一种ETC车道指示屏制造技术

本实用新型专利技术属于ETC技术领域，公开了一种ETC车道指示屏，解决现有技术ETC显示屏拆装中存在的拆装不便捷、重新安装工程量较大的问题，提供了一种ETC车道指示屏，该指示屏包括屏幕框架，屏幕框架上装有LED屏幕，屏幕框架的背面中部装有转轴，转轴上活动装有安装底座，且安装底座的四周与屏幕框架紧固连接，安装底座的四周均装有卡箍。本实用新型专利技术的ETC车道指示屏可实现横向和纵向通用安装，当需要横向或纵向安装时，只需拆掉安装底座四周的螺钉，将安装底座转动90度后再与屏幕框架固定，然后将卡箍与门架卡装固定即可完成安装，无需专门制作横向、纵向的安装架，可实现通用安装，拆装便捷，结构简单。结构简单。结构简单。

【技术实现步骤摘要】
一种ETC车道指示屏


[0001]本技术涉及ETC
，具体涉及一种ETC车道指示屏

技术介绍

[0002]ETC门架指示屏是专为标准ETC门架设计的可变信息的指示屏，可与天线、摄像枪、补光灯等设备无缝融合。随着ETC车道全国联网的实现，公路收费已经完全电子化，因此相应的ETC车辆也越来越多，近年来，轻量透风的LED指示屏逐渐风靡。（如CN215679967U中公开的一种遮光透风的LED格栅屏结构）但ETC显示屏（指示屏）安装门架不同时，其安装方向也存在着区别，例如壁挂式、立柱式和支架式（即门架），但大多数安装方向都为横向或纵向，目前的ETC显示屏多挂载式固定或固定架固定，在进行拆卸重建时，原ETC显示屏还可继续使用，但对应不同方向的门架，在安装显示屏时，需将拆卸后的ETC显示屏重新制作安装架，对于操作者来说，一是拆装不便捷，二是重新安装工程量较大，基于此，需要制作一种能通用且能快速拆装的ETC车道指示屏。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决现有技术ETC显示屏拆装中存在的技术问题，提供了一种ETC车道指示屏。
[0004]为了达到上述目的，本技术采用以下技术方案：
[0005]一种ETC车道指示屏，包括屏幕框架，屏幕框架上装有LED屏幕，屏幕框架的背面中部装有转轴，转轴上活动装有安装底座，且安装底座的四周与屏幕框架紧固连接，安装底座的四周均装有卡箍。
[0006]进一步地，卡箍均为固定在安装底座上的固定式卡箍。
[0007]进一步地，安装底座下部的两个卡箍为固定式卡箍，位于安装底座上部的两个卡箍为活动式半箍。
[0008]进一步地，安装底座上开设有滑槽，且滑槽的两侧均设有弹性卡扣，所述活动式半箍滑动安装在滑槽内。
[0009]进一步地，固定式卡箍、活动式半箍均包括卡箍座，卡箍座的一侧装有固定式半箍，卡箍座的另一侧设有活动式半箍，活动式半箍的一侧与固定式半箍的边缘铰接，活动式半箍的另一侧与固定设置在卡箍座上的限位座卡装，且限位座的两侧均设有用于锁定活动式半箍的凸轮自锁件。
[0010]进一步地，凸轮自锁件包括锁定杆，锁定杆与开设于活动式半箍端部的锁定槽相适配，锁定杆安装在限位座内，且锁定杆的端部穿出限位座后铰接有凸轮拨块。
[0011]进一步地，锁定杆上装有弹簧，弹簧的一端固定在锁定杆上，弹簧的另一端与限位座的内壁固定。
[0012]进一步地，活动式半箍的卡箍座底部设有滑块。
[0013]本技术相对于现有技术，具有以下有益效果：
[0014]本技术的ETC车道指示屏可实现横向和纵向通用安装，当需要横向或纵向安装时，只需拆掉安装底座四周的螺钉，将安装底座转动90度后再与屏幕框架固定，然后将卡箍与门架卡装固定即可完成安装，无需专门制作横向、纵向的安装架，可实现通用安装，拆装便捷，结构简单。
[0015]本技术的卡箍与传统式的紧固卡箍不同，而是卡扣式自锁形式，当安装时，只需将活动式半箍与限位座卡装即可实现安装并自锁，拆卸式时，通过拨动凸轮拨块即可拆下，结构巧妙，可实现快速拆装。
[0016]本技术在锁定杆上安装弹簧可保证凸轮拨块在锁定状态时始终与限位座接触。
[0017]本技术通过设置活动式半箍，当纵向安装的立柱位于指示屏中部时，将活动式半箍滑移至安装底座的中部，更加方便地实现安装，通过弹性卡扣可进行限位，同时也可利用限位销钉对活动式半箍进行限位。
附图说明
[0018]图1为本技术的一种结构示意图。
[0019]图2为本技术另一种结构示意图。
[0020]图3为本技术卡箍的结构示意图。
[0021]图4为本技术图3的局部放大示意图。
