基于AIS船舶标准化的海上交通流态势评估方法技术

本发明专利技术涉及基于AIS船舶标准化的海上交通流态势评估方法，本发明专利技术划分N个水域，测算进出每个水域边界AIS船舶自然交通流量；将船舶类型划分为客船、货船、危险品船、非运输船等四种，通过总结近几年我国沿海港口进出港海船的吨级分布，选取每类船舶标准船型，确定AIS船舶换算系数，并计算AIS船舶标准交通流量；计算海上交通流强度，并对N个水域海上交通流强度归一化处理，测算出每个水域交通流态势指数，将评估水域设为高、较高、中、较低、低态势水域五个交通流态势等级，分别对应不同的交通流态势指数区间，进而研判海上交通流态势变化趋势及空间分布规律，提高海上交通流态势评估的精度和可靠性。和可靠性。和可靠性。

【技术实现步骤摘要】
基于AIS船舶标准化的海上交通流态势评估方法


[0001]本专利技术涉及海上交通流
，尤其涉及一种基于AIS船舶标准化的海上交通流态势评估方法。

技术介绍

[0002]海上交通流态势为某一海域、某一时间段内的船舶流量状况，是海上运输和海洋开发活动的重要表现形式；开展海上交通流态势评估，可准确掌握海上交通流历史变化规律和空间分布特征，为海上交通安全管理、政策制定和工程咨询提供技术支撑，对保障海上交通安全、提高海上交通效率意义重大；随着海上交通运输和海洋开发活动日益繁忙，船舶大型化、船型多样化趋势明显，海上交通流呈现流量密度大、船舶结构复杂、交通冲突加剧、安全形势趋紧等特征，对海上交通流态势评估技术提出了更高要求。
[0003]早期海上交通流基础数据通常采取人工、仪器现场观察获取，或用进出港船舶签证、船舶报告数量代替，研究重点是船舶交通流量、密度和速度等参数之间的关系，如GreeNShields模型及其修正模型；近几年，多采用AIS(Automatic IdeNtificatioNSystem，船舶自动识别系统)船舶数据研究海上交通流本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于AIS船舶标准化的海上交通流态势评估方法，其特征在于，包括，步骤S1：划分N个水域，对划分的每个水域进行编号，记为第1水域、第2水域
……
第N水域；步骤S2：测算进出每个水域边界船舶自然流量；步骤S3：将船舶类型归为客船、货船、危险品船和非运输船；步骤S4：通过总结近几年我国进出港海船的吨级，选取每类船舶的标准船型，确定AIS船舶换算系数，并计算AIS船舶标准交通流量；步骤S5：计算海上交通流强度，并对N个水域的海上交通流强度归一化处理，测算出每个水域交通流态势指数；步骤S6：将评估水域设为高、较高、中、较低、低态势水域五个交通流态势等级，分别对应不同的交通流态势指数区间。2.根据权利要求1所述的基于AIS船舶标准化的海上交通流态势评估方法，其特征在于，所述步骤S2中，AIS船舶自然流量定义为一定时间内，进出每个水域所有边界线的船舶自然交通流量之和。3.根据权利要求1所述的基于AIS船舶标准化的海上交通流态势评估方法，其特征在于，所述步骤S3中，所述客船包括高速客船、客滚船、客渡船、普通客船等；所述货船包括散货船和集装箱船等；所述危险品船包括油船、液化气船和散装化学品船等；所述非运输船包括渔船、公务船、工程船和拖轮等。4.根据权利要求1所述的基于AIS船舶标准化的海上交通流态势评估方法，其特征在于，所述步骤S4中，所述AIS船舶换算系数C
i
计算公式为：式中：L
i
为需要标准化换算的船舶总长，B
i
为需要标准化换算的船舶型宽,L
o
为标准船型的总长,B
o
为标准船型的型宽。5.根据权利要求1所述的基于AIS船舶标准化的海上交通流态势评估方法，其特征在于，所述步骤S4中，所述AIS船舶标准流量为不同船舶类型、不同船舶主尺度换算为标准船后的流量。6.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨立波，孙金莹，陈兵，颜开，尹溪琛，
申请(专利权)人：交通运输部规划研究院，
类型：发明
国别省市：