一种动力电池接触点杆制造技术

技术编号:39265119 阅读:6 留言:0更新日期:2023-11-07 10:46
本实用新型专利技术公开了一种动力电池接触点杆,接触点杆包括内螺纹槽和弧度环槽,电池顶板上设置有与弧度环槽相匹配的凸起以及锁定台,锁定台包括由电池顶板上延伸凸起的基座以及位于基座内相对接触点杆伸出的锁定杆,锁定杆正对的接触点杆侧面上还设置有锁定环槽;本实用新型专利技术的接触点杆通过锁定台的结构设置,避免接触点杆在使用过程中螺纹产生松动导致两者脱离的问题,还能够提升两者的连接强度,使得接触点杆受到外力更不易产生偏折,配合上凸起和弧度环槽的设计,有效的提升了对接触点杆和螺柱连接的支撑强度,避免外力产生弯折断裂等问题,且本实施例的结构在拆装上也十分方便。且本实施例的结构在拆装上也十分方便。且本实施例的结构在拆装上也十分方便。

【技术实现步骤摘要】
一种动力电池接触点杆


[0001]本技术涉及动力电池配件
,具体涉及一种动力电池接触点杆。

技术介绍

[0002]随着现代社会的发展和人们环保意识的增强,越来越多的设备选择以锂电池作为电源,如手机、笔记本电脑、电动工具和电动汽车等等,这为锂电池的应用与发展提供了广阔的空间。其中,电动工具和电动汽车等所使用的锂电池一般称之为动力电池,在动力电池
,动力电池端部一般会安装一个叫做极柱或接触点杆的部件,是动力电池中连通电池内外的主要部件,使电池能够实现充放电的功能。
[0003]现有技术的接触点杆和电池的连接一般都是通过简单的螺纹配合实现,这种连接方式通过带有内螺纹的接触点杆极柱螺纹连接在电池的螺纹柱上,在受到外力的刺激下,容易产生螺纹柱弯曲变形、螺纹松动等问题,因此,一种能够保障在安装使用状态稳定不易产生形变以及能够保障不会产生螺纹松动的接触点杆就十分有必要。

技术实现思路

[0004]有鉴于现有技术,本技术的目的在于提供一种动力电池接触点杆,通过多点配合的设计提升螺纹柱的强度,使得安装使用状态不易产生侧弯,通过锁定结构实现螺纹的旋转限位,且不会影响快速的拆卸更换操作。
[0005]为了实现以上目的,本技术采用的技术方案为:一种动力电池接触点杆,包括电池和接触点杆,所述接触点杆呈几字型包括内螺纹槽和弧度环槽,所述接度环槽位于接触点杆朝向电池的端部设置,所述电池顶板上设置有与弧度环槽相匹配的凸起,所述电池顶板上还设置有锁定台,所述锁定台包括由电池顶板上延伸凸起的基座以及位于基座内相对接触点杆伸出的锁定杆,所述锁定杆正对的接触点杆侧面上还设置有锁定环槽。
[0006]作为上述方案的进一步设置,所述电池上设置有与接触点杆的内螺纹槽相匹配的螺柱。
[0007]作为上述方案的进一步设置,所述基座内设置有活动腔,所述锁定杆上固定有挡板,所述锁定杆上还套设有弹性件,所述弹性件两端分别抵接挡板和活动腔内壁,用于驱动锁定杆朝着接触点杆方向活动。
[0008]作为上述方案的进一步设置,所述锁定杆露出活动腔的两端靠近接触点杆的一端设置有斜坡面,所述接触点杆下端面对应设置引导斜面,锁定杆的另一端设置有握杆。
[0009]作为上述方案的进一步设置,所述凸起的上端部以及弧度环槽的底部设置为弧度面,且所述凸起的凸起高度大于弧度环槽的深度。
[0010]有益效果:本技术的接触点杆结构简单,相对现有技术通过锁定台的结构设置,可以有效的避免接触点杆在使用过程中螺纹产生松动导致两者脱离的问题,此外,通过锁定台的结构设置,还能够提升两者的连接强度,使得接触点杆受到外力更不易产生偏折,配合上凸起和弧度环槽的设计,有效的提升了对接触点杆和螺柱连接的支撑强度,避免外
力产生弯折断裂等问题,且本实施例的结构在拆装上也十分方便。
附图说明
[0011]图1为本技术的接触点杆结构示意图。
[0012]图2为本实施例的接触点杆使用状态示意图。
[0013]图3为本实施例的锁定台结构示意图。
[0014]附图标记:1、电池;12、凸起;13、螺柱;2、接触点杆;21、内螺纹槽;22、弧度环槽;23、锁定环槽;27、斜面;3、锁定台;31、基座;32、锁定杆;33、活动腔;34、挡板;35、弹性件;36、斜坡面;37、握杆。
具体实施方式
[0015]为了能够更清楚地理解本技术的上述目的、特征和优点,下面结合附图和具体实施方式对本技术进行进一步的详细描述。需要说明的是,在相互不冲突的情况下,本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0016]如图1

