一种超高超厚超大跨盖梁支架施工方法技术

技术编号:39276122 阅读:8 留言:0更新日期:2023-11-07 10:53
本申请涉及交界墩盖梁支架支设的技术领域,提出了一种超高超厚超大跨盖梁支架施工方法,包括以下步骤:S1:支架地面拼装施工;S2:在墩柱顶端安装用于驱使支架升降的牵引机构;S3:将牵引机构与支架的分配梁驱动连接;S4:通过牵引机构驱使支架上移,直至将支架吊装至直至墩柱顶端;S5:在墩柱与分配梁相对的一侧上安装固定若干牛腿;S6:通过牵引机构顶驱使支架下移,使支架的分配梁抵接于牛腿顶部;S7:断开牵引机构与支架的连接;S8:拆除牵引机构。本申请具有便于盖梁底模支架的施工的效果。申请具有便于盖梁底模支架的施工的效果。申请具有便于盖梁底模支架的施工的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种超高超厚超大跨盖梁支架施工方法


[0001]本申请涉及交界墩盖梁支架支设的领域,尤其是涉及一种超高超厚超大跨盖梁支架施工方法。

技术介绍

[0002]大型桥梁的交界墩包括两相对设置的墩柱以及浇筑于两墩柱之间盖梁,相关技术中,浇筑盖梁前,需要在两墩柱外周以及两墩柱之间支设支架,以便于后续在支架上支设用于浇筑盖梁的底模板。支架施工前,需要先在两墩柱之间搭设满堂落地式脚手架后,方可在落地式脚手架上拼装支架。
[0003]由于设计需要,交界墩两墩柱之间相距较远且盖梁的施工工位较高;搭设满堂落地式脚手架需耗费大量管材且拆装效率低,导致盖梁整体施工周期较长。

