本实用新型专利技术公开了一种新能源快速充电桩的充电枪座伸缩机构，包括支架和充电枪伸缩机构，充电枪伸缩机构包括连杆组和收纳座，连杆组的两端分别连接支架和收纳座，收纳座处用于放置充电枪，连杆组进行水平方向的伸缩令收纳座靠近或远离支架，收纳座在带动充电枪调整与支架的距离时同步带动支架处收纳的充电线缆。本实用新型专利技术依靠连杆组的伸缩带动充电线缆和充电枪到达合适位置，然后对充电线进行取用，相比于使用者自行拿取充电线缆和充电枪更加省力，且降低原来线缆垂在地面上拖行磨损和绊脚的风险，且收纳在支架中避免了风吹日晒，延长使用寿命。长使用寿命。长使用寿命。
【技术实现步骤摘要】
一种新能源快速充电桩的充电枪座伸缩机构
[0001]本技术涉及新能源汽车
，尤其是涉及一种新能源快速充电桩的充电枪座伸缩机构。
技术介绍
[0002]在全球碳中和背景下，随着智能技术的发展，越来越多的新能源汽车开始占据市场。目前市面上的新能源汽车包括氢能源汽车、油电混动汽车以及最常见的纯电动力汽车等，多以车载电源为动力，需要充电桩及时补充电力的消耗，因此大量的快充汽车充电桩迅速铺设起来。
[0003]现有的快充汽车充电桩主要由充电箱、充电线缆以及充电枪等部分组成。充电线缆一般较长，且裸露在外，通常没有很好的整理，使用者在使用充电桩时，需要手动取下和收回充电枪和线缆，线缆自重大，线径粗，不易弯曲，不易移动，由此给使用者带来不便，增大了使用难度，且令充电过程变得比较繁琐，使用者不能良好收纳线缆的话又会带来线缆拖在地上，沾染灰尘且加剧缆线绝缘层的磨损的问题，缩短线缆的使用寿命及带来安全隐患。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是克服现有技术的不足，提供一种新能源快速充电桩的充电枪座伸缩机构，通过伸缩结构的设计，减轻使用者取用充电枪和线缆的难度，提高充电的便利性，且便于对充电枪和线缆进行收纳，延长线缆的使用寿命和使用安全性。
[0005]本技术采用以下技术方案：一种新能源快速充电桩的充电枪座伸缩机构，包括支架和充电枪伸缩机构，充电枪伸缩机构包括连杆组和收纳座，连杆组的两端分别连接支架和收纳座，收纳座处用于放置充电枪，连杆组进行水平方向的伸缩令收纳座靠近或远离支架，收纳座在带动充电枪调整与支架的距离时同步带动支架处收纳的充电线缆。
[0006]作为一种改进，连杆组包括若干主杆和若干副杆，主杆和副杆头尾依次铰接形成一个伸缩组，两个伸缩组的主杆和副杆中部依次铰接，形成呈平行四边形的伸缩配合状态。
[0007]作为一种改进，主杆或副杆上安装有一用于限位充电线缆的卡环，当连杆组进行伸缩时卡环带动充电线缆进行平移，进而同步带动支架处收纳的充电线缆。
[0008]作为一种改进，若干主杆或副杆上设置有供卡环安装的安装孔，卡环通过一安装座择一安装于某一安装孔处，进而调整卡环上充电线缆的限位位置。
[0009]作为一种改进，连杆组包括若干根依次套设的套杆，若干根套杆进行轴向的位移进行伸缩，两端的套杆分别连接至支架和收纳座。
[0010]作为一种改进，收纳座包括下部供充电线缆穿过的限位环体和上部供充电枪放置的座体，充电枪在放置时分别支撑于座体和限位环体处，当充电枪取下时，通过将充电线缆在限位环体中拉动进行充电枪的活动。
[0011]作为一种改进，收纳座还包括外板，限位环体和座体设置于外板的内侧，外板的外
侧设置供人操作的把手。
[0012]本技术的有益效果：依靠连杆组的伸缩带动充电线缆和充电枪到达合适位置，然后对充电线进行取用，相比于使用者自行拿取充电线缆和充电枪更加省力，且降低原来线缆垂在地面上拖行磨损和绊脚的风险，且收纳在支架中避免了风吹日晒，延长使用寿命。
附图说明
[0013]图1是本技术的充电枪伸缩机构的立体结构示意图。
[0014]图2是本技术的充电组件收回时的立体结构示意图。
[0015]图3是本技术的充电组件伸出时的立体结构示意图。
具体实施方式
[0016]以下结合附图对本技术的具体实施例做详细说明。
[0017]如图1、2、3所示，为本技术新能源快速充电桩的充电枪座伸缩机构的一种具体实施例。该实施例包括支架1和充电枪伸缩机构4，充电枪伸缩机构4包括连杆组41和收纳座42，连杆组41的两端分别连接支架1和收纳座42，收纳座42处用于放置充电枪，连杆组41进行水平方向的伸缩令收纳座42靠近或远离支架1，收纳座42在带动充电枪调整与支架1的距离时同步带动支架1处收纳的充电线缆。
