一种下穿高速桥梁路堤防护结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种下穿高速桥梁路堤防护结构，解决了现有技术中的下穿高速桥梁路堤结构不够稳定、易发生沉降而对原有高速桥梁造成不利影响的技术问题。本实用新型专利技术包括路堤、袖阀管桩、水泥搅拌桩和钢轨柱。路堤设置在高速桥梁与地基之间，路堤的坡面包覆桥墩，路堤的坡面处设有加筋宾格挡墙；袖阀管桩设有多根且位于路堤的下方，多根袖阀管桩在周向上环绕桩基分布；水泥搅拌桩设有多根且位于路堤的下方，多根水泥搅拌桩设置在袖阀管桩的外侧且在周向上环绕袖阀管桩分布；钢轨桩设有多根且位于路堤的下方，多根钢轨桩沿高速桥梁的宽度方向间隔排布且排布在水泥搅拌桩外靠近路堤的一侧。一侧。一侧。

【技术实现步骤摘要】
一种下穿高速桥梁路堤防护结构


[0001]本技术涉及建筑工程
，尤其涉及一种下穿高速桥梁路堤防护结构。

技术介绍

[0002]在高速桥梁下方新建道路的施工过程中，为了使路面高度与标高一致，常常需要进行填方作业，常见方式为在高速桥梁下方修建路堤，一般的路堤结构由于质量重、结构不稳定等缺陷容易造成路基的大量沉降并使路基产生水平挤压位移，进而导致高速桥梁的下部构造产生沉降位移和挤压破坏，影响高速桥梁的安全性和使用寿命。

