一种柴油机转运平台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种柴油机转运平台，包括：一工装座板；一旋转座，所述旋转座固定在工装座板上；一旋转定位盘，所述旋转定位盘通过一旋转筒转动连接在旋转座中，并通过一定位机构进行定位；压紧组件，所述压紧组件固定在旋转定位盘的两侧，其包括一旋转销，所述旋转销外套设有复位弹簧，在旋转销上还连接有一压紧板，所述压紧板上的连接孔和旋转销间隙配合，所述压紧板一端转动连接有一凸轮，所述凸轮上连接有一控制杆。该平台能够实现柴油机的快速定位，便于柴油机实现转运以及装配，有效的提高柴油机的装配效率。高柴油机的装配效率。高柴油机的装配效率。

【技术实现步骤摘要】
一种柴油机转运平台


[0001]本技术属于柴油机加工领域，具体涉及一种柴油机转运平台。

技术介绍

[0002]柴油机在组装的时候，通常是放置在转运平台上，而转运平台是放置在传输线上的，当柴油机放置在转运平台上的时候，需要对其进行定位，在现有技术中，一般是通过压紧板进行定位的，具体的是，在压紧板上连接一螺钉，通过螺钉向下拧紧对压紧板进行挤压，从而使得压紧板将柴油机压紧，但是这种方式操作比较复杂，无法实现柴油机的快速定位。

