本实用新型专利技术涉及撬装加油罐技术领域，且公开了一种双层多仓撬装加油罐的排污装置，包括罐体机构，所述罐体机构内部安装有排污机构，所述罐体机构包括外罐体，所述外罐体内部套装有内罐体，所述内罐体上端固定连通有进油口。该双层多仓撬装加油罐的排污装置，通过转把转动螺纹杆，因为支杆一端在内罐体内部滑动连接，从而使螺纹杆驱动螺纹套水平移动，螺纹套带动支杆和环形刷在内罐体内部水平滑动，环形刷将内罐体内部底部的杂质污垢刷出，通过后侧的环形刮板将杂质污垢和水刮送至排污口，通过排污口将污垢和水排出，有利于对内罐体内部排污清理，本结构使工作人员从外部操作即可对内罐体内部底部杂质污垢和水清理排出。罐体内部底部杂质污垢和水清理排出。罐体内部底部杂质污垢和水清理排出。
【技术实现步骤摘要】
一种双层多仓撬装加油罐的排污装置
[0001]本技术涉及撬装加油罐
，具体为一种双层多仓撬装加油罐的排污装置。
技术介绍
[0002]储油罐是储存油品的容器，它是石油库的主要设备。储油罐按材质可分金属油罐和非金属油罐；按所处位置可分地下油罐、半地下油罐和地上油罐；按安装形式可分立式、卧式；按形状可分圆柱形、方箱形和球形。
[0003]根据CN103332415B提出的《一种具有双层多仓撬装加油罐的排污装置》，该装置括大型储油罐、罐底座1、小型储油罐3、弧形挡板2及排污口7。在每个小型储油罐3的顶端位置均开通有一个人孔9，人孔9自上而下穿过大型储油罐5并与小型储油罐3相连通，人孔9的开通以方便工作人员进入小型储油罐内部4；
[0004]上述加油罐的排污装置解决了通过人工清理加油罐的罐底残留的水及固体杂质，避免残留的水及固体杂质对加油罐内的油的质量也会造成影响的问题；
[0005]但是该装置需要操作人员通过人孔进入小型储油罐，对小型储油罐进行人工清理，由于清理人员需要进入小型储油罐内部，才能进行清理排出，从而导致操作麻烦，排污工作效率低。
技术实现思路
[0006]针对上述技术不足，本技术的目的在于提供双层多仓撬装加油罐的排污装置，通过转把转动螺纹杆，因为支杆一端在内罐体内部滑动连接，从而使螺纹杆驱动螺纹套水平移动，螺纹套带动支杆和环形刷在内罐体内部水平滑动，环形刷将内罐体内部底部的杂质污垢刷出，通过后侧的环形刮板将杂质污垢和水刮送至排污口，通过排污口将污垢和水排出，有利于对内罐体内部排污清理，使工作人员从外部操作即可对内罐体内部底部杂质污垢和水清理排出，操作便捷快速，提高加油罐排污清理工作效率。
[0007]为了解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：
[0008]一种双层多仓撬装加油罐的排污装置，包括罐体机构，所述罐体机构内部安装有排污机构，所述罐体机构包括外罐体，所述外罐体内部套装有内罐体，所述内罐体上端固定连通有进油口，所述外罐体内部固定连接有隔板，所述内罐体底部固定连通有排污口，所述外罐体底部固定连接有支撑墩；
[0009]所述排污机构包括螺纹杆，所述螺纹杆外部螺纹连接有螺纹套，所述螺纹套外部固定连接有支杆，所述支杆外部固定连接有环形刷，所述环形刷后侧固定连接有环形刮板，所述螺纹杆外部套接有密封轴套，所述螺纹杆外侧一端固定连接有转把。
[0010]通过上述技术方案，通过两个内罐体套接安装于外罐体内部，组成双层多仓撬装加油罐，通过双层结构的设计可以提高油罐的安全性能，内层油罐采用碳钢增加强度，外层则使用玻璃纤维增强塑料增强防腐性，从而在内层油罐发生泄漏时，外层材料可以起到防
止泄漏扩散的作用，降低环境污染和安全隐患，同时多仓设计可以节省空间和成本，与传统的单层单仓油罐相比，双层多仓油罐可以在有限的空间内存储更多种类的石油产品，满足不同客户的需求，通过多个支撑墩对外罐体底部稳定支撑，通过进油口对内罐体内部加油，通过排污口对内罐体内部进行排污；
[0011]通过转把转动螺纹杆，因为支杆一端在内罐体内部滑动连接，从而使螺纹杆驱动螺纹套水平移动，螺纹套带动支杆和环形刷在内罐体内部水平滑动，环形刷将内罐体内部底部的杂质污垢刷出，通过后侧的环形刮板将杂质污垢和水刮送至排污口，通过排污口将污垢和水排出，有利于对内罐体内部排污清理，本结构使工作人员从外部操作即可对内罐体内部底部杂质污垢和水清理排出，操作便捷快速，提高加油罐排污清理工作效率。
[0012]具体的，所述支杆上端滑动连接于内罐体内部，所述环形刷滑动连接于内罐体内部。
[0013]通过上述技术方案，通过转把转动螺纹杆，因为支杆一端在内罐体内部滑动连接，从而使螺纹杆驱动螺纹套水平移动，螺纹套带动支杆和环形刷在内罐体内部水平滑动。
