平剂BYK358N、3份分散剂DEGO Dispers755W、4份增稠剂RM
‑
12W和30份去离子水组成；涂料B剂为25份水性丙烯酸乳液涂料用固化剂。
[0030]上述除甲醛汽车内饰漆的制备方法，步骤如下：
[0031]步骤一、按照组成和重量份，称取水性羟基丙烯酸树脂、纳米二氧化钛/硅藻土复合催化材料、消泡剂、流平剂、分散剂、润湿剂、成膜助剂、增稠剂和去离子水混合均匀，得到涂料A剂；
[0032]步骤二、按照组成和重量份，取水性丙烯酸乳液涂料用固化剂，得到涂料B剂。
[0033]实施例3
[0034]一种除甲醛汽车内饰漆，以重量份计；涂料A剂包括100份水性羟基丙烯酸树脂、8份纳米二氧化钛/硅藻土复合催化材料、12份润湿剂、2份消泡剂BYK
‑
024、2份成膜助剂乙二醇甲醚、2份流平剂BYK358N、4份分散剂DEGO Dispers755W、8份增稠剂RM
‑
12W和40份去离子
水组成；涂料B剂为30份水性丙烯酸乳液涂料用固化剂。
[0035]上述除甲醛汽车内饰漆的制备方法，步骤如下：
[0036]步骤一、按照组成和重量份，称取水性羟基丙烯酸树脂、纳米二氧化钛/硅藻土复合催化材料、消泡剂、流平剂、分散剂、润湿剂、成膜助剂、增稠剂和去离子水混合均匀，得到涂料A剂；
[0037]步骤二、按照组成和本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种除甲醛汽车内饰漆，其特征在于，包括涂料A剂和涂料B剂，以重量份计；所述涂料A剂包括80
‑
100份水性羟基丙烯酸树脂、5
‑
10纳米二氧化钛/硅藻土复合催化材料、0
‑
20份颜料、8
‑
12份的润湿剂、1
‑
2份的消泡剂、1
‑
2份成膜助剂、1
‑
2份的流平剂、3
‑
4份的分散剂、5
‑
8份增稠剂和25
‑
40份去离子水组成；所述涂料B剂为20
‑
30份水性丙烯酸乳液涂料用固化剂。2.根据权利要求1所述的一种除甲醛汽车内饰漆，其特征在于，所述成膜助剂为乙二醇甲醚、丙二醇丁醚中的一种或两种混合。3.根据权利要求1所述的一种除甲醛汽车内饰漆，其特征在于，所述消泡剂选自聚醚硅氧烷共聚物类消泡剂。4.根据权利要求1所述的一种除甲醛汽车内饰漆，其特征在于，所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：张振久，
申请(专利权)人：长春市三化实业有限责任公司，
类型：发明
国别省市：