一种车载泵大端拆卸装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种车载泵大端拆卸装置，涉及车载泵大端的拆卸技术领域。所述车载泵大端拆卸装置包括：拆卸装置、伸缩杆、推进动力装置和主架体；所述拆卸装置，包括：拆卸架、固定架、控制杆和连接杆，固定架连接油顶和拆卸装置，保证控制杆能够控制大端拆卸装置进行上下移动，从而适应不同大端的高度；所述伸缩杆，由推进动力装置的油站和油顶提供动力推动伸缩杆对大端周边施加推力；所述推进动力装置，包括：油顶与油站，油站包含三相异步电机、换向阀和油泵，三相异步电机固定在油泵顶座上，为油泵内的机油向油顶内传输提供动力，换向阀保证油泵内的机油向油顶方向运动；所述主架体，包括装置固定座、底轮组成。底轮组成。底轮组成。

【技术实现步骤摘要】
一种车载泵大端拆卸装置


[0001]本装置涉及建设辅助设备拆卸修理
，特别涉及一种车载泵大端的拆卸方法。

技术介绍

[0002]随着建筑行业的快速发展，泵送作业任务量急剧增加，车载泵的使用激增。在进行车载泵大端的检查维修时，发现由于本身大端固定紧密，进行维修检查比较困难。传统的拆卸方式是在大端两侧向内拧紧螺丝，通过对大端底部施加顶力将大端带出来。这种拆卸方式只能依靠人工利用扳手对两边螺丝进行交替拧动，拆卸过程费时费力且会对大端本身造成损伤。因此研制一种节省人工成本以及降低拆卸难度的车载泵大端拆卸装置，是本技术的创新动机。