3所示的一种动力电池接触点杆,包括电池1和接触点杆2,所述接触点杆2呈几字型包括内螺纹槽21和弧度环槽22,所述接度环槽22位于接触点杆2朝向电池1的端部设置,所述电池1顶板上设置有与弧度环槽22相匹配的凸起12,所述电池1顶板上还设置有锁定台3,所述锁定台3包括由电池1顶板上延伸凸起的基座31以及位于基座31内相对接触点杆2伸出的锁定杆32,所述锁定杆32正对的接触点杆2侧面上还设置有锁定环槽23。
[0017]作为上述方案的进一步设置,所述电池1上设置有与接触点杆2的内螺纹槽21相匹配的螺柱13。
[0018]作为上述方案的进一步设置,所述基座31内设置有活动腔33,所述锁定杆32上固定有挡板34,所述锁定杆32上还套设有弹性件35,所述弹性件35两端分别抵接挡板34和活动腔33内壁,用于驱动锁定杆32朝着接触点杆2方向活动,挡板34的设置作用在于弹性件35驱动锁定杆32向一侧伸出,有一个抵接面,并针对活动腔33形成限位,避免过度伸出。
[0019]作为上述方案的进一步设置,所述锁定杆32露出活动腔33的两端靠近接触点杆2的一端设置有斜坡面36,所述接触点杆2下端面对应设置引导斜面27,锁定杆32的另一端设置有握杆37。
[0020]作为上述方案的进一步设置,所述凸起12的上端部以及弧度环槽22的底部设置为弧度面,且所述凸起12的凸起高度大于弧度环槽22的深度。
[0021]本实施例的接触点杆相对现有技术,其通过设置如图1所示的弧度环槽22,并在电池1顶板上设置对应的凸起12,从而使得接触点杆2和螺柱13的连接从原先的中部支撑,增强多点支撑固定,从而提升外力对接触点杆径向推动的支撑强度,有效避免螺柱13受力产生变形的问题;
[0022]此外,在上述基础上,本实施例的还设置了锁定台3的结构,锁定台3的意义在于,在螺纹配合旋转固定过程中,接触点杆2持续靠近电池1顶板,在这个过程中会使得引导斜面27抵接斜坡面36,从而驱动锁定杆32朝着远离接触点杆2一侧活动,直至锁定杆32正对锁定环槽23,弹性件35驱动锁定杆32复位,插接形成锁定,形成锁定后,接触点杆2依旧可以继续旋转,直至无法转动,反之,当设备使用过程中,产生的震动依旧能够让其产生转动,但
是,受到锁定杆32和锁定环槽23的作用,接触点杆2无法脱离,两者保持一定的连接固定状态,达到不会因为震动等问题导致脱离的问题,而在需要分离拆除时,只需要拉着握杆37向外拔出,即可解除锁定。
[0023]显然,本领域的技术人员可以对本技术进行各种改动和变型而不脱离本技术的精神和范围。这样,倘若本技术的这些修改和变型属于本技术权利要求及其等同技术的范围之内,则本技术也意图包含这些改动和变型在内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种动力电池接触点杆,包括电池(1)和接触点杆(2),其特征在于:所述接触点杆(2)呈几字型包括内螺纹槽(21)和弧度环槽(22),所述弧度环槽(22)位于接触点杆(2)朝向电池(1)的端部设置,所述电池(1)顶板上设置有与弧度环槽(22)相匹配的凸起(12),所述电池(1)顶板上还设置有锁定台(3),所述锁定台(3)包括由电池(1)顶板上延伸凸起的基座(31)以及位于基座(31)内相对接触点杆(2)伸出的锁定杆(32),所述锁定杆(32)正对的接触点杆(2)侧面上还设置有锁定环槽(23)。2.根据权利要求1所述的一种动力电池接触点杆,其特征在于:所述电池(1)上设置有与接触点杆(2)的内螺纹槽(21)相匹配的螺柱(13)。3.根据权利要求1所述的一种动力电池接触点杆...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈通明刘甘伦黄庆顺
申请(专利权)人:乐清市伟力铜件有限公司
类型:新型
国别省市:

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