一种轴配流式轴向柱塞电机泵制造技术

技术编号:39282679 阅读:6 留言:0更新日期:2023-11-07 10:55
本发明专利技术公开了一种轴配流式轴向柱塞电机泵,包括泵体,泵体的两侧分别设有左端盖和右端盖,泵体的内部设有泵芯;其特征在于:所述左端盖和右端盖的中心均开设有油液通孔;所述泵芯包括缸体、配流轴、球铰盘和柱塞模块;所述缸体上开设有中心通孔以及多个环形布置的柱塞通孔;所述中心通孔和多个柱塞通孔之间分别设置有矩形配流孔用以连通;所述缸体的两侧经球铰盘压紧柱塞模块;所述中心通孔用以设置配流轴,配流轴的端部穿过球铰盘后设置在柱塞模块中。本发明专利技术可以将径向液压力在配流轴处平衡,消除了传统配流方式的偏磨现象,使电机泵摆脱径向液压力的作用,实现电机泵高速高效运行,并且具有体积小,结构紧凑等优点。结构紧凑等优点。结构紧凑等优点。

【技术实现步骤摘要】
一种轴配流式轴向柱塞电机泵


[0001]本专利技术涉及电机泵
,具体地说,涉及一种轴配流式轴向柱塞电机泵。

技术介绍

[0002]轴向柱塞泵在流体传动系统中是最重要的动力元件,可以说没有之一,它在高负载下高效率的特性,是其他液压泵所不具备的。但如今流体传动技术的发展受到了限制,特别是在高效节能的发展方向下,轴向柱塞泵因为其转速受限,无法进一步提升自身的功重比,强行提升会降低其效率;又因为轴向柱塞泵和电机的相互独立(轴向柱塞泵大多数场合由电机驱动),它们的总效率仅为80%,对比单独电机92%以上的效率,差强人意。
[0003]为提升电机和轴向柱塞泵整体的机械效率,提出了许多电机泵结构,其将电机和轴向柱塞泵的机械结构设计成为一个整体。但是轴向柱塞泵的配流副是受到进、出油口的液压力的作用,处于偏磨状态。这在电机泵的设计上存在极大的限制,需要巨大的滚珠轴承来承载由于液压力导致的偏载力,为此提出了轴配流形式的轴向柱塞电机泵。然而现有的轴配流形式的电机泵,也无法完全的消除液压力导致的偏载力,只是从轴向变为了径向,同时存在体积大、排量小等缺点。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种轴配流式轴向柱塞电机泵。本专利技术可以将径向液压力在配流轴处以剪切梁形式平衡,消除了传统配流方式的偏磨现象,使电机泵摆脱径向液压力的作用,实现电机泵高速高效运行,并且具有体积小,结构紧凑等优点。
[0005]本专利技术的技术方案如下:一种轴配流式轴向柱塞电机泵,包括泵体,泵体的两侧分别设有左端盖和右端盖,泵体的内部设有泵芯;其特征在于:所述左端盖和右端盖的中心均开设有油液通孔;所述泵芯包括缸体、配流轴、球铰盘和柱塞模块;所述缸体上开设有中心通孔以及多个环形布置的柱塞通孔;所述中心通孔和多个柱塞通孔之间分别设置有矩形配流孔用以连通;所述缸体的两侧经球铰盘压紧柱塞模块;所述中心通孔用以设置配流轴,配流轴的端部穿过球铰盘后设置在柱塞模块中;所述配流轴的中部设有两个上下对称分布的第一中间槽和第二中间槽;所述第一中间槽的两侧设有对称分布的第一侧槽;所述第二中间槽的两侧设有对称分布的第二侧槽;所述第一中间槽面积是第二侧槽面积的两倍;所述第二中间槽的面积是第一侧槽面积的两倍;所述配流轴的两端分别开设有左流道和右流道;所述左流道的一端与左端盖的油液通孔相连通,左流道的另一端连通在第二中间槽内;所述右流道的一端与右端盖的油液通孔相连通,右流道的另一端连通在第一中间槽内;所述第一中间槽中对称设有两个第一流体小孔,第一流体小孔的另一端分别对应连通在第二侧槽内;所述第二中间槽中对称设有两个第二流体小孔,第二流体小孔的另一端分别对应连通在第一侧槽内。
[0006]上述的轴配流式轴向柱塞电机泵,所述左端盖和右端盖为圆盘外形,外圈环形设置有螺栓孔;所述左端盖和右端盖通过螺栓和泵体固定连接。
[0007]前述的轴配流式轴向柱塞电机泵,所述泵体为圆柱形,泵体内壁面安装有漆包线圈21,漆包线圈21三根电线22;所述泵体2内壁开设有卸油通孔。
[0008]前述的轴配流式轴向柱塞电机泵,所述缸体的外圆表面嵌设有多个永磁体;所述缸体两端面还设有多个功能小孔,所述功能小孔用以设置定位销和弹簧,使其定位球铰盘以及挤压球铰盘。
[0009]前述的轴配流式轴向柱塞电机泵,所述球铰盘的中心开设有第一圆孔,第一圆孔直径略小于配流轴的中间台阶部;所述球铰盘安装在缸体两侧用于固定配流轴;所述球铰盘的上还均布有多个用以让柱塞进出的第二圆孔;所述球铰盘与缸体的配合端面设有第三圆孔用以安装定位销;所述球铰盘的背面设有球凸,所述球凸用于推紧柱塞模块。
[0010]前述的轴配流式轴向柱塞电机泵,所述柱塞模块包括柱塞滑靴组件、回程盘和斜盘;所述斜盘的中心开设有角向键槽,键槽与斜盘的高低点具有角向关系,用以固定配流轴保持一定的角向关系;所述斜盘与左端盖和右端盖的接触端面还设置有用以固定斜盘的角向销孔;所述柱塞滑靴组件在缸体的带动和斜盘的约束下进出缸体31,实现电机泵的吸排油。
[0011]与现有技术相比,本专利技术具有以下有益效果:
[0012]1、本专利技术采用嵌套式设计将电机和轴向柱塞泵设计为一体,外层为电机,内层为轴向柱塞泵,结构紧凑,减少了传动尺寸链,利于高速化。
[0013]2、本专利技术采用轴配流使得电机泵采用了一缸体双活塞镜像设计,对比传统轴向柱塞泵排量大了一倍,体积却更小。
[0014]3、本专利技术针对配流轴径向力平衡针对性的改进了电机泵相应结构,便于柱塞电机泵的正反转,可实现吸、排油口的切换,适用于泵控系统。
[0015]4、配流轴区才用剪切梁式平衡了液压力,消除了滑动摩擦副的偏磨问题,使得电机泵拥有更高的转速,更加地高效与节能,同时优化流道,增加了泵的自吸性。
附图说明
[0016]图1为轴配流式轴向柱塞电机泵示意图;
[0017]图2为泵整体结构部件爆炸图;
[0018]图3为左、右端盖示意图;
[0019]图4为泵体结构示意图;
[0020]图5为泵芯部件爆炸图;
[0021]图6为缸体结构示意图;
[0022]图7为配流轴结构示意图;
[0023]图8为球铰盘结构示意图;
[0024]图9为斜盘结构示意图;
[0025]图10为轴配流式轴向柱塞电机泵剖面图。
具体实施方式
[0026]下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步的说明,但并不作为对本专利技术限制的依据。
[0027]实施例:一种轴配流式轴向柱塞电机泵,如图1和图2所示,从整体结构上可以分为,左端盖1,泵体2,泵芯3和右端盖4四个部分。
[0028]如图3所示,所述左端盖1和右端盖4为圆盘外形,外圈有螺栓孔,可通过螺栓和泵体2固连,使三者形成一个封闭腔室。本专利技术左端盖1和右端盖4特殊点在于其中心开设有通孔4a,用以进出油液。
[0029]如图4所示,所述泵体2为一圆柱形,中心掏空用以布置泵芯3。泵体2内壁面安装有漆包线圈21,同时有三根电线22伸出至泵体外,用以通电控制泵芯3旋转。泵体2内壁开设有通孔2a,作为卸油口使用,可以聚集从泵芯3中泄漏的油液,并且漏至电机泵外,带走线圈21热量。
[0030]如图5所示,所述泵芯3整体由缸体31,配流轴32,球铰盘33和柱塞模块34组成。
[0031]如图6所示,所述缸体31外圆表面均布镶嵌有永磁体311,当泵体2内壁面安装的线圈21产生旋转磁场后,可以带动缸体31高速旋转。所述缸体31两端面开设有1个中心通孔312b,多个柱塞通孔312a和两侧功能小孔312d,中心通孔312b用以安置配流轴32,并且中心通孔312b和多个柱塞通孔312a之间开设有等数量个矩形配流孔312c用以沟通,形成中心通孔312b至柱塞通孔312a的沟通,其中多个柱塞通孔312a之间不相互沟通。左端面上的多个功能小孔312d,其中有部分为定位销孔,用以定位球铰盘33,防止其周向旋转;剩下为弹簧,用以挤压球铰盘33,使本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轴配流式轴向柱塞电机泵,包括泵体(2),泵体(2)的两侧分别设有左端盖(1)和右端盖(4),泵体(2)的内部设有泵芯(3);其特征在于:所述左端盖(1)和右端盖(2)的中心均开设有油液通孔(4a);所述泵芯(3)包括缸体(31)、配流轴(32)、球铰盘(33)和柱塞模块(34);所述缸体(31)上开设有中心通孔(312b)以及多个环形布置的柱塞通孔(312a);所述中心通孔(312b)和多个柱塞通孔(312a)之间分别设置有矩形配流孔(312c)用以连通;所述缸体(31)的两侧经球铰盘(33)压紧柱塞模块(34);所述中心通孔(312b)用以设置配流轴(32),配流轴(32)的端部穿过球铰盘(33)后设置在柱塞模块(34)中;所述配流轴(32)的中部设有两个上下对称分布的第一中间槽(32c)和第二中间槽(32g);所述第一中间槽(32c)的两侧设有对称分布的第一侧槽(32h);所述第二中间槽(32g)的两侧设有对称分布的第二侧槽(32e);所述第一中间槽(32c)面积是第二侧槽(32e)面积的两倍;所述第二中间槽(32g)的面积是第一侧槽(32h)面积的两倍;所述配流轴(32)的两端分别开设有左流道(32a)和右流道(32b);所述左流道(32a)的一端与左端盖(1)的油液通孔(4a)相连通,左流道(32a)的另一端连通在第二中间槽(32g)内;所述右流道(32b)的一端与右端盖(4)的油液通孔(4a)相连通,右流道(32b)的另一端连通在第一中间槽(32c)内;所述第一中间槽(32c)中对称设有两个第一流体小孔(32d),第一流体小孔(32d)的另一端分别对应连通在第二侧槽(32e)内;所述第二中间槽(32g)中对称设有两个第二流体小孔(32f),第二流体小孔(32f)的另一端分别对应连通在第一侧槽(32h)内。2.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员:任燕黄煜臧一人
申请(专利权)人:温州锐劲动力机械有限公司
类型:发明
国别省市:

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