一种润滑脂组合物及其制备方法技术

本发明专利技术涉及润滑脂技术领域，尤其涉及一种润滑脂组合物及其制备方法。润滑脂组合物包括：稠化剂、基础油、抗氧剂、极压抗磨剂和防锈剂；稠化剂中含有环羧丙基油酸；基础油为重量比为(10

【技术实现步骤摘要】
一种润滑脂组合物及其制备方法


[0001]本专利技术涉及润滑脂
，尤其涉及一种润滑脂组合物及其制备方法。

技术介绍

[0002]目前，人类正面临着环境污染和能源紧缺两大难题，大力发展可再生能源是实现能源转型的关键举措，也是近年来可再生能源在全球蓬勃发展的主要推动力。风能是可再生能源之一，使用风能发电可以变相地减少二氧化碳等温室气体的排放，是提倡环保的有力手段。
[0003]风力发电设备向大型化方向发展的同时，也对设备的维护保养提出了越来越苛刻的要求。随着设备的大型化，设备自重和吊装高度增加，维护难度也随之提升，对设备的故障率控制要求越来越严格，因此设备转动部件的润滑逐渐引起风机生产商、风电开发商和设备维保商的重视。
[0004]风力发电机的工作原理是通过空气流动的动能作用在叶轮上，将动能转换成机械能，从而推动叶轮旋转，叶轮的转轴与发电机的转轴通过变速箱相连，从而带动发电机发电。风电设备轴承润滑脂主要润滑部位为主轴承、偏航轴承和变桨轴承。其中主轴承受的载荷非常大，而且轴很长，容易变形，要求轴承必须有良好的调心性能。风力发电机变桨轴承的作用就是根据风速调整叶片桨距，承载着叶片载荷、空气动力、轴向力和径向载荷；偏航轴承的作用则是根据风向调整迎风角度，承载着机舱、轮毂和叶片载荷、空气动力以及径向载荷的作用。
[0005]随着上述需求的提出，越来越多的风电润滑剂悄然上市。风机轴承作为风机润滑的重要部位，需承载着低速重载的负荷，对低温启动和防腐蚀性能有特殊要求，且使用寿命要求较高。
[0006]现有技术CN103725369A采用脂肪酸单脂和苯基硅油来改善产品的摩擦系数，以膨润土为稠化剂提高润滑脂的高温性和稳定性，减少运转过程中的流失，但并未考虑润滑脂的防腐蚀性能。CN108865350A提供了一种半流体润滑脂组合物的制备方法，该产品稳定性较差，不能满足特殊低温条件下的使用要求。