[0022]图5为本技术凸轮自锁件的结构示意图。
[0023]图6为本技术活动式半箍的结构示意图。
[0024]附图标记含义如下：1.屏幕框架；2.安装底座；3.转轴；4. 固定式卡箍；5.卡箍座；6.滑块；7.凸轮拨块；8.锁定杆；9.弹簧；10. 锁定槽；11.销轴；12.拨动端；13.螺栓孔；14.合页；15.滑槽；16. 弹性卡扣；17.固定式半箍；18.活动式半箍；19.限位座；20.第二活动式半箍。
具体实施方式
[0025]实施例1：
[0026]如图1
‑
5所示，一种ETC车道指示屏，包括屏幕框架1，屏幕框架1上装有LED屏幕。LED屏幕采用铝合金材质灯条透风结构，不用箱体封装，主屏厚7cm，屏体重量仅为传统显示屏的四分之一，屏体尺寸为：(宽)2500mm，(高)2000mm，通讯方式为TCP/IP网络接口、RS232/RS485高速串口，可视角度（水平/垂直）均大于30
°
。
[0027]屏幕框架1的背面中部固定装有转轴3，转轴3上活动装有安装底座2，且安装底座2的四周与屏幕框架1紧固连接（通过设置在屏幕框架1背面的螺栓孔13及螺栓紧固连接），安装底座2的四周均装有卡箍，卡箍均为固定（紧固或焊接）在安装底座2上的固定式卡箍4。
[0028]固定式卡箍4包括固定（紧固或焊接）在安装底座2上的卡箍座5，卡箍座5的一侧固定装有固定式半箍17，卡箍座5的另一侧设有活动式半箍18，活动式半箍18的一侧与固定式半箍17的边缘铰接（通过合页14连接），活动式半箍18的另一侧与焊接在卡箍座5上的限位座19卡装，且限位座19的两侧均设有用于锁定活动式半箍18的凸轮自锁件。凸轮自锁件包括锁定杆8，锁定杆8与开设于活动式半箍18端部的锁定槽10相适配，锁定杆8安装在限位座
19的内腔内，且锁定杆8的端部穿出限位座19后铰接有凸轮拨块7（锁定杆8端部装在凸轮拨块7的中部并通过销轴11铰接，铰接原理与普通铰接座相同），凸轮拨块7上设有与凸轮拨块7一体结构的拨动端12，锁定杆8上装有弹簧9，弹簧9的一端固定在锁定杆8上，弹簧9的另一端与限位座19内腔壁固定（自锁原理与自锁吸盘类似）。
[0029]在此实施例中， ETC指示屏安装在水平门架上，当需要安装在纵向立柱架上时，向外拨动凸轮拨块7的拨动端12，凸轮拨块7转动，铰接轴11中心与限位座19端面之间的距离增大，锁定杆8被拉动从锁定槽10内伸出，活动式半箍18被解锁。此时打开活动式半箍18拆下ETC指示屏后，将安装底座2上的螺栓拆下，然后将安装底座2转动90
°
后，再将安装底座2紧固在屏幕框架1的背面，之后将卡箍与纵向支柱架连接即可。
[0030]实施例2：
[0031]本实施例中，位于安装底座2下部的两个卡箍为固定式卡箍4，位于安装底座2上部的两个卡箍为活动式半箍20，活动式半箍20的结构与固定式卡箍4的结构相同，只是在活动式半箍20的卡箍座5底部固定滑块6，安装底座2上开设有与滑块6相适配的滑槽15（滑块6在滑槽15内滑动，且不脱离滑槽，此为现有技术，故不再赘述），滑槽15的两侧均设有弹性卡本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种ETC车道指示屏，包括屏幕框架（1），屏幕框架（1）上装有LED屏幕，屏幕框架（1）的背面中部装有转轴（3），转轴（3）上活动装有安装底座（2），且安装底座（2）的四周与屏幕框架（1）紧固连接，安装底座（2）的四周均装有卡箍。2.根据权利要求1所述的一种ETC车道指示屏，其特征是：所述卡箍均为固定在安装底座（2）上的固定式卡箍（4）。3.根据权利要求1所述的一种ETC车道指示屏，其特征是：位于所述安装底座（2）下部的两个卡箍为固定式卡箍（4），位于安装底座（2）上部的两个卡箍为第二活动式半箍（20）。4.根据权利要求3所述的一种ETC车道指示屏，其特征是：所述安装底座（2）上开设有滑槽（15），且滑槽（15）的两侧均设有弹性卡扣（16），所述第二活动式半箍（20）滑动安装在滑槽（15）内。5.根据权利要求2或4所述的一种ETC车道指示屏，其特征是：所述固定式卡箍（4）、第二活动式半箍（20）均包括卡箍座（5），卡箍座（5）的一侧装有固...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘佳，苏江峰，宋千倩，
申请(专利权)人：兰州朗青交通科技有限公司，
类型：新型
国别省市：