技术实现思路

[0004]为了使盖梁的底模支架的支设更加简单方便,本申请提供了一种超高超厚超大跨盖梁支架施工方法。
[0005]本申请提供的一种超高超厚超大跨盖梁支架施工方法,采用如下的技术方案:一种超高超厚超大跨盖梁支架施工方法,包括以下步骤:S1:支架地面拼装施工:在两墩柱相对一侧以及两墩柱相背一侧分别支设分配梁并使分配梁两端均伸出墩柱外;在两墩柱相对一侧的分配梁上固定若干短边贝雷梁;在分配梁伸出墩柱外的一端上固定若干长边贝雷梁;S2:牵引机构安装施工:在墩柱顶端安装用于驱使支架升降的牵引机构;S3:将牵引机构与支架的分配梁驱动连接;S4:支架吊装施工:通过牵引机构驱使支架上移,直至将支架吊装至直至墩柱顶端;S5:牛腿安装施工:在墩柱与分配梁相对的一侧上安装固定若干牛腿;S6:支架下放施工:通过牵引机构顶驱使支架下移,使支架的分配梁抵接于牛腿顶部;S7:断开牵引机构与支架的连接;S8:拆除牵引机构。
[0006]通过采用上述技术方案,支架在地面拼装完成后通过牵引机构将拼装的支架提升至两墩柱顶部,在墩柱外侧固定安装牛腿后,通过牵引机构驱使支架下移直至支架的分配梁抵接在相对的牛腿上,便可完成支架的支设,相比传统支架的施工方式,无需先施工满堂落地式脚手架,大大减少资源的浪费并提升了支架的施工效率;且支架可在地面先拼装完成再通过牵引机构提升,无需在高空进行支架拼装施工作业,提升施工的安全性,降低了施工难度,使得支架的整体施工更加简单方便。
[0007]优选的,所述牵引机构包括若干平行设置的支撑梁,所述支撑梁两端端部均竖直
安装有穿心式千斤顶;在步骤S2中,安装牵引机构时,使支撑梁两端端部均伸出墩柱外并使其两端端部的穿心式千斤顶分别与墩柱两侧的分配梁相对;在步骤S3中,连接牵引机构与支架的分配梁时时,将吊杆的一端穿入至穿心式千斤顶并将吊杆远离穿心式千斤顶的一端固定在分配梁上。
[0008]通过采用上述技术方案,通过穿心式千斤顶驱使吊杆升降便可通过吊杆带动支架沿竖直方向升降,便于支架整体的吊装施工。
[0009]优选的,相邻所述支撑梁之间均对拉连接有若干加强杆,所述墩柱顶端设置有若干预埋件;在步骤S2中,安装牵引机构时,将加强杆通过若干预埋件固定在墩柱顶端端部。
[0010]通过采用上述技术方案,实现将牵引机构稳固安装在墩柱顶部,同时便于通过加强杆提升相邻支撑梁连接一体性和整体强度。
[0011]优选的,所述预埋件包括预埋固定在墩柱顶端的固定螺杆,所述加强杆开设有供固定螺杆穿设的通孔;在步骤S2中,安装牵引机构时,将加强杆通过通孔套设在对应的固定螺杆上并在固定螺杆顶部旋入锁紧螺母并拧紧。
[0012]通过采用上述技术方案,实现牵引机构可拆卸安装在墩柱顶部,后续支架施工后,将锁紧螺母拧出,通过吊机将牵引机构吊离墩柱顶部,便于牵引机构的周转使用。
[0013]优选的,同一所述墩柱相对两侧的若干牛腿一一相对,相对的两所述牛腿之间设置有若干拉杆;所述墩柱对应若干拉杆预埋有若干供拉杆穿设的穿接管,所述牛腿对应若干拉杆开设有若干穿孔;所述拉杆通过穿接管穿设于墩柱且所述拉杆两端通过穿孔分别穿设于相对两牛腿,所述拉杆两端均螺纹连接有锚固螺母且锚固螺母与牛腿抵紧。
[0014]通过采用上述技术方案,在步骤S5中,安装牛腿时,将拉杆穿设于墩柱内的穿接管并使拉杆通过穿孔分别穿设于相对的两牛腿,最后在拉杆两端端部旋入锚固螺母并拧紧,便可实现将牛腿紧固连接在立柱上。
[0015]优选的,所述牛腿底端外侧均突出有凸起部,所述墩柱对应若干牛腿预埋有若干供凸起部插入插接槽;在步骤S5中,安装牛腿时,将牛腿的凸起部插接于对应的插接槽内。
[0016]通过采用上述技术方案,一方面实现将牛腿卡接于墩柱上以限制牛腿发生下移,便于通过牛腿更加稳固地支撑支架;另一方面后续牛腿承受的载荷可通过凸起部传递至插接槽再经由插接槽传递至墩柱上,便于改善牛腿的受力情况。
[0017]优选的,同一所述墩柱相对两侧若干插接槽一一相对,相对的两所述插接槽之间对应连接有连接杆;所述插接槽与连接杆均与墩柱内部钢筋焊接固定。
[0018]通过采用上述技术方案,通过连接杆的设置,一方面便于通过连接杆提升相对两插接槽的连接一体性;同时便于通过连接杆对相对两插接槽进行限位,确保后墩柱浇筑完成后相对两插接槽位于同一高度,以便于相对两牛腿突出部插入至对应的插接槽后,两牛腿上的穿孔可相对;通过连接杆与插接槽均与墩柱内部的钢筋焊接固定,减少墩柱浇筑过程中,插接槽发生位移的情况,同时支架施加在牛腿上的载荷可通过插接槽更好地传递至墩柱内部的钢筋。