[0018]本技术在使用时，支架1内收纳有充电组件2，充电组件2包括相互连接的充电线缆21和充电枪22，支架1上还设置有升降储线机构3，升降储线机构3包括弹性件31和升降架32，弹性件31设置于支架1上部，升降架32上部连接至弹性件31并可上下活动的设置于支架1上，充电线缆21的输入端位于支架1一侧，充电线缆21绕过升降架32形成倒U形的悬挂状态；当驱动收纳座42远离或靠近支架1时，通过对充电线缆21的同步带动令升降架32进行下降或上升，弹性件31进行弹力的储蓄或释放令升降架32平衡在所在的位置或进行平稳升降。
[0019]充电线缆21的输入端连接至支架1之下的充电箱中，充电线缆21向上走线并绕过升降架32，之后向下走线并将输出端的充电枪22放置于收纳座42上，通过对充电线缆21长度的适配设计，令充电线缆21不拖在地面上。如图2所示，为充电桩待机状态：升降储线机构3和充电枪伸缩机构4处于初始位置，弹性件31平衡了充电线缆21以及升降架32的自身重量，充电线缆21部分垂放，不与地面接触。如图3所示，在需要充电时，手动或者自动的伸出连杆组41和收纳座42，充电线缆21被拉动进而同步带动升降架32下降，充电线缆21在升降架32上被支撑并实时延伸调整支撑位置。弹性件31进行弹力的储蓄，使用者可以轻松的将载有收纳座42的充电枪22拉伸到合适位置，连杆组41和收纳座42的摩擦力来抵消弹力，令升降架32平衡在所在的高度位置或进行平稳升降，使用者将充电枪22取下插入到新能源汽车充电口即可进行充电操作。当充电完成后，将充电枪22放回收纳座42，然后手动或自动驱动连杆组41和收纳座42缩回到支架1处，弹性件31进行弹力的释放，充电线缆21和升降架32也上升至初始位置，实现良好的收纳。相比于传统人工拿取充电线缆21和充电枪22的方式，依靠连杆组41和收纳座42的伸缩可以令使用者更加省力的把充电线缆21和充电枪22调整到新能源汽车所停留的位置，然后进行取用；且完成充电将整体重新收纳在支架1中避免了
风吹日晒，延长使用寿命。
[0020]作为一种改进的具体实施方式，连杆组41包括若干主杆411和若干副杆412，主杆411和副杆412头尾依次铰接形成一个伸缩组，两个伸缩组的主杆411和副杆412中部依次铰接，形成呈平行四边形的伸缩配合状态。
[0021]如图1、2、3所示，每一个伸缩组通过若干主杆411和副杆412头尾依次铰接呈折线的连接状态，每一组相连的主杆411和副杆412形成平行四边形的两条边；两个伸缩组进行组合，即两个伸缩组的主杆411和副杆412中部依次铰接，令一个伸缩组的主杆411和副杆412配合另一个伸缩组的主杆411和副杆412形成可伸缩的平行四边形结构，那么通过手动或电动的方式推拉连杆组41组时可进行充电枪22的水平位移，伸出到位后可令充电枪22远离支架1并到达合适的充电位置，对停放的车辆进行充电。连杆组41可设置在离地面差不多1米的高度，便于使用者进行操作，通过连杆组41可优选为延展2
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3米，将充电枪22和充电线缆21位移至合适的车位位本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新能源快速充电桩的充电枪座伸缩机构，其特征在于：包括支架(1)和充电枪伸缩机构(4)，所述充电枪伸缩机构(4)包括连杆组(41)和收纳座(42)，所述连杆组(41)的两端分别连接支架(1)和收纳座(42)，所述收纳座(42)处用于放置充电枪，所述连杆组(41)进行水平方向的伸缩令收纳座(42)靠近或远离支架(1)，所述收纳座(42)在带动充电枪调整与支架(1)的距离时同步带动支架(1)处收纳的充电线缆。2.根据权利要求1所述的一种新能源快速充电桩的充电枪座伸缩机构，其特征在于：所述连杆组(41)包括若干主杆(411)和若干副杆(412)，主杆(411)和副杆(412)头尾依次铰接形成一个伸缩组，两个伸缩组的主杆(411)和副杆(412)中部依次铰接，形成呈平行四边形的伸缩配合状态。3.根据权利要求2所述的一种新能源快速充电桩的充电枪座伸缩机构，其特征在于：所述主杆(411)或副杆(412)上安装有一用于限位充电线缆的卡环(413)，当连杆组(41)进行伸缩时卡环(413)带动充电线缆进行平移，进而同步带动支架(1)处收纳的充电线缆。4.根据权利要求3所述的一种新能源快速充电桩的充电枪座伸缩机构，其...
【专利技术属性】
技术研发人员：张臻伟，
申请(专利权)人：艾萨克航空零部件太仓有限公司，
类型：新型
国别省市：
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