一种公路路基结构制造技术

本实用新型专利技术涉及公路技术领域，公开了一种公路路基结构，包括夯实基座，所述夯实基座的顶部设置有岩基层，所述岩基层的内侧等间隔穿插有混凝土支撑件，所述岩基层的顶部设置有排水层，所述排水层的顶部设置有土工隔层，所述土工隔层的顶部等间隔设置有支撑块，且土工隔层的顶部铺设有浇筑层，所述浇筑层的顶部设有沥青路面层所述夯实基座顶部的两侧穿插安装有侧板，所述侧板的一侧设有排水沟，所述排水沟的顶部设置有盖板。本实用新型专利技术土工隔层在保证路基使用时的稳定性时，土工隔层的滤水能力能够让排水层上的排水槽将水分两侧排出，从而提高路基的排水能力，保证了路基的使用寿命。保证了路基的使用寿命。保证了路基的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种公路路基结构


[0001]本技术涉及公路领域，尤其涉及一种公路路基结构。

技术介绍

[0002]路基指的是按照路线位置和一定技术要求修筑的作为路面基础的带状构造物，它是铁路和公路的基础，路基是用土或石料修筑而成的线形结构物，随着我国社会经济的不断发展，公路的数量也在不断的增加。
[0003]目前，现有的路基在使用的过程中，路基需要具备一定的排水能力，从而防止积水会损害路基的稳定性，现有的路基在使用的过程中由于要保证路基的抗压能力，使得其排水效果较差，随着时间的推移，内部的水分会降低路基的使用寿命。

技术实现思路

[0004]为解决以上
技术介绍
中提出的技术问题，本技术提供一种公路路基结构。
[0005]本技术采用以下技术方案实现：一种公路路基结构，包括夯实基座，所述夯实基座的顶部设置有岩基层，所述岩基层的内侧等间隔穿插有混凝土支撑件，所述岩基层的顶部设置有排水层，所述排水层的顶部设置有土工隔层，所述土工隔层的顶部等间隔设置有支撑块，且土工隔层的顶部铺设有浇筑层，所述浇筑层的顶部设有沥青路面层所述夯实基座顶部的两侧穿插安装有侧板，所述侧板的一侧设有排水沟，所述排水沟的顶部设置有盖板。
[0006]作为上述方案的进一步改进，所述排水层为防水板，且防水板的顶面等间隔开设有排水槽。
[0007]作为上述方案的进一步改进，所述侧板的表面开设有与排水槽一端平齐的漏水孔。
[0008]作为上述方案的进一步改进，所述土工隔层由蜂窝状的框架和填充在框架内的碎石组成。
[0009]作为上述方案的进一步改进，所述混凝土支撑件的顶部与排水层的底部相接触。
[0010]作为上述方案的进一步改进，所述排水层呈从中间向两侧倾斜向下分布，且排水层设置在支撑块的底部。
[0011]相比现有技术，本技术的有益效果在于：
[0012]1、本技术土工隔层和排水层的使用，使得土工隔层在保证路基使用时的稳定性时，土工隔层的滤水能力能够让排水层上的排水槽将水分两侧排出，从而提高路基的排水能力，保证了路基的使用寿命。
[0013]2、本技术通过排水层的使用，使得倾斜设置的排水层在通过混凝土支撑件与支撑块的支撑时，保证了排水层的稳定性，从而通过倾斜的角度，保证了其排水的效果。
附图说明
[0014]图1为本技术结构示意图；
[0015]图2为本技术排水层的俯视图。
[0016]主要符号说明：
[0017]1夯实基座、2岩基层、3混凝土支撑件、4排水层、5土工隔层、6支撑块、7浇筑层、8沥青路面层、9侧板、10排水沟、11盖板。
具体实施方式
[0018]下面，结合附图以及具体实施方式，对本技术做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。
[0019]请结合图1
‑
2，本实施例的一种公路路基结构，包括夯实基座1，夯实基座1的顶部设置有岩基层2，岩基层2的内侧等间隔穿插有混凝土支撑件3，岩基层2的顶部设置有排水层4，混凝土支撑件3的顶部与排水层4的底部相接触，排水层4为防水板，且防水板的顶面等间隔开设有排水槽，排水层4的顶部设置有土工隔层5，土工隔层5由蜂窝状的框架和填充在框架内的碎石组成，土工隔层5的顶部等间隔设置有支撑块6，排水层4呈从中间向两侧倾斜向下分布，且排水层4设置在支撑块6的底部，且土工隔层5的顶部铺设有浇筑层7，浇筑层7的顶部设有沥青路面层8，路基上的水分进行渗透之后，土工隔层5进行滤水，滤水在落到排水层4上时，水分能够通过排水层4上的排水槽向两侧进行流淌，防止路基内部沉积较多的水分会损害到路基结构。
[0020]夯实基座1顶部的两侧穿插安装有侧板9，侧板9的表面开设有与排水槽一端平齐的漏水孔，侧板9的一侧设有排水沟10，排水沟10的顶部设置有盖板11，通过排水层4进行渗透排水能够从侧板9上的漏水孔留到排水沟10内，从而利用排水沟对水分进行导流排走。
[0021]上述实施方式仅为本技术的优选实施方式，不能以此来限定本技术保护的范围，本领域的技术人员在本技术的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本技术所要求保护的范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路路基结构，其特征在于，包括夯实基座(1)，所述夯实基座(1)的顶部设置有岩基层(2)，所述岩基层(2)的内侧等间隔穿插有混凝土支撑件(3)，所述岩基层(2)的顶部设置有排水层(4)，所述排水层(4)的顶部设置有土工隔层(5)，所述土工隔层(5)的顶部等间隔设置有支撑块(6)，且土工隔层(5)的顶部铺设有浇筑层(7)，所述浇筑层(7)的顶部设有沥青路面层(8)；所述夯实基座(1)顶部的两侧穿插安装有侧板(9)，所述侧板(9)的一侧设有排水沟(10)，所述排水沟(10)的顶部设置有盖板(11)。2.如权利要求1所述的公路路基结构，...

【专利技术属性】
技术研发人员：张卫卫，
申请(专利权)人：张卫卫，
类型：新型
国别省市：