[0019]优选的,所述连接杆垂直连接限位板,所述限位板对应若干穿接管开设有若干限位孔,所述穿接管均穿设于对应的限位孔内。
[0020]通过采用上述技术方案,预埋穿接管时,可将穿接管穿设于限位板上对应的限位孔以实现对穿接孔的限位,减少后续墩柱浇筑过程中,穿接管发生移位的情况。
[0021]综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:1.通过牵引机构将拼装完成支架吊装至两墩柱顶部后,在墩柱两侧安装固定若干牛腿,再通过牵引机构驱使支架下移,直至支架分配梁抵接在若干牛腿上,便可实现支架的支设,无需搭设满堂落地式脚手架,且无需在高空进行支架拼装;使得盖梁底模支架的支设更加简单方便。
[0022]2.通过相对两插接槽之间对拉连接有连接杆,便于通过连接杆对相对两插接槽进行定位,以使后续墩柱浇筑后相对两插接槽位于同一高度,同时可通过连接杆提升相对两插接槽的连接一体性;通过连接杆与插接槽均与墩柱钢筋焊接固定,有利于减少墩柱浇筑过程中,相对两插接槽发生移位。
[0023]3.通过连接杆还垂直连接有限位板,限位板对应若干穿接管开设有若干限位孔,预埋穿接管时可将其穿设于对应的限位孔内,实现对穿接管的限位,减少墩柱浇筑过程中穿接管发生移位的情况。
附图说明
[0024]图1是本申请实施例用于示意通过牵引机构吊装支架时的示意图。
[0025]图2是本申请实施例用于支架施工完成后的示意图。
[0026]图3是图2中A部的放大示意图。
[0027]图4是本申请实施例用于示意墩柱的内部结构示意图附图标记说明:1、墩柱;2、支架;21、分配梁;22、短边贝雷梁;本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种超高超厚超大跨盖梁支架施工方法,其特征在于:包括以下步骤:S1:支架(2)地面拼装施工:在两墩柱(1)相对一侧以及两墩柱(1)相背一侧分别支设分配梁(21)并使分配梁(21)两端均伸出墩柱(1)外;在两墩柱(1)相对一侧的分配梁(21)上固定若干短边贝雷梁(22);在分配梁(21)伸出墩柱外的一端上固定若干长边贝雷梁(23);S2:牵引机构(3)安装施工:在墩柱(1)顶端安装用于驱使支架(2)升降的牵引机构(3);S3:将牵引机构(3)与支架(2)的分配梁(21)驱动连接;S4:支架(2)吊装施工:通过牵引机构(3)驱使支架(2)上移,直至将支架(2)吊装至直至墩柱(1)顶端;S5:牛腿(5)安装施工:在墩柱(1)与分配梁(21)相对的一侧上安装固定若干牛腿(5);S6:支架(2)下放施工:通过牵引机构(3)顶驱使支架(2)下移,使支架(2)的分配梁(21)抵接于牛腿(5)顶部;S7:断开牵引机构(3)与支架(2)的连接;S8:拆除牵引机构(3)。2.根据权利要求1所述的一种超高超厚超大跨盖梁支架施工方法,其特征在于:所述牵引机构(3)包括若干平行设置的支撑梁(31),所述支撑梁(31)两端端部均竖直安装有穿心式千斤顶(32);在步骤S2中,安装牵引机构(3)时,使支撑梁(31)两端端部均伸出墩柱(1)外并使其两端端部的穿心式千斤顶(32)分别与墩柱(1)两侧的分配梁(21)相对;在步骤S3中,连接牵引机构(3)与支架(2)的分配梁(21)时时,将吊杆(4)的一端穿入至穿心式千斤顶(32)并将吊杆(4)远离穿心式千斤顶(32)的一端固定在分配梁(21)上。3.根据权利要求2所述的一种超高超厚超大跨盖梁支架施工方法,其特征在于:相邻所述支撑梁(31)之间均对拉连接有若干加强杆(33),所述墩柱(1)顶端设置有若干预埋件;在步骤S2中,安装牵引机构(3)时,将加强杆...

【专利技术属性】
技术研发人员:舒扬肖锐姜薪张平容敏胡伟谢文波杨勇赵艳磊张文斌孙孝林黄凯
申请(专利权)人:中铁广州工程局集团第二工程有限公司中铁交通投资集团有限公司中铁二院工程集团有限责任公司
类型:发明
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