技术实现思路

[0003]（一）要解决的技术问题
[0004]本技术要解决的技术问题是：对车载泵大端利用传统人力进行拆卸时工序复杂，拆卸难度大，拆卸速度缓慢，且对于人工要求较高，一人单独无法完成拆卸作业，需多人合作，造成人工成本上升，且在拆卸过程中，利用人力进行拆卸，拆卸工序复杂，拆卸难度大，拆卸速度缓慢。
[0005]技术方案
[0006]为解决上述技术问题，本技术提供一种车载泵大端拆卸装置，其特征在于，包括：伸缩杆、拆卸装置、推进动力装置和主架体；所述伸缩杆，由推进动力装置的油站和油顶提供动力推动伸缩杆对大端周边施加推力；所述拆卸装置，包括：拆卸架、固定架、控制杆和连接杆，其中拆卸架由螺丝卡盘与固定框焊接而成，固定架连接油顶和拆卸装置，保证控制杆能够控制大端拆卸装置进行上下移动，调节拆卸架高度，从而适应不同大端的高度；所述推进动力装置，包括：油顶与油站，其中油站包含3kw三相异步电机，油管、换向阀以及油泵，3kw三相异步电机固定在油泵顶座上，为油泵内的机油向油顶内传输提供动力，从而带动油顶做平行位移运动，使得大端固定装置能够更好的固定在车载泵的大端侧，保证拆卸车载泵大端时不会产生松动，换向阀保证油泵内的机油向油顶方向运动；所述主架体，包括装置固定座、底轮组成。
[0007]优选地，所述伸缩杆由两个φ50mm*100mm的钢管制作而成。
[0008]优选地，所述拆卸装置中的控制杆由规格45#钢制作的螺旋丝杠制作而成。
[0009]优选地，所述推进动力装置，其三相异步电动机采用电压380V、功率3kw、转速1220r/min的三相异步电动机。
[0010]优选地，所述伸缩杆，由两个φ50mm*100mm的钢管制作而成，将三段无缝钢管进行焊接，与油顶焊接，形成主要的大端固定装置。
[0011]优选地，所述主架体，其固定座由规格750mm*450mm的钢板焊接而成。
[0012]优选地，所述拆卸装置在进行车载泵大端拆卸时，连接电源，油泵向油顶传输机油，提供推动力，推动伸缩杆向大端方固定，拆卸架向相反方移动，将大端拆卸下来。
[0013]（三）有益效果
[0014]车载泵大端拆卸装置一方面可有效降低工人作业人数，降低工人劳动强度，减少工人的拆卸时间；另一方面可以提高车载泵大端拆卸效率，降低人工成本，装置拆卸还能够在拆卸过程中降低失误，减少材料的浪费。
附图说明
[0015]图1是本技术实施例所述一种车载泵大端拆卸装置立体结构示意图；
[0016]图2是本技术实施例所述一种车载泵大端拆卸装置主视图；
[0017]图3是本技术实施例所述一种车载泵大端拆卸装置俯视图；
[0018]图4是本技术实施例所述拆卸装置以及推进动力装置中的油顶立体结构示意图；
[0019]图5是本技术实施例所述推进动力装置中的油站立体结构示意图；
[0020]图6是本技术实施例所述推进动力装置中的3kw三相异步电机的立体结构示意图。
具体实施方式
[0021]下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。
[0022]图1是本技术实施例所述一种车载泵大端拆卸装置立体图包括：伸缩杆（1），拆卸架（2），换向阀（3），3kw三相异步电机（4），油泵（5），连接杆（6），油顶（7），控制杆（8），固定架（9），装置固定座（10），底轮（11）。
[0023]图2是本技术实施例所述一种车载泵大端拆卸装置主视图包括：伸缩杆（1），拆卸架（2）,换向阀（3），油泵（5），3kw三相异步电机（4），连接杆（6），固定架（9），装置固定座（10）、底轮（11）。
[0024]图3本技术实施例所述一种车载泵大端拆卸装置俯视图包括：伸缩杆（1），拆卸架（2），换向阀（3），3kw三相异步电机（4），油泵（5），油顶（7），控制杆（8），固定架（9），装置固定座（10）。
[0025]图4是本技术实施例所述拆卸装置以及推进动力装置中的油顶立体结构示意图包括：伸缩杆（1），拆卸架（2），连接杆（6），油顶（7），控制杆（8），固定架（9），装置固定座（10）。
[0026]图5是本技术实施例所述推进动力装置中的油站立体结构示意图包括：换向阀（3），3kw三相异步电机（4），油泵（5），
[0027]图6是本技术实施例所述推进动力装置中的油站中的3kw三相异步电机（4）的立体结构示意图。
[0028]具体工作原理如下：
[0029]车载泵大端拆卸装置使用时，首先利用控制杆调节拆卸装置的高度，将拆卸装置的拆卸架与大端末尾置于同一水平线，将拆卸装置中的拆卸架中的拆卸盘与大端末尾通过
螺丝进行连接固定好，然后按下电盘箱开关启动三相异步电动机，调节换向阀，使油泵内机油通过油管向油顶内传输，推动油泵带动大端固定装置向大端一方运动进行装置固定，通过油顶对大端施加推力，拆卸架带动大端向相反方向运动，从而实现大端拆卸。
[0030]以上实施方式仅用于说明本技术，而并非对本技术的限制，有关
的普通技术人员，在不脱离本技术的精神和范围的情况下，还可以做出各种变化和变型，所有等同的技术方案也属于本技术的范畴，本技术的专利保护范围应有权利要求限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载泵大端拆卸装置，其特征在于，包括：伸缩杆、拆卸装置、推进动力装置和主架体；所述伸缩杆（1），由推进动力装置的油站和油顶提供动力推动伸缩杆（1）对车载泵大端周边施加推力；所述拆卸装置，包括：拆卸架（2）、固定架（9）、控制杆（8）和连接杆（6），其中拆卸架（2）由螺丝卡盘与固定框焊接而成，固定架连接油顶和拆卸装置，保证控制杆能够调节大端拆卸装置的上下位移，控制杆（8）保证拆卸架（2）上下位移，调节拆卸架高度，实现对大端在合适位置进行吻合拆卸；所述推进动力装置，包括：油顶（7）与油站，其中油站包含3kw三相异步电机（4）、换向阀（3）以及油泵（5），3kw三相异步电机（4）固定在油泵（5）顶座上，为油泵（5）内的机油向油顶（7）内传输提供动力，从而带动油顶（7）做平行位移运动，使得大端固定装置能够更好的固定在车载泵的大端侧，保证拆卸车载泵大端时不会产生松动，换...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋金园，刘刚，刘飞，杨国营，李强，李晓冬，冯晓龙，
申请(专利权)人：山东天元工程科技有限公司，
类型：新型
国别省市：