一种具有自动锁定功能的陆港物流箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有自动锁定功能的陆港物流箱，包括陆港物流箱和锥形杆，所述陆港物流箱包含左箱门和右箱门，其中右箱门内侧设置有卡柱，而左箱门对应卡柱设置有锁定机构，所述锁定机构由U型座与限位挡板组成，而U型座与限位挡板通过轴连接，其中所述限位挡板槽内设置有限位块，而所述限位挡板两端均设置有锁环，其中一端锁环通过牵引绳并绕过导向柱后与弹簧一体座固定连接，而另一端锁环与解锁孔相连接，所述解锁孔由上半环孔块和下半环孔块组成，本实用新型专利技术结构简单，仅需将两扇箱门对合即可实现自动锁定，操作便捷，锁定效果稳定，且不易出现跳锁、脱锁，使陆港物流箱具有非常好的安全性。常好的安全性。常好的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种具有自动锁定功能的陆港物流箱


[0001]本技术涉及陆港物流箱锁定部件
，具体为一种具有自动锁定功能的陆港物流箱。

技术介绍

[0002]陆港物流箱能够实现对原材料、半成品、成品或相关信息进行输、保管以及配送，而物流箱包括锁定部件，而目前的锁定部件大多为锁杆结构，其原理是需要如果人工逐一将锁杆下落，在进行手柄固定，由于操作时需要人为调整，如出现锁眼不对位就需要反复调整，因此作业的效率并不高，为此本技术提出一种具有自动锁定功能的陆港物流箱。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种具有自动锁定功能的陆港物流箱，仅需将两扇箱门对合即可实现自动锁定，操作便捷，锁定效果稳定，且不易出现跳锁、脱锁。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：包括陆港物流箱和锥形杆，
[0005]所述陆港物流箱包含左箱门和右箱门，其中右箱门内侧设置有卡柱，而左箱门对应卡柱设置有锁定机构；
[0006]锁定机构由U型座与限位挡板组成，而U型座与限位挡板通过轴连接，其中所述限位挡板槽内设置有限位块，而所述限位挡板两端均设置有锁环，其中一端锁环通过牵引绳并绕过导向柱后与弹簧一体座固定连接，而另一端锁环与解锁孔相连接；
[0007]解锁孔由上半环孔块和下半环孔块组成。
[0008]优选的，所述锁定机构为上下两组，且相互为镜像设置。
[0009]优选的，所述上半环孔块底部通过牵引绳连接处于下端的锁定机构，而下半环孔块顶部通过牵引绳连接处于上端的锁定机构。
[0010]优选的，所述弹簧一体座处于弹簧槽内。
[0011]优选的，所述解锁孔处于滑槽内。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术结构简单，仅需将两扇箱门对合即可实现自动锁定，操作便捷，锁定效果稳定，且不易出现跳锁、脱锁，使陆港物流箱具有非常好的安全性。
附图说明
[0013]图1为本技术结构示意图。
[0014]图2为本技术锁定状态结构示意图。
[0015]图3为本技术解锁状态结构示意图
[0016]图4为本技术解锁孔结构示意图。
[0017]图中：1
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左箱门，2
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右箱门，3
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卡柱，4
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锁定机构，5
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U型座，6
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限位挡板，7
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轴，8
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限位块，9
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锁环，10
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牵引绳，11
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导向柱，12
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弹簧一体座，13
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解锁孔，14
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上半环孔块，15
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下半
环孔块，16
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锥形杆。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：包括陆港物流箱和锥形杆16，
[0020]所述陆港物流箱包含左箱门1和右箱门2，其中右箱门2内侧设置有卡柱3，而左箱门1对应卡柱3设置有锁定机构4；
[0021]锁定机构4由U型座5与限位挡板6组成，而U型座5与限位挡板6通过轴7连接，其中所述限位挡板6槽内设置有限位块8，而所述限位挡板6两端均设置有锁环9，其中一端锁环9通过牵引绳10并绕过导向柱11后与弹簧一体座12固定连接，而另一端锁环9与解锁孔13相连接；
[0022]解锁孔13由上半环孔块14和下半环孔块15组成。
[0023]进一步的，所述锁定机构4为上下两组，且相互为镜像设置。
[0024]进一步的，所述上半环孔块14底部通过牵引绳10连接处于下端的锁定机构4，而下半环孔块15顶部通过牵引绳10连接处于上端的锁定机构4。
[0025]进一步的，所述弹簧一体座12处于弹簧槽内。
[0026]进一步的，所述解锁孔13处于滑槽内。
[0027]综上所述，卡柱3挤压限位挡板6时，卡柱3将通过其缝隙进入U型座5内，而没有了卡柱3的挤压力，限位挡板6将自动复位，从而挡住卡柱3，实现锁合。
[0028]所述U型座5为固定设置，仅限位挡板6能够在轴7的作用下轴向运动。
[0029]综上所述，锥形杆16插于解锁孔13时，解锁孔13因锥形杆16直径逐渐变大而扩张，因此两组镜像设置的锁定机构4中的限位挡板6向中心靠近，从而打开U型座5与限位挡板6之间的缝隙。
[0030]而限位块8的作用是避免过度扩张，保障卡柱3能够正常通过缝隙。
[0031]本技术的工作原理为：使用时，将左箱门1和右箱门2完全对合后，卡柱3通过挤压限位挡板6，并沿着缝隙进入U型座5内，而弹簧的反作用力将使其限位挡板6自动复位，从而挡住卡柱3，实现锁合；解锁时，将锥形杆16插于解锁孔13内，两组镜像设置的锁定机构4中的限位挡板6将向中心靠近，从而打开U型座5与限位挡板6之间的缝隙，而后外拉右箱门2即可陆港物流箱。
[0032]对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有自动锁定功能的陆港物流箱，包括陆港物流箱和锥形杆（16），其特征在于：所述陆港物流箱包含左箱门（1）和右箱门（2），其中右箱门（2）内侧设置有卡柱（3），而左箱门（1）对应卡柱（3）设置有锁定机构（4）；锁定机构（4）由U型座（5）与限位挡板（6）组成，而U型座（5）与限位挡板（6）通过轴（7）连接，其中所述限位挡板（6）槽内设置有限位块（8），而所述限位挡板（6）两端均设置有锁环（9），其中一端锁环（9）通过牵引绳（10）并绕过导向柱（11）后与弹簧一体座（12）固定连接，而另一端锁环（9）与解锁孔（13）相连接；解锁孔（13）由上半环孔块（14）和下半...

【专利技术属性】
技术研发人员：王慧珍，贾果玲，郑端，
申请(专利权)人：西安外事学院，
类型：新型
国别省市：