一种路面缝隙修补灌注设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种路面缝隙修补灌注设备，属于道路养护技术领域，包括底箱，所述底箱的顶部固定连接有混合箱，所述混合箱的右侧固定连接有第一电机，所述第一电机的输出轴贯穿混合箱并固定连接有传动杆，所述混合箱的右侧固定连接有下料管。本实用新型专利技术通过底箱、混合箱、第一电机、传动杆、下料管、第二电机、螺旋出料杆、集尘腔、吸风机和吸嘴的设置，共同构建了一个路面缝隙修补灌注设备，其中通过第一电机和传动杆的设置，能够对砂浆进行搅拌混合，再通过集尘腔、吸风机和吸嘴的设置，能够对缝隙内的灰尘进行清除，提高砂浆灌注的完整度，通过第二电机和螺旋出料杆的设置，能够控制混合好的砂浆进行下料，实现均匀下料的目的。实现均匀下料的目的。实现均匀下料的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种路面缝隙修补灌注设备


[0001]本技术涉及道路养护
，具体是一种路面缝隙修补灌注设备。

技术介绍

[0002]道路养护是对道路的保养和维护，维护道路及道路上的构筑物和设施，尽可能保持道路使用性能，及时恢复破损部分，保证行车安全、舒适、畅通，节约运输费用和时间，在对道路进行养护时需要使用到缝隙修补设备对缝隙进行修补。
[0003]在对缝隙进行灌注填充时，由于缝隙的角落内部会残留大量灰尘，会对沥青的修补造成阻碍，造成砂浆容易再次对脱落的现象发生，因此，本技术提供了一种路面缝隙修补灌注设备，以解决上述提出的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种路面缝隙修补灌注设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种路面缝隙修补灌注设备，包括底箱，所述底箱的顶部固定连接有混合箱，所述混合箱的右侧固定连接有第一电机，所述第一电机的输出轴贯穿混合箱并固定连接有传动杆，所述混合箱的右侧固定连接有下料管，所述下料管的顶部固定连接有第二电机，所述第二电机的输出轴贯穿下料管并固定连接有螺旋出料杆，所述底箱的内腔设置有集尘腔，所述集尘腔的左侧设置有吸风机，所述集尘腔内腔的底部连通有吸嘴。
[0007]作为本技术进一步的方案，所述传动杆的顶部和底部均固定连接有搅动杆，所述搅动杆的另一端固定连接有连接杆。
[0008]作为本技术再进一步的方案，所述混合箱内腔的右侧开设有出料孔，所述混合箱与下料管之间通过出料孔连通。
[0009]作为本技术再进一步的方案，所述集尘腔的内腔设置有滤网，所述底箱的表面设置有箱门。
[0010]作为本技术再进一步的方案，所述混合箱内腔的底部设置有斜板，所述混合箱的左侧固定连接有推把。
[0011]作为本技术再进一步的方案，所述底箱底部的两侧均固定连接有万向轮，所述混合箱内腔的顶部连通有进料管。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]本技术通过底箱、混合箱、第一电机、传动杆、下料管、第二电机、螺旋出料杆、集尘腔、吸风机和吸嘴的设置，共同构建了一个路面缝隙修补灌注设备，其中通过第一电机和传动杆的设置，能够对砂浆进行搅拌混合，再通过集尘腔、吸风机和吸嘴的设置，能够对缝隙内的灰尘进行清除，提高砂浆灌注的完整度，通过第二电机和螺旋出料杆的设置，能够控制混合好的砂浆进行下料，实现均匀下料的目的。
附图说明
[0014]图1为本技术结构立体图；
[0015]图2为本技术结构的主视图；
[0016]图3为本技术结构的剖视图；
[0017]图4为本技术结构中下料管的剖视图。
[0018]图中：1、底箱；2、混合箱；3、第一电机；4、传动杆；5、下料管；6、第二电机；7、螺旋出料杆；8、集尘腔；9、吸风机；10、吸嘴；11、搅动杆；12、连接杆；13、出料孔；14、滤网；15、箱门；16、斜板；17、推把；18、万向轮；19、进料管。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0021]实施例一：
