【技术实现步骤摘要】
一种座椅颈枕连接结构
[0001]本技术涉及颈枕与座椅连接结构
,尤其涉及一种座椅颈枕连接结构。
技术介绍
[0002]汽车座椅和办公座椅一般会在头枕下方加装颈枕,以衬托颈部,避免驾车或办公时颈部疲劳,现有的颈枕安装方式大多采用松紧带与活接卡扣的连接形式,直接将颈枕通过头枕下方的支撑杆进行绑紧固定,此种固定方式,一方面,因其松紧带会环绕到头枕支撑杆的后方,所以,后排乘客如儿童玩耍时就很容易拉拽此松紧带,造成前端的颈枕移动位置,另一方面,此种连接方式想要调节颈枕的高度时,只能通过调节活接扣与松紧带的松紧度和长短来实现,通过此种方式调节的高度是相对的,并不是直接移动颈枕的相对高度,而是由连接带松紧以及下垂程度来决定,连接带越紧、连接带长度越短则颈枕高度越高,反之就越低,所以,此种调节虽然能够一定程度上调节颈枕高度,但是随着松紧带长度变长,其对头枕支撑杆的锁紧程度就会下降,会导致颈枕左右晃动,当要使用时,随着颈部向后靠,往往需要来回挪动才能挪到自己适合的体位,所以上述方式极为不便。
技术实现思路
[0003]为了 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种座椅颈枕连接结构,包括颈枕和座椅,所述座椅上设有头枕,所述头枕下端设有紧固槽孔,其特征在于:还包括椅固件、枕固件和连接件,所述椅固件上设有能够与紧固槽孔紧固用的卡接槽,所述枕固件固定安装于颈枕的一侧,所述连接件的一端与椅固件连接、另一端与枕固件连接。2.如权利要求1所述的一种座椅颈枕连接结构,其特征在于:所述椅固件包括后固件、前固件和束缚件,其中后固件与前固件的两个对称端形成卡接槽,所述束缚件与后固件或前固件的其中一端连接并能在后固件和前固件与紧固槽孔紧固后将后固件与前固件锁紧,所述枕固件上沿颈枕高度方向形成有多个挡位槽孔,所述连接件的一端设有活接扣,连接件通过活接扣与挡位槽孔的活动连接调节颈枕与座椅的相对高度。3.如权利要求2所述的一种座椅颈枕连接结构,其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄秋勇,
申请(专利权)人:广东喜潮纺织品制造有限公司,
类型:新型
国别省市:
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