技术实现思路

[0007]为解决上述技术难题，特提出本专利技术。
[0008]首先，本专利技术提供了一种润滑脂组合物，包括：
[0009]稠化剂、基础油、抗氧剂、极压抗磨剂和防锈剂；
[0010]所述稠化剂中含有环羧丙基油酸；
[0011]所述基础油为双季戊四醇酯、PAO合成油、烷基萘的混合油；
[0012]其中，双季戊四醇酯、PAO合成油和烷基萘的重量比为(10
‑
15)：(65
‑
75)：(15
‑
25)。
[0013]本专利技术首先发现，采用含有环羧丙基油酸的稠化剂搭配上述比例的混合基础油时，添加抗氧剂、极压抗磨剂和防锈剂后，能够使得润滑脂很好的满足风机轴承的使用要
求，具有极宽的使用温度范围，良好的防水防锈防腐蚀性能、极压抗磨性能、减摩性能，以及良好的低温启动性及较长的使用寿命。
[0014]在一些实施方案中，所述稠化剂中还包括12
‑
羟基硬脂酸，12
‑
羟基硬脂酸与环羧丙基油酸的重量比为1
‑
10:1，优选为3～5:1。
[0015]上述配比下制备的稠化剂，在本专利技术的润滑脂体系中能够使得润滑脂的综合性能更佳。
[0016]在一些实施方案中，所述稠化剂中还包括重量比为1
‑
5:1的氢氧化锂与氢氧化钙，优选为3～5:1。
[0017]稠化剂中添加上述比例的氢氧化锂与氢氧化钙时，能够进一步大幅提升润滑脂的胶体安定性及极压抗磨性能。
[0018]在一些实施方案中，所述抗氧剂为烷基二苯胺、亚磷酸苯酯、壬基癸基二苯胺、二异辛基二苯胺、辛基丁基二苯胺或2、6二叔丁基对甲苯酚中的至少一种。
[0019]在一些实施方案中，所述极压抗磨剂为二硫代二烷基磷酸锌、三苯基硫代磷酸酯、硫化烯烃、聚四氟乙烯、硫代磷酸钼、三氧化二锑、碳酸钙或氧化锡中的至少一种。
[0020]选用上述极压抗磨剂与本专利技术的基础油与稠化剂复配使用时，基础油与稠化剂能够进一步促进极压抗磨性能的发挥。
[0021]在一些实施方案中，所述防锈剂为二壬基萘石油磺酸钙、二壬基萘磺酸钡、环烷酸锌、苯骈三氮唑中的至少一种。
[0022]在一些实施方案中，润滑脂组合物包括：
[0023][0024]优选地，润滑脂组合物包括：
[0025][0026]所述12
‑
羟基硬脂酸与环羧丙基油酸的重量比为4
‑
5:1；
[0027]所述氢氧化锂与氢氧化钙的重量比为3
‑
5:1；
[0028]所述基础油为双季戊四醇酯、PAO合成油、烷基萘按重量比12
‑
15：65
‑
75：15
‑
20混合的混合油；
[0029]所述极压抗磨剂为二硫代二烷基磷酸锌、硫化烯烃或三氧化二锑中的至少一种；
[0030]所述抗氧剂为烷基二苯胺、2、6二叔丁基对甲苯酚中的至少一种；
[0031]所述防锈剂为苯骈三氮唑、环烷酸锌中的至少一种。
[0032]更优选地，润滑脂组合物包括：
[0033][0034]所述12
‑
羟基硬脂酸与环羧丙基油酸的重量比为4
‑
5:1；
[0035]所述氢氧化锂与氢氧化钙的重量比为3
‑
4:1；
[0036]所述基础油为双季戊四醇酯、PAO合成油、烷基萘按重量比12
‑
15：65
‑
70：16
‑
20混合的混合油；
[0037]所述极压抗磨剂为二硫代二烷基磷酸锌；
[0038]所述抗氧剂为烷基二苯胺；
[0039]所述防锈剂为苯骈三氮唑。
[0040]进一步，本专利技术提供了上述润滑脂组合物的制备方法，包括：
[0041]在90
‑
100℃下将所述基础油与环羧丙基油酸混合。
[0042]优选地，所述制备方法包括：先将52
‑
60％的基础油与全部的12
‑
羟基硬脂酸混合，加热至80
‑
90℃后，加入40
‑
45％的氢氧化锂及全部氢氧化钙，在85
‑
95℃下进行皂化反应；然后在90
‑
100℃加入环羧丙基油酸，之后在95
‑
100℃加入剩余的氢氧化锂，升温至130
‑
140℃恒温；而后升温至200
‑
210℃，加入10
‑
20％的基础油急冷降温至140
‑
160℃，加入剩余的基础油和抗氧剂；最后降温至80℃以下，加入极压抗磨剂和防锈剂。
[0043]其中，加热至80
‑
90℃后，12
‑
羟基硬脂酸全部溶解。
[0044]更优选地，皂化反应的时间为40
‑...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种润滑脂组合物，其特征在于，包括：稠化剂、基础油、抗氧剂、极压抗磨剂和防锈剂；所述稠化剂中含有环羧丙基油酸；所述基础油为双季戊四醇酯、PAO合成油、烷基萘的混合油；其中，双季戊四醇酯、PAO合成油和烷基萘的重量比为(10
‑
15)：(65
‑
75)：(15
‑
25)。2.根据权利要求1所述的润滑脂组合物，其特征在于，所述稠化剂中还包括12
‑
羟基硬脂酸，12
‑
羟基硬脂酸与环羧丙基油酸的重量比为(1
‑
10):1，优选为(3～5):1。3.根据权利要求2所述的润滑脂组合物，其特征在于，所述稠化剂中还包括重量比为(1
‑
5):1的氢氧化锂与氢氧化钙，优选为(3～5):1。4.根据权利要求1
‑
3中任一项所述的润滑脂组合物，其特征在于，所述抗氧剂为烷基二苯胺、亚磷酸苯酯、壬基癸基二苯胺、二异辛基二苯胺、辛基丁基二苯胺或2、6二叔丁基对甲苯酚中的至少一种。5.根据权利要求1
‑
3中任一项所述的润滑脂组合物，其特征在于，所述极压抗磨剂为二硫代二烷基磷酸锌、三苯基硫代磷酸酯、硫化烯烃、聚四氟乙烯、硫代磷酸钼、三氧化二锑、碳酸钙或氧化锡中的至少一种。6.根据权利要求1
‑
3中任一项所述的润滑脂组合物，其特征在于，所述防锈剂为二壬基萘石油磺酸钙、二壬基萘磺酸钡、环烷酸锌、苯骈三氮唑中的至少一种。7.根据权利要求6所述的润滑脂组合物，其特征在于，包括：7.根据权利要求6所述的润滑脂组合物，其特征在于，包括：8.根据权利要求7所述的润滑脂组合物，其特征在于，包括：所述12
‑
羟基硬脂酸与环羧丙基油酸的重量比为(4
‑
5):1；所述氢氧化锂与氢氧化钙的重量比为(3
‑
5):1；所述基础油为双季戊四醇酯、PAO合成油、烷基萘按重量比(12

【专利技术属性】
技术研发人员：梁雪蕊，张晓凯，高峰，李晓佳，
申请(专利权)人：中国石化润滑油有限公司，
类型：发明
国别省市：