[0022]请参阅图1～4，本技术实施例中，一种路面缝隙修补灌注设备，包括底箱1，底箱1的顶部固定连接有混合箱2，混合箱2的右侧固定连接有第一电机3，第一电机3的输出轴贯穿混合箱2并固定连接有传动杆4，混合箱2的右侧固定连接有下料管5，下料管5的顶部固定连接有第二电机6，第二电机6的输出轴贯穿下料管5并固定连接有螺旋出料杆7，底箱1的内腔设置有集尘腔8，集尘腔8的左侧设置有吸风机9，集尘腔8内腔的底部连通有吸嘴10，通过底箱1、混合箱2、第一电机3、传动杆4、下料管5、第二电机6、螺旋出料杆7、集尘腔8、吸风机9和吸嘴10的设置，共同构建了一个路面缝隙修补灌注设备，其中通过第一电机3和传动杆4的设置，能够对砂浆进行搅拌混合，再通过集尘腔8、吸风机9和吸嘴10的设置，能够对缝隙内的灰尘进行清除，提高砂浆灌注的完整度，通过第二电机6和螺旋出料杆7的设置，能够控制混合好的砂浆进行下料，实现均匀下料的目的。
[0023]具体的，传动杆4的顶部和底部均固定连接有搅动杆11，搅动杆11的另一端固定连接有连接杆12。
[0024]具体的，混合箱2内腔的右侧开设有出料孔13，混合箱2与下料管5之间通过出料孔13连通。
[0025]具体的，集尘腔8的内腔设置有滤网14，底箱1的表面设置有箱门15，通过滤网14的设置，能够将灰尘进行过滤，将其留存在集尘腔8内，方便后期集中处理。
[0026]具体的，混合箱2内腔的底部设置有斜板16，混合箱2的左侧固定连接有推把17。
[0027]具体的，底箱1底部的两侧均固定连接有万向轮18，混合箱2内腔的顶部连通有进料管19，通过万向轮18的设置，可以便于对设备进行移动。
[0028]本实施例的原理为：
[0029]使用时，启动第一电机3带动传动杆4进行转动，传动杆4带动搅动杆11和连接杆12能够对砂浆进行搅拌，完成缝隙灌注所需要的原料，的设置，能够对砂浆进行搅拌混合，在对缝隙修补前，将设备推着缝隙处，启动吸风机9，这时产生的吸力吸嘴10能够对缝隙中的灰尘进行吸收清除，并通过滤网14的过滤，将其存放在集尘腔8内，提高砂浆灌注时的完整度，最后启动第二电机6带动螺旋出料杆7进行转动，这时砂浆会通过斜板16自动通过出料孔13滑落至下料管5内，能够控制混合好的砂浆进行下料，实现均匀下料的目的。
[0030]本申请文件中使用到的标准零件均可以从市场上购买，而且根据说明书和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中常规的型号，控制方式是通过控制器来自动控制，控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现，属于本领域的公知常识，并且本申请文主要用来保护机械装置，所以本申请文不再详细解释控制方式和电路连接。
[0031]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种路面缝隙修补灌注设备，包括底箱(1)，其特征在于，所述底箱(1)的顶部固定连接有混合箱(2)，所述混合箱(2)的右侧固定连接有第一电机(3)，所述第一电机(3)的输出轴贯穿混合箱(2)并固定连接有传动杆(4)，所述混合箱(2)的右侧固定连接有下料管(5)，所述下料管(5)的顶部固定连接有第二电机(6)，所述第二电机(6)的输出轴贯穿下料管(5)并固定连接有螺旋出料杆(7)，所述底箱(1)的内腔设置有集尘腔(8)，所述集尘腔(8)的左侧设置有吸风机(9)，所述集尘腔(8)内腔的底部连通有吸嘴(10)。2.根据权利要求1所述的一种路面缝隙修补灌注设备，其特征在于，所述传动杆(4)的顶部和底部均固定连接有搅动杆(11)，所述搅动杆(11)的另一端固定连...

【专利技术属性】
技术研发人员：雷涛，朱伟，王强，王倪力，
申请(专利权)人：江苏英达绿色科技研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：