技术实现思路

[0003]鉴于此，本技术的目的在于提供一种下穿高速桥梁路堤防护结构，解决了现有技术中的下穿高速桥梁路堤结构不够稳定、易发生沉降而对原有高速桥梁造成不利影响的技术问题。
[0004]为实现上述目的，本技术所采用的技术方案是：
[0005]一种下穿高速桥梁路堤防护结构，包括：
[0006]路堤，用于设置在高速桥梁与地基之间，路堤的坡面用于包覆桥墩，路堤的坡面处设有加筋宾格挡墙；
[0007]袖阀管桩，设有多根且位于路堤的下方，多根袖阀管桩均沿上下方向延伸且用于插设在地基内，多根袖阀管桩用于设置在高速桥梁的桩基外侧且在周向上环绕桩基分布；
[0008]水泥搅拌桩，设有多根且位于路堤的下方，多根水泥搅拌桩均沿上下方向延伸且用于插设在地基内，多根水泥搅拌桩设置在袖阀管桩的外侧且在周向上环绕袖阀管桩分布；
[0009]钢轨桩，设有多根且位于路堤的下方，多根钢轨桩均沿上下方向延伸且用于插设在地基内，多根钢轨桩用于沿高速桥梁的宽度方向间隔排布且用于排布在水泥搅拌桩外靠近路堤的一侧。
[0010]进一步的，袖阀管桩、水泥搅拌桩以及钢轨桩在上下方向上的长度均相同且顶面均平齐设置。
[0011]进一步的，多根袖阀管桩环绕桩基围成袖阀管桩矩形圈，袖阀管桩矩形圈在背离高速桥梁的桩基的方向上等间隔设有至少两个。
[0012]进一步的，袖阀管桩矩形圈的每个圈边上的任意相邻的两个袖阀管桩的间距均相等。
[0013]进一步的，多根水泥搅拌桩环绕袖阀管桩围成水泥搅拌桩矩形圈，水泥搅拌桩矩形圈在背离袖阀管桩的方向上等间隔设有至少两个。
[0014]进一步的，水泥搅拌桩矩形圈的每个圈边上的任意相邻的两个水泥搅拌桩矩形圈的间距均相等。
[0015]进一步的，袖阀管桩、水泥搅拌桩以及钢轨桩的顶面上均铺设有一层碎石褥垫层，
碎石褥垫层位于路堤的下方。
[0016]进一步的，碎石褥垫层的顶部以及其厚度方向的中间位置处均铺设有一层土工格栅。
[0017]进一步的，路堤内埋设有护筒，护筒用于套设在桥墩上且位于桥墩埋设进路堤内的部分的外侧，护筒内设有多根支撑木条，支撑木条用于挡设在护筒与桥墩之间，支撑木条沿上下方向延伸且沿护筒的周向间隔分布，护筒内还设有润滑油脂，润滑油脂用于填充在护筒与桥墩之间。
[0018]进一步的，路堤由泡沫轻质土填筑而成。
[0019]上述技术方案的有益效果是：在路堤的坡面处设置加筋格宾挡墙，将路堤易发生变形、滑坡的坡面进行隔挡处理，可以加强路堤的结构，以适应地基变形，在地基内插设袖阀管桩，可以加强桥梁周围的土体稳定性，插设水泥搅拌桩是为了加固地基，提高地基整体稳定性和承载力，插设钢轨桩且将钢轨桩设置在地基的侧边是为了防止地基发生水平滑移，在各个地桩的上方铺设碎石褥垫层是为了保证地基的整体受力，使各地桩的受力更加均匀，在桥墩与路堤之间设置护筒并在护筒与桥墩之间设置支撑木条和润滑油脂是为了减小路堤与桥墩之间的负摩阻力，使路堤和桥墩之间可以相对滑动，挡路堤发生沉降时，桥墩不会被路堤带着下沉，减小新建路堤对原有桥梁结构造成的不利影响。
附图说明
[0020]图1是本技术的一种下穿高速桥梁路堤防护结构的结构示意图；
[0021]图2是图1的俯视图；
[0022]图3是本技术的一种下穿高速桥梁路堤防护结构的护筒与桥墩连接位置处的结构示意图；
[0023]图4是图3的俯视图；
[0024]图5是本技术的一种下穿高速桥梁路堤防护结构的水泥搅拌桩的截面图；
[0025]图6是本技术的一种下穿高速桥梁路堤防护结构的钢轨桩的截面图。
[0026]图中：1、桥墩；2、袖阀管桩；3、水泥搅拌桩；4、路堤；5、加筋格宾挡墙；6、钢轨桩；7、碎石褥垫层；8、护筒；9、支撑木条；10、润滑油脂。
具体实施方式
[0027]下面结合附图及具体实施方式对本技术作进一步详细描述：
[0028]本技术的一种下穿高速桥梁路堤防护结构的实施例：
[0029]如图1和图2所示，一种下穿高速桥梁路堤防护结构，包括路堤4、袖阀管桩2、水泥搅拌桩3和钢轨桩6。路堤4设置在高速桥梁的下方，路堤4的边坡包覆高速桥梁的桥墩1设置，路堤4由泡沫轻质土填筑而成，路堤4的坡面处设有呈阶梯状的加筋格宾挡墙5，加筋格宾挡墙5采用镀锌覆塑加筋格宾。袖阀管桩2设有多根，袖阀管桩2的孔径规格为10cm，袖阀管桩2均位于路堤4的下方且均沿上下方向延伸，多根袖阀管桩2环绕高速桥梁埋于地下的桩基设置，多根袖阀管桩2环绕高速桥梁的桩基围成两个袖阀管桩矩形圈，每个袖阀管桩矩形圈的圈边上均包括多根间隔1.2m排布的袖阀管桩2。水泥搅拌桩3设有多根，多根水泥搅拌桩3均位于路堤4的下方且均沿上下方向延伸，水泥搅拌桩3的横截面结构如图5所示，多
根水泥搅拌桩3环绕袖阀管桩矩形圈围成两个水泥搅拌桩矩形圈，每个水泥搅拌桩矩形圈的圈边上均包括多根间隔1.2m的水泥搅拌桩3。钢轨桩6设有多根，如图6所示，钢轨桩6的放置孔内放置50kg的钢轨，孔内浇筑C25砼，多根钢轨桩6沿高速桥梁的宽度方向间隔排布且位于水泥搅拌桩3围成的方环形结构外靠近路堤4的一侧，每相邻两根钢轨桩6之间的距离为3m。袖阀管桩2、水泥搅拌桩3以及钢轨桩6的长度相等且顶面均平齐设置，袖阀管桩2、水泥搅拌桩3以及钢轨桩6的顶面与路堤4之间铺设有碎石褥垫层7，碎石褥垫层7的厚度为50cm，碎石褥垫层7的顶部以及上下方向的中间位置处均铺设有一层土工格栅。
[0030]如图3和图4所示，桥墩1和路堤4之间设有护筒8，护筒8呈方管形且由钢材制成，护筒8套设在桥墩1上与路堤4接触的位置的外侧，护筒8与路堤4之间设有间隙，间隙内填充有润滑油脂10，间隙处插设有四根支撑木条9，支撑木条9均沿上下方向延伸，四根支撑木条9分别对应于护筒8四周侧壁的中间位置处设置。
[0031]本技术在施工时，先在高速桥梁下方的地基结构中定位，然后将袖阀管桩2、水泥搅拌桩3和钢轨桩6对应的插设在地基内，之后在各桩顶铺设一层50cm厚的碎石褥垫层7，铺设碎石褥垫层7的过程中，待铺设至25cm高时，在铺好的碎石褥垫层7上再铺设一层土工格栅，碎石褥垫层7完全铺好后，在碎石褥垫层7的顶部铺设一层土工格栅，之后再填筑路堤4，填筑路堤4之前，先在桥墩1的外侧套设护筒8，然后在护筒8与桥墩1之间支设支撑木条9，之后在本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种下穿高速桥梁路堤防护结构，其特征在于，包括：路堤，用于设置在高速桥梁与地基之间，路堤的坡面用于包覆桥墩，路堤的坡面处设有加筋宾格挡墙；袖阀管桩，设有多根且位于路堤的下方，多根袖阀管桩均沿上下方向延伸且用于插设在地基内，多根袖阀管桩用于设置在高速桥梁的桩基外侧且在周向上环绕桩基分布；水泥搅拌桩，设有多根且位于路堤的下方，多根水泥搅拌桩均沿上下方向延伸且用于插设在地基内，多根水泥搅拌桩设置在袖阀管桩的外侧且在周向上环绕袖阀管桩分布；钢轨桩，设有多根且位于路堤的下方，多根钢轨桩均沿上下方向延伸且用于插设在地基内，多根钢轨桩用于沿高速桥梁的宽度方向间隔排布且用于排布在水泥搅拌桩外靠近路堤的一侧。2.根据权利要求1所述的一种下穿高速桥梁路堤防护结构，其特征在于，袖阀管桩、水泥搅拌桩以及钢轨桩在上下方向上的长度均相同且顶面均平齐设置。3.根据权利要求1所述的一种下穿高速桥梁路堤防护结构，其特征在于，多根袖阀管桩环绕桩基围成袖阀管桩矩形圈，袖阀管桩矩形圈在背离高速桥梁的桩基的方向上等间隔设有至少两个。4.根据权利要求3所述的一种下穿高速桥梁路堤防护结构，其特征在于，袖阀管桩矩形圈的每个圈边上的任意相邻的两个袖阀管桩的间距均相等。5.根据权利要求3或4所述的一种下穿高速桥梁...

【专利技术属性】
技术研发人员：李贵，王凌耀，颜子一，胡玉川，万宏贤，霍正，刘威，
申请(专利权)人：中国建筑第七工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：