一种管线吊装系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种管线吊装系统，包括底座，所述底座的底部安装有滚轮，所述底座的顶部中间位置垂直固定有支撑板，所述支撑板为长方形，支撑板的一侧侧面的四个拐角处各固定有一个定位杆固定座，同一侧的上下的两个定位杆固定座之间固定有定位杆，位于上方的两个定位杆固定座之间固定有引导轮安装轴，所述引导轮安装轴的中间位置设置有引导轮；本实用新型专利技术是由底座、支撑板、抬升架、伺服电机等结构组成的形状类似于小推车的管线吊装工具，体积较小，适合船舶内部的管线安装工作，其在运行时，由伺服电机带动钢丝收卷筒收卷释放钢丝，然后由钢丝牵引抬升架，从而实现放置在支撑爪上的管线的升降。管线的升降。管线的升降。

【技术实现步骤摘要】
一种管线吊装系统


[0001]本技术涉及吊装工具
，具体是一种管线吊装系统。

技术介绍

[0002]船舶管路是船舶上用来连接各种机械设备的管道，用来传送水、油、气等有关工质。船舶管路有两大类：动力管路和船舶系统管路。动力管路是用为主机和辅机服务的各种管路，有燃油、滑油、冷却水、压缩空气、排气、废热等管路。船舶系统管路是为了提高船舶的抗沉性、稳性，为了满足船员、旅客的正常生活需要。
[0003]由于船舶内部的空间相对较小，一些较大的吊装工具不能进入，因此狭小空间的管线安装大多数情况下只能依靠人工手抬举升，管线的安装效率较低。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种管线吊装系统，以解决现有技术中的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种管线吊装系统，包括底座，所述底座的底部安装有滚轮，所述底座的顶部中间位置垂直固定有支撑板，所述支撑板为长方形，支撑板的一侧侧面的四个拐角处各固定有一个定位杆固定座，同一侧的上下的两个定位杆固定座之间固定有定位杆，位于上方的两个定位杆固定座之间固定有引导轮安装轴，所述引导轮安装轴的中间位置设置有引导轮，两个定位杆之间设置有抬升架，抬升架与定位杆为滑动连接，所述抬升架上远离支撑板的一侧的两端各固定有一个支撑爪，所述抬升架的顶部中间位置固定有连接座，所述底座的顶部远离定位杆的一侧固定安装有伺服电机和钢丝收卷筒，所述伺服电机的输出端与钢丝收卷筒连接，所述钢丝收卷筒上收卷有钢丝，所述钢丝的端部固定有连接头，所述钢丝架设在引导轮上，所述连接头与连接座固定连接。
[0006]优选的，所述支撑爪的表面上设置有呈弧形的凹槽。
[0007]优选的，所述底座的顶部还安装有蓄电池，所述支撑板上靠近蓄电池的一侧侧面安装有控制器，所述蓄电池与伺服电机、控制器电性连接。
[0008]优选的，所述支撑板上远离定位杆固定座的一侧侧面固定有手推把，所述手推把呈U形结构。
[0009]优选的，所述底座的顶部还安装有电动推杆，所述电动推杆的输出端竖直向下并贯穿底座，所述底座的底部设置有刹车板，所述刹车板与电动推杆的输出端固定，所述电动推杆与蓄电池、控制器电性连接。
[0010]优选的，所述支撑板的上方中间位置设置有开口，所述开口与钢丝配合。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术是由底座、支撑板、抬升架、伺服电机等结构组成的形状类似于小推车的管线吊装工具，体积较小，适合船舶内部的管线安装工作，其在运行时，由伺服电机带动钢丝收卷筒收卷释放钢丝，然后由钢丝牵引抬升架，从而实现放置在支撑爪上的管线的升降；
[0012]支撑爪表面上的呈弧形的凹槽可以使放置在支撑爪上的管线更为稳定；
[0013]底座上安装的电动推杆以及固定在电动推杆输出端上的刹车板，通过电动推杆的伸长推动刹车板下降并最终在与地面接触后停止，可以对装置整体进行刹车固定。
附图说明
[0014]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0015]图1是本技术的整体的正面结构示意图；
[0016]图2是本技术的整体的背面结构示意图。
[0017]图中：1、底座；2、支撑板；3、定位杆固定座；4、引导轮安装轴；5、引导轮；6、定位杆；7、钢丝；8、连接头；9、抬升架；10、支撑爪；11、凹槽；12、连接座；13、滚轮；14、伺服电机；15、钢丝收卷筒；16、刹车板；17、电动推杆；18、蓄电池；19、手推把；20、控制器；21、开口。
