一种带回油孔的端盖密封结构制造技术

本实用新型专利技术提供一种带回油孔的端盖密封结构，涉及端盖技术领域，包括端盖本体，所述端盖本体的一侧开设有环形沟槽，所述端盖本体顶端的一侧开设有进油口，所述端盖本体底端靠近进油口的位置处开设有回油口，所述端盖本体内部的中间贯穿设置有转轴，所述端盖本体内部靠近转轴的位置处安装有轴承，所述端盖本体一侧靠近转轴的位置处安装有防油密封圈。本实用新型专利技术中，通过进油口、回油口和轴承的设置，使油脂从进油口通过轴承滚到进入回油孔，实现轴承的周期性润滑，提高油脂的清洁度，使转轴得到润滑，避免了因长时间使用端盖密封结构导致转轴在端盖密封结构内部转动效率降低的现象产生，使端盖密封结构中转轴转动更加便利。使端盖密封结构中转轴转动更加便利。使端盖密封结构中转轴转动更加便利。

【技术实现步骤摘要】
一种带回油孔的端盖密封结构


[0001]本技术涉及端盖
，尤其涉及一种带回油孔的端盖密封结构。

技术介绍

[0002]端盖密封结构是指在转轴的端盖处设计有密封装置，用于确保转轴部位的密封性，防止液体、粉尘或其他杂质进入轴承或轴承腔，这种密封结构常见于旋转设备、机械传动系统和液压机械中，因传统的端盖密封结构一般不具备回油润滑功能，从而在长时间使用端盖密封结构时，可能会导致转轴在端盖密封结构内部转动效率降低，所以需要进行改进。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种带回油孔的端盖密封结构。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种带回油孔的端盖密封结构，包括端盖本体，所述端盖本体的一侧开设有环形沟槽，所述端盖本体顶端的一侧开设有进油口，所述端盖本体底端靠近进油口的位置处开设有回油口，所述端盖本体内部的中间贯穿设置有转轴，所述端盖本体内部靠近转轴的位置处安装有轴承，所述端盖本体一侧靠近转轴的位置处安装有防油密封圈，所述端盖本体远离防油密封圈的一侧安装有端盖密封圈。
[0005]进一步地，所述防油密封圈上开设有油槽，所述油槽呈迷宫结构均匀排列在防油密封圈的表面。据此，为了防止防油密封圈处发生漏油的现象产生。
[0006]进一步地，所述端盖本体一侧靠近端盖密封圈的位置处安装有孔用挡圈。据此，为了对端盖密封圈进行阻挡限位。
[0007]进一步地，所述孔用挡圈设置在环形沟槽的内部。据此，为了起到限制孔用挡圈位置的效果。
[0008]进一步地，所述转轴与端盖本体之间转动连接。据此，为了，使转轴在端盖本体内部转动。
[0009]与现有技术相比，本技术的优点和积极效果在于：
[0010]1、本技术中，通过进油口、回油口和轴承的设置，使油脂从进油口通过轴承滚到进入回油孔，实现轴承的周期性润滑，提高油脂的清洁度，使转轴得到润滑，避免了因长时间使用端盖密封结构导致转轴在端盖密封结构内部转动效率降低的现象产生，使端盖密封结构中转轴转动更加便利。
[0011]2、本技术中，通过防油密封圈的设置，使防油密封圈上设有多道迷宫结构油槽，可大幅度减少油脂的流失。
附图说明
[0012]图1为本技术提出一种带回油孔的端盖密封结构的示意图；
[0013]图2为本技术提出一种带回油孔的端盖密封结构的端盖密封圈剖视图；
[0014]图3为本技术提出一种带回油孔的端盖密封结构的防油密封圈剖视图；
[0015]图4为本技术提出一种带回油孔的端盖密封结构的防油密封圈俯视图；
[0016]图5为本技术提出一种带回油孔的端盖密封结构的剖视图。
[0017]图例说明：
[0018]1、端盖本体；2、进油口；3、环形沟槽；4、回油口；5、端盖密封圈；6、防油密封圈；7、轴承；8、孔用挡圈；9、转轴。
具体实施方式
[0019]为了能够更清楚地理解本技术的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本技术做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0020]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是，本技术还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本技术并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
[0021]实施例一
[0022]请参阅图1
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5，本技术提供一种技术方案：一种带回油孔的端盖密封结构，包括端盖本体1，端盖本体1的一侧开设有环形沟槽3，端盖本体1顶端的一侧开设有进油口2，端盖本体1底端靠近进油口2的位置处开设有回油口4，端盖本体1内部的中间贯穿设置有转轴9，端盖本体1内部靠近转轴9的位置处安装有轴承7，端盖本体1一侧靠近转轴9的位置处安装有防油密封圈6，端盖本体1远离防油密封圈6的一侧安装有端盖密封圈5吗，防油密封圈6上开设有油槽，油槽呈迷宫结构均匀排列在防油密封圈6的表面，端盖本体1一侧靠近端盖密封圈5的位置处安装有孔用挡圈8，孔用挡圈8设置在环形沟槽3的内部，转轴9与端盖本体1之间转动连接，端盖结构上设有环形沟槽3，该沟槽结构可实现孔用挡圈8的可靠定位，进油口2、回油口4和轴承7的设计是为了使油脂从进油口2通过轴承7滚到进入回油孔，实现轴承7的周期性润滑，提高油脂的清洁度，使转轴9得到润滑，避免了因长时间使用端盖密封结构导致转轴9在端盖密封结构内部转动效率降低的现象产生，使端盖密封结构中转轴9转动更加便利，而防油密封圈6的设计是为了使防油密封圈6上设有多道迷宫结构油槽，可大幅度减少油脂的流失。
[0023]工作原理：在使用端盖密封结构时，首先油脂从进油口2通过轴承7滚到进入回油口4，使转轴9和轴承7得到润滑即可。
[0024]以上所述，仅是本技术的较佳实施例而已，并非是对本技术作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的
技术实现思路
加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本技术技术方案内容，依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本技术技术方案的保护范围。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带回油孔的端盖密封结构，包括端盖本体(1)，其特征在于：所述端盖本体(1)的一侧开设有环形沟槽(3)，所述端盖本体(1)顶端的一侧开设有进油口(2)，所述端盖本体(1)底端靠近进油口(2)的位置处开设有回油口(4)，所述端盖本体(1)内部的中间贯穿设置有转轴(9)，所述端盖本体(1)内部靠近转轴(9)的位置处安装有轴承(7)，所述端盖本体(1)一侧靠近转轴(9)的位置处安装有防油密封圈(6)，所述端盖本体(1)远离防油密封圈(6)的一侧安装有端盖密封圈(5)。2.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘宗瑾，董春威，赵文良，王泉，
申请(专利权)人：扬州宝飞优斯特振动器制造有限公司，
类型：新型
国别省市：