一种车辆测速摄像头安装结构制造技术

本技术属于测速设备技术领域，尤其为一种车辆测速摄像头安装结构，包括摄像头本体，所述摄像头本体的下方螺栓连接有用于转接固定的转接架，所述转接架的内部固定连接有用于支撑导向的引导杆，所述引导杆外侧螺纹连接有调节座，所述转接架的底端铰接连接有两个夹持杆，所述束缚组件包括支撑座、束缚绑带、固定座和夹持头；夹持杆在牵引杆和支撑板的配合下，实现在转接架上的角度调节，使得转接架和夹持杆配合对摄像头本体安装位置的外部支架进行夹持包裹，且夹持杆和转接架在对外部支架进行夹持后束缚绑带在支撑座和固定座的配合下进行束缚锁止，实现增加摄像头本体安装接触面积的作用，进而增加摄像头本体安装时的稳定性。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于测速设备，具体涉及一种车辆测速摄像头安装结构。

技术介绍

1、测速摄像头就是用来测速并抓拍超速车辆的，测速摄像头会安装在城市快速路、国道、省道和高速公路的路段上，测速摄像头安装在外部支架上方，现有测速摄像头的安装面为平面金属板通过抱箍配合进行安装，但是，由于测速摄像头的安装平面与外部支架的接触范围较小，且抱箍对测速摄像头下方的金属板进行挤压锁止时会出现接触面较小锁止效果较差的问题，影响到测速摄像头安装的稳定性。

技术实现思路

1、本技术提供了一种车辆测速摄像头安装结构，具有对测速摄像头的安装起到稳定锁止的特点。

2、本技术提供如下技术方案：一种车辆测速摄像头安装结构，包括摄像头本体，所述摄像头本体的下方螺栓连接有用于转接固定的转接架，所述转接架的内部固定连接有用于支撑导向的引导杆，所述引导杆外侧螺纹连接有用于配合所述引导杆进行调节位置的调节座，所述转接架的底端铰接连接有两个用于配合所述转接架对所述摄像头本体的安装起到锁止作用的夹持杆，所述夹持杆的外侧设有用于对所述转接架和夹持杆进行紧固锁止的束缚组件，所述束缚组件包括用于与所述夹持杆进行转接固定的支撑座、用于紧固锁止的束缚绑带、用于对所述束缚绑带进行导向夹持的固定座和用于配合所述固定座对所述束缚绑带进行夹持锁止的夹持头。

3、其中，所述调节座外侧转动连接有支撑板，所述支撑板外侧铰接连接有牵引杆，所述牵引杆远离所述支撑板的一端与所述夹持杆铰接连接，所述支撑板内部螺纹连接有挤压柱。

4、其中，所述束缚绑带固定连接于所述支撑座远离所述夹持杆的一侧，所述夹持头滑动连接于所述固定座的内部，且所述束缚绑带卡合连接于所述固定座与所述夹持头之间。

5、其中，所述支撑座螺栓连接于其中一个所述夹持杆的一侧，所述固定座固定连接于另一个所述夹持杆的外侧。

6、其中，所述转接架的底端滑动连接有承托架，所述挤压柱底端与所述承托架顶端相贴合。

7、本技术的有益效果是：夹持杆在牵引杆和支撑板的配合下，实现在转接架上的角度调节，使得转接架和夹持杆配合对摄像头本体安装位置的外部支架进行夹持包裹，且夹持杆和转接架在对外部支架进行夹持后束缚绑带在支撑座和固定座的配合下进行束缚锁止，实现增加摄像头本体安装接触面积的作用，进而增加摄像头本体安装时的稳定性。

8、该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车辆测速摄像头安装结构，包括摄像头本体(1)，其特征在于：所述摄像头本体(1)的下方螺栓连接有用于转接固定的转接架(2)，所述转接架(2)的内部固定连接有用于支撑导向的引导杆(21)，所述引导杆(21)外侧螺纹连接有用于配合所述引导杆(21)进行调节位置的调节座(22)，所述转接架(2)的底端铰接连接有两个用于配合所述转接架(2)对所述摄像头本体(1)的安装起到锁止作用的夹持杆(3)，所述夹持杆(3)的外侧设有用于对所述转接架(2)和夹持杆(3)进行紧固锁止的束缚组件(4)，所述束缚组件(4)包括用于与所述夹持杆(3)进行转接固定的支撑座(41)、用于紧固锁止的束缚绑带(42)、用于对所述束缚绑带(42)进行导向夹持的固定座(43)和用于配合所述固定座(43)对所述束缚绑带(42)进行夹持锁止的夹持头(44)。

2.根据权利要求1所述的一种车辆测速摄像头安装结构，其特征在于：所述调节座(22)外侧转动连接有支撑板(23)，所述支撑板(23)外侧铰接连接有牵引杆(24)，所述牵引杆(24)远离所述支撑板(23)的一端与所述夹持杆(3)铰接连接，所述支撑板(23)内部螺纹连接有挤压柱(231)。

3.根据权利要求1所述的一种车辆测速摄像头安装结构，其特征在于：所述束缚绑带(42)固定连接于所述支撑座(41)远离所述夹持杆(3)的一侧，所述夹持头(44)滑动连接于所述固定座(43)的内部，且所述束缚绑带(42)卡合连接于所述固定座(43)与所述夹持头(44)之间。

4.根据权利要求1所述的一种车辆测速摄像头安装结构，其特征在于：所述支撑座(41)螺栓连接于其中一个所述夹持杆(3)的一侧，所述固定座(43)固定连接于另一个所述夹持杆(3)的外侧。

5.根据权利要求2所述的一种车辆测速摄像头安装结构，其特征在于：所述转接架(2)的底端滑动连接有承托架(31)，所述挤压柱(231)底端与所述承托架(31)顶端相贴合。

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【技术特征摘要】

1.一种车辆测速摄像头安装结构，包括摄像头本体(1)，其特征在于：所述摄像头本体(1)的下方螺栓连接有用于转接固定的转接架(2)，所述转接架(2)的内部固定连接有用于支撑导向的引导杆(21)，所述引导杆(21)外侧螺纹连接有用于配合所述引导杆(21)进行调节位置的调节座(22)，所述转接架(2)的底端铰接连接有两个用于配合所述转接架(2)对所述摄像头本体(1)的安装起到锁止作用的夹持杆(3)，所述夹持杆(3)的外侧设有用于对所述转接架(2)和夹持杆(3)进行紧固锁止的束缚组件(4)，所述束缚组件(4)包括用于与所述夹持杆(3)进行转接固定的支撑座(41)、用于紧固锁止的束缚绑带(42)、用于对所述束缚绑带(42)进行导向夹持的固定座(43)和用于配合所述固定座(43)对所述束缚绑带(42)进行夹持锁止的夹持头(44)。

2.根据权利要求1所述的一种车辆测速摄像头安装结构，其特征在于：所述调节座(22)外侧转动连接有支撑板...

【专利技术属性】
技术研发人员：郝芸芸，闫嘉育，韦卫，周俊梅，
申请(专利权)人：兰州朗青交通科技有限公司，
类型：新型
国别省市：