一种千斤顶顶钩组件焊接工装制造技术

技术编号:39263886 阅读:25 留言:0更新日期:2023-11-07 10:45
本实用新型专利技术涉及一种千斤顶顶钩组件焊接工装,包括工装主体和顶钩组件,工装主体包括上电极部件、下电极部件和水冷系统,上电极部件安装在凸焊机的上平台工作面上,上电极部件包括上电极座和上电极,上电极座的上端面与凸焊机的上平台工作面接触,上电极座上开设有两个沉头安装孔和两个沉头通孔,上电极座通过内六角螺钉穿过沉头安装孔与上平台工作面的T型螺母固定锁紧,上电极座的下方开设有腰型槽,腰型槽的宽度与上电极的宽度一致,上电极固定在腰型槽内,上电极通过螺钉穿过沉头通孔与上电极座固定;下电极部件安装在凸焊机的下平台工作面上,下电极部件包括底座和下电极组件,底座的底面与凸焊机的下平台工作面接触。底座的底面与凸焊机的下平台工作面接触。底座的底面与凸焊机的下平台工作面接触。

【技术实现步骤摘要】
一种千斤顶顶钩组件焊接工装


[0001]本技术涉及凸焊工装领域,具体涉及一种千斤顶顶钩组件焊接工装。

技术介绍

[0002]千斤顶具有使用轻便快捷的特点,目前是国内各大汽车工厂必备的随车产品,千斤顶在顶升汽车时,其上端与汽车底盘直接接触的零件或组件通常被称为顶钩或顶钩组件,通常其表面开设与底盘顶升承载部位相匹配的凹槽,此凹槽要求有足够的强度,这样顶钩或顶钩组件的凹槽在顶升时能起到防滑作用,从而确保千斤顶顶升过程中安全可靠。现有的千斤顶顶钩组件有一部分是经过凸焊工序制作而成的,其中托板底面与顶钩二侧垂直面的二个凸焊凸点同时进行凸焊,并有较高的焊接强度、焊接位置尺寸和表面外观要求。现有顶钩组件凸焊方式,焊接工装安装在专用的焊机上,顶钩先放在工装上定位,然后托板目测放置在顶钩上端,凸焊时,上电极垂直压在托板上表面,下方左右二个横向运动的电极分别压在顶钩左右二侧面,这样就完成了顶钩组件的凸焊,由于需要下方左右二个横向运动的电极,因此需要专用的焊机,不利于生产设备的综合利用,需要额外增加设备投资,其次目前托板是目测放置,使得焊接位置尺寸不稳定,另外下方左本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种千斤顶顶钩组件焊接工装,包括工装主体和顶钩组件,其特征在于,所述工装主体包括上电极部件、下电极部件和水冷系统,所述上电极部件安装在凸焊机的上平台工作面上,所述上电极部件包括上电极座和上电极,所述上电极座的上端面与所述凸焊机的上平台工作面接触,所述上电极座上开设有两个沉头安装孔和两个沉头通孔,所述上电极座通过内六角螺钉穿过所述沉头安装孔与上平台工作面的T型螺母固定锁紧,所述上电极座的下方开设有腰型槽,所述腰型槽的宽度与所述上电极的宽度一致,所述上电极固定在所述腰型槽内,所述上电极通过螺钉穿过所述沉头通孔与所述上电极座固定;所述下电极部件安装在凸焊机的下平台工作面上,所述下电极部件包括底座和下电极组件,所述底座的底面与凸焊机的下平台工作面接触,且所述底座上开设有四个安装固定螺栓孔,所述下电极部件通过内六角螺钉穿过所述底座上四个安装固定螺栓孔与下平台工作面的T型螺母固定锁紧,所述下电极组件包括下电极座、两个下电极、角尺压板和压紧螺钉,所述下电极座通过两个联结螺钉与所述底座的中央固定,所述下电极座呈凸形结构,所述下电极座的前后两侧分别开设有用于安装辅助定位块的凹槽,所述下电极座的中间开设有用于安装托板弹性定位机构的圆形通孔,所述下电极座的左右两侧分别固定有所述角尺压板,所述下电极通过所述压紧螺钉穿过所述角尺压板与所述下电极座连接;所述水冷系统包括上冷却水循环通道和下冷却水循环通道,所述上冷却水循环通道设置在所述上电极座的内部,所述上冷却水循环通道包括上进水嘴和上出水嘴,所述上进水嘴和所述上出水嘴分别通过螺纹与上电极座的左端进水口和上电极座的右端出水口密封连接,所述下冷却水循环通道设置在所述下电极座的内部,且所述下冷却水循环通道靠近所述下电极的安装位置,所述下冷却水循环通道包括下进水嘴和下出水嘴,所述下进水嘴和所述下出水嘴分别通过螺纹与所述下电极座的前侧左端进水口和所述下电极座的前侧右端出水口密封连接。2.根据权利要求1所述的一种千斤顶顶钩组件焊接工装,其特征在于:所述上电极的下端部设有开口向下的缺口,所述顶钩与托板通过凸焊凸点进行焊接连接,且凸焊凸点位于所述顶钩的两侧垂直面与托板的底面,所述上电极的下端部的两侧位于凸焊凸点的上方。3.根据权利要求1所述的一种千斤顶顶钩组件焊接工装,其特征在于:所述下电极部件还包括顶钩定位组件、托板定位组件、上绝缘板、绝缘套和下绝缘板,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱勤刚周峰王晔群
申请(专利权)人:上海宝山大陆汽车配件有限公司
类型:新型
国别省市:

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