[0014]具体的，所述螺纹杆一端转动连接于内罐体内部，所述螺纹杆两端贯穿至内罐体外部，所述密封轴套密封固定连接于内罐体外侧一端内部。
[0015]具体的，所述螺纹杆贯穿至外罐体外部，所述转把安装于外罐体外部。
[0016]通过上述技术方案，通过螺纹杆贯穿至外罐体外部，便于和外罐体外部的转把安装连接，通过转把转动螺纹杆。
[0017]具体的，所述进油口上端贯穿至外罐体上端外部，所述排污口下端贯穿外罐体下端外部。
[0018]通过上述技术方案，通过进油口对内罐体内部加油，通过排污口对内罐体内部进行排污。
[0019]具体的，所述排污口设置于环形刮板下方，所述排污口上端内部设置有凹槽。
[0020]通过上述技术方案，通过排污口设置于环形刮板下方，排污口上端内部设置有凹槽，通过后侧的环形刮板将杂质污垢和水刮送至排污口上部的凹槽，通过排污口将污垢和水排出，有利于对内罐体内部排污清理。
[0021]具体的，所述隔板固定连接于两个内罐体之间，所述支撑墩多个且对称分布在外罐体两侧底部。
[0022]与现有技术相比，本技术所达到的有益效果是：
[0023]第一、本技术通过转把转动螺纹杆，因为支杆一端在内罐体内部滑动连接，从而使螺纹杆驱动螺纹套水平移动，螺纹套带动支杆和环形刷在内罐体内部水平滑动，环形刷将内罐体内部底部的杂质污垢刷出，通过后侧的环形刮板将杂质污垢和水刮送至排污口，通过排污口将污垢和水排出，有利于对内罐体内部排污清理，本结构使工作人员从外部操作即可对内罐体内部底部杂质污垢和水清理排出，操作便捷快速，提高加油罐排污清理工作效率。
[0024]第二、本技术通过两个内罐体套接安装于外罐体内部，组成双层多仓撬装加油罐，通过双层结构的设计可以提高油罐的安全性能，内层油罐采用碳钢增加强度，外层则使用玻璃纤维增强塑料增强防腐性，从而在内层油罐发生泄漏时，外层材料可以起到防止泄漏扩散的作用，降低环境污染和安全隐患，同时多仓设计可以节省空间和成本，与传统的
单层单仓油罐相比，双层多仓油罐可以在有限的空间内存储更多种类的石油产品，满足不同客户的需求，通过多个支撑墩对外罐体底部稳定支撑，通过进油口对内罐体内部加油，通过排污口对内罐体内部进行排污。
附图说明
[0025]图1为本技术的外部结构示意图；
[0026]图2为本技术的环形刮板结构示意图；
[0027]图3为本技术的外罐体剖视结构示意图；
[0028]图4为本技术的内罐体剖视结构示意图；
[0029]图5为本技术的环形刷结构示意图。
[0030]其中：101、外罐体；102、内罐体；103、进油口；104、隔板；105、排污口；106、支撑墩；201、螺纹杆；202、螺纹套；203、支杆；204、环形刷；205、环形刮板；206、密封轴套；207、转把。
具体实施方式
[0031]下面将结合附图对本技术具体实施方式作进一步详细描述。
[0032]一种双层多仓撬装加油罐的排污装置，请参阅图1
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种双层多仓撬装加油罐的排污装置，包括罐体机构，其特征在于：所述罐体机构内部安装有排污机构，所述罐体机构包括外罐体(101)，所述外罐体(101)内部套装有内罐体(102)，所述内罐体(102)上端固定连通有进油口(103)，所述外罐体(101)内部固定连接有隔板(104)，所述内罐体(102)底部固定连通有排污口(105)，所述外罐体(101)底部固定连接有支撑墩(106)；所述排污机构包括螺纹杆(201)，所述螺纹杆(201)外部螺纹连接有螺纹套(202)，所述螺纹套(202)外部固定连接有支杆(203)，所述支杆(203)外部固定连接有环形刷(204)，所述环形刷(204)后侧固定连接有环形刮板(205)，所述螺纹杆(201)外部套接有密封轴套(206)，所述螺纹杆(201)外侧一端固定连接有转把(207)。2.根据权利要求1所述的一种双层多仓撬装加油罐的排污装置，其特征在于：所述支杆(203)上端滑动连接于内罐体(102)内部，所述环形刷(204)滑动连接于内罐体(102)内部。3.根据权利要求1所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：边茂寨，张振旺，张显州，刘新宇，陈新兵，
申请(专利权)人：哈尔滨永堃金属容器有限公司，
类型：新型
国别省市：
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