技术实现思路

[0003]为了解决现有技术中的一个或多个上述缺陷，本技术所要解决的技术问题是提供一种柴油机转运平台，该平台能够实现柴油机的快速定位，便于柴油机实现转运以及装配，有效的提高柴油机的装配效率。
[0004]为实现上述目的，本技术提供了一种柴油机转运平台，包括：
[0005]一工装座板；
[0006]一旋转座，所述旋转座固定在工装座板上；
[0007]一旋转定位盘，所述旋转定位盘通过一旋转筒转动连接在旋转座中，并通过一定位机构进行定位；
[0008]压紧组件，所述压紧组件固定在旋转定位盘的两侧，其包括一旋转销，所述旋转销外套设有复位弹簧，在旋转销上还连接有一压紧板，所述压紧板上的连接孔和旋转销间隙配合，所述压紧板一端转动连接有一凸轮，所述凸轮上连接有一控制杆。
[0009]进一步的，所述工装座板上固定有若干定位销。
[0010]进一步的，所述旋转销还具有一卡接头，该旋转销具有一螺纹部，并通过螺纹部连接在旋转座上。
[0011]进一步的，所述旋转座包括一底板，所述底板上固定有旋转柱，所述定位机构包括旋转柱中活动插接的定位杆，所述旋转柱上开设有和定位杆相匹配的插接孔。
[0012]进一步的，所述连接孔的内径大于旋转销的外径3
‑
4mm。
[0013]本技术的有益效果是：
[0014]第一，该平台能够实现柴油机的快速定位，便于柴油机实现转运以及装配，有效的提高柴油机的装配效率；
[0015]第二，由于在工装座板上固定有定位销，所以可以快速的对柴油机进行定位，便于后续装配的准确；
[0016]第三，通过凸轮的旋转，能够压紧在压紧板上，如此，压紧板的另一端即可压紧在柴油机底板的两侧边，使其被定位，便于下一步对柴油机进行其他工序。
附图说明
[0017]图1是本技术的结构示意图。
[0018]图2是本技术的压紧组件的剖面图；
[0019]图3是本技术的剖面图。
[0020]图中：1、工装座板；2、旋转座；3、旋转定位盘；4、复位弹簧；5、压紧板；6、控制杆；7、凸轮；8、定位销；9、卡接头；10、螺纹部；11、旋转筒；12、定位杆；13、柴油机；14、底板；15、旋转销；16、旋转柱；
具体实施方式
[0021]下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明：
[0022]参见图1
‑
3所示的一种柴油机转运平台，包括：
[0023]一工装座板1，该工装座板1采用的是正方形或者长方形座板；
[0024]一旋转座2，所述旋转座2固定在工装座板1上；
[0025]一旋转定位盘3，所述旋转定位盘3通过一旋转筒11转动连接在旋转座2中，并通过一定位机构进行定位，在需要对旋转定位转盘进行转动的时候，即可对定位机构进行操作，使其不在对旋转定位盘3进行定位即可；
[0026]压紧组件，所述压紧组件固定在旋转定位盘3的两侧，其包括一旋转销15，所述旋转销15外套设有复位弹簧4，在旋转销15上还连接有一压紧板5，所述压紧板5上的连接孔和旋转销15间隙配合，所述压紧板5一端转动连接有一凸轮7，所述凸轮7上连接有一控制杆6。
[0027]本技术在使用的时候过程如下，将该转运平台通过其底部的工装座板1连接到传输线上，传输线可驱动工装座板1向前进行移动，在转运平台连接之后，将需要装配的柴油机13安放在旋转定位盘3上，随后启动压紧组件，压紧组件通过其上的压紧板5将柴油机13底板14两侧进行压紧，具体在压紧的时候，是通过旋转凸轮7，使得凸轮7的凸起部向下进行转动，如此，使得压紧板5的一端向上翘起(连接凸轮7那一端)，由于压紧板5的连接孔和旋转销15之间具有间隙，所以在杠杆作用下，压紧板5的另一端则会向下移动，将柴油机13的底板14进行压紧，当柴油机13被压紧板5压紧之后，即可向前进行传输，在某些工序通过机械手对其他部件进行装配，在另一些工序，如检测工序，使得定位机构不再对旋转定位盘3进行锁定，可以对柴油机13进行检测。
[0028]进一步的，所述工装座板1上固定有若干定位销8。具体的，为了实现工装座板1能够快速的对柴油机13进行定位，在工装座板1上固定有若干定位销8，该定位销8能够使得柴油机13快速的找正位置，使得其他装配工序能够实现柴油机13准确的装配。
[0029]进一步的，所述旋转销15还具有一卡接头9，该旋转销15具有一螺纹部10，并通过螺纹部10连接在旋转座2上。具有的，在旋转销15上还具有一卡接头9，能够防止压紧板5从旋转销15上脱出。
[0030]进一步的，所述旋转座2包括一底板14，所述底板14上固定有旋转柱16，所述定位机构包括旋转柱16中活动插接的定位杆12，所述旋转柱16上开设有和定位杆12相匹配的插接孔。具体的，为了实现旋转定位盘3的转动，本技术的定位机构直接采用定位杆12，当定位杆12从旋转定位盘3的旋转筒11中取出的时候，旋转座2即可正常的进行转动。
[0031]进一步的，所述连接孔的内径大于旋转销15的外径3
‑
4mm。如此，压紧板5的连接孔
和旋转销15之间便有一定的活动空间，使得压紧板5凸轮7那一端上升的时候，另一端能够将柴油机13压紧。
[0032]以上详细描述了本技术的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本技术的构思作出诸多修改和变化。因此，凡本
中技术人员依本技术的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种柴油机转运平台，其特征在于，包括：一工装座板；一旋转座，所述旋转座固定在工装座板上；一旋转定位盘，所述旋转定位盘通过一旋转筒转动连接在旋转座中，并通过一定位机构进行定位；压紧组件，所述压紧组件固定在旋转定位盘的两侧，其包括一旋转销，所述旋转销外套设有复位弹簧，在旋转销上还连接有一压紧板，所述压紧板上的连接孔和旋转销间隙配合，所述压紧板一端转动连接有一凸轮，所述凸轮上连接有一控制杆。2.如权利要求1所述的一种柴油机转运平台，其特征在于：所述工装座板上固定有...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑翕允，
申请(专利权)人：重庆丰足动力设备有限公司，
类型：新型
国别省市：