具体实施方式
[0018]为使本技术实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施方式中的附图，对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本技术一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本技术的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1
‑
2，本技术实施例中，一种管线吊装系统，包括底座1，底座1的底部安装有滚轮13，底座1的顶部中间位置垂直固定有支撑板2，支撑板2为长方形，支撑板2的一侧侧面的四个拐角处各固定有一个定位杆固定座3，同一侧的上下的两个定位杆固定座3之间固定有定位杆6，位于上方的两个定位杆固定座3之间固定有引导轮安装轴4，引导轮安装轴4的中间位置设置有引导轮5，两个定位杆6之间设置有抬升架9，抬升架9与定位杆6为滑动连接，抬升架9上远离支撑板2的一侧的两端各固定有一个支撑爪10，抬升架9的顶部中间位置固定有连接座12，底座1的顶部远离定位杆6的一侧固定安装有伺服电机14和钢丝收卷筒15，伺服电机14的输出端与钢丝收卷筒15连接，钢丝收卷筒15上收卷有钢丝7，钢丝7的端部固定有连接头8，钢丝7架设在引导轮5上，连接头8与连接座12固定连接，支撑板2的上方中间位置设置有开口21，开口21与钢丝7配合，底座1的顶部还安装有蓄电池18，支撑板2上靠近蓄电池18的一侧侧面安装有控制器20，蓄电池18与伺服电机14、控制器20电性连接。
[0020]支撑爪10的表面上设置有呈弧形的凹槽11。
[0021]支撑板2上远离定位杆固定座3的一侧侧面固定有手推把19，手推把19呈U形结构。
[0022]底座1的顶部还安装有电动推杆17，电动推杆17的输出端竖直向下并贯穿底座1，底座1的底部设置有刹车板16，刹车板16与电动推杆17的输出端固定，电动推杆17与蓄电池18、控制器20电性连接。
[0023]本技术的工作原理是：本技术是由底座1、支撑板2、抬升架9、伺服电机14
等结构组成的形状类似于小推车的管线吊装工具，体积较小，适合船舶内部的管线安装工作，其在运行时，由伺服电机14带动钢丝收卷筒15收卷释放钢丝7，然后由钢丝7牵引抬升架9，从而实现放置在支撑爪10上的管线的升降；
[0024]支撑爪10表面上的呈弧形的凹槽11可以使放置在支撑爪10上的管线更为稳定；
[0025]底座1上安装的电动推杆17以及固定在电动推杆17输出端上的刹车板16，通过电动推杆17的伸长推动刹车板16下降并最终在与地面接触后停止，可以对装置整体进行刹车固定。
[0026]最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种管线吊装系统，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的底部安装有滚轮(13)，所述底座(1)的顶部中间位置垂直固定有支撑板(2)，所述支撑板(2)为长方形，支撑板(2)的一侧侧面的四个拐角处各固定有一个定位杆固定座(3)，同一侧的上下的两个定位杆固定座(3)之间固定有定位杆(6)，位于上方的两个定位杆固定座(3)之间固定有引导轮安装轴(4)，所述引导轮安装轴(4)的中间位置设置有引导轮(5)，两个定位杆(6)之间设置有抬升架(9)，抬升架(9)与定位杆(6)为滑动连接，所述抬升架(9)上远离支撑板(2)的一侧的两端各固定有一个支撑爪(10)，所述抬升架(9)的顶部中间位置固定有连接座(12)，所述底座(1)的顶部远离定位杆(6)的一侧固定安装有伺服电机(14)和钢丝收卷筒(15)，所述伺服电机(14)的输出端与钢丝收卷筒(15)连接，所述钢丝收卷筒(15)上收卷有钢丝(7)，所述钢丝(7)的端部固定有连接头(8)，所述钢丝(7)架设在引导轮(5)上，所述连接头(8)与连接座(12)固定连接。2.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：高树峰，
申请(专利权)人：启东恒坚船舶工程有限公司，
类型：新型
国别省市：