本实用新型专利技术公开了一种用于电梯曳引轮的打磨装置，包括底座，所述底座的顶部固定安装有电机，所述电机的输出端固定连接有转轴，所述转轴的顶部固定连接有壳体，所述壳体的顶部放置有曳引轮主体，所述壳体的底部固定连接有圆形滑块，所述壳体的内部设置有夹紧组件，所述底座的顶部固定连接有支撑架，所述支撑架的底部设置有移动组件，所述支撑架的底部设置有电动伸缩柱，所述底座的底部固定连接有支撑柱，通过设置的以上结构便于工作人员对不同型号尺寸的曳引轮主体进行固定打磨，无需工作人员更换夹具，同时可自动对曳引轮主体打磨，自动化程度较高，减少工作人员不必要的工作量，大大方便了工作人员使用。大大方便了工作人员使用。大大方便了工作人员使用。
【技术实现步骤摘要】
一种用于电梯曳引轮的打磨装置
[0001]本技术涉及曳引轮主体
，尤其涉及一种用于电梯曳引轮的打磨装置。
技术介绍
[0002]曳引轮是曳引机上的绳轮，也称曳引绳轮或驱绳轮。曳引轮是电梯传递曳引动力的装置，利用曳引钢丝绳与曳引轮缘上绳槽的摩擦力传递动力，由于曳引轮要承受轿厢、载重量、对重等装置的全部动、静载荷，因此要求曳引轮强度大、韧性好、耐磨损、耐冲击，所以在材料上多用球墨铸铁，为了减少曳引钢丝绳在曳引轮绳槽内的磨损，除了选择合适的绳槽型外，对绳槽工作表面的粗糙度、硬度应有合理的要求。
[0003]传统的曳引轮的打磨装置多数不具备对不同型号尺寸的曳引轮进行固定，导致在需要对不同型号尺寸的曳引轮固定打磨时，需要工作人员更换夹具，才可对不同型号尺寸的曳引轮打磨，费时费力，增加了工作人员不必要的工作量，不便于工作人员使用，同时传统的对曳引轮打磨时，多数都是工作人员手持打磨机对曳引轮打磨，工作人员的劳动强度较大，自动化程度较低。
技术实现思路
[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种用于电梯曳引轮的打磨装置，用于解决上述问题。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种用于电梯曳引轮的打磨装置，包括底座，所述底座的顶部固定安装有电机，所述电机的输出端固定连接有转轴，所述转轴的顶部固定连接有壳体，所述壳体的顶部放置有曳引轮主体，所述壳体的底部固定连接有圆形滑块，所述壳体的内部设置有夹紧组件，所述底座的顶部固定连接有支撑架，所述支撑架的底部设置有移动组件，所述支撑架的底部设置有电动伸缩柱。
[0007]优选的，所述底座的底部固定连接有支撑柱，所述支撑柱的数量为四个，呈相对应分布。
[0008]优选的，所述底座的顶部开设有圆形滑槽，所述圆形滑块滑动连接在圆形滑槽的内部，壳体通过圆形滑块滑动连接在圆形滑槽的内部，从而使得壳体转动时，更加稳定。
[0009]优选的，所述夹紧组件，包括螺纹连接在壳体外部的三个相对应分布的螺纹杆，三个螺纹杆延伸至壳体的内部，三个螺纹杆的一端均转动连接有夹板，所述夹板与曳引轮主体相适配，通过设置的夹紧组件，便于工作人员对不同型号尺寸的曳引轮主体进行夹紧固定。
[0010]优选的，三个螺纹杆的一侧均固定连接握把，所述握把的材质为橡胶材质，通过设置的橡胶材质的握把，从而使得工作人员握住握把的舒适度得到提升。
[0011]优选的，所述移动组件，包括固定连接在支撑架底部的滑轨，所述滑轨的外部滑动
连接有电动滑台。
[0012]优选的，所述电动伸缩柱的顶部固定连接在电动滑台的底部，所述电动伸缩柱的底部固定连接有打磨头，所述打磨头与曳引轮主体相适配。
[0013]优选的，所述壳体的顶部开设有三个相对应分布的限位滑槽，三个夹板滑动连接在三个相对的限位滑槽的内部，由于夹板滑动连接在限位滑槽的内部，从而使得夹板在移动时，不会发生转动。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过转动握把，螺纹杆转动，夹板移动，夹板移动至曳引轮主体的外部贴合时，转动其余两个握把，使其余两个夹板与曳引轮主体的外部贴合，即可将曳引轮主体固定在壳体上，通过启动电动滑台，电动滑台在滑轨上移动，电动伸缩柱与打磨头移动，打磨头移动至曳引轮主体的外部时，通过启动电动伸缩柱，打磨头向下移动，打磨头与曳引轮主体贴合时，关闭电动伸缩柱，通过启动电机，壳体转动，曳引轮主体转动，转动的曳引轮主体与打磨头相接触，即可对曳引轮主体进行打磨，通过设置的以上结构便于工作人员对不同型号尺寸的曳引轮主体进行固定打磨，无需工作人员更换夹具，同时可自动对曳引轮主体打磨，自动化程度较高，减少工作人员不必要的工作量，大大方便了工作人员使用。
附图说明
[0015]图1为本技术立体结构示意图；
[0016]图2为本技术剖视的结构示意图；
[0017]图3为本技术局部剖视的结构示意图；
[0018]图4为本技术图2中A部分的结构示意图。
[0019]图中：1、底座；2、支撑柱；3、电机；4、转轴；5、圆形滑块；6、圆形滑槽；7、壳体；8、螺纹杆；9、夹板；10、握把；11、限位滑槽；12、曳引轮主体；13、支撑架；14、滑轨；15、电动滑台；16、电动伸缩柱；17、打磨头。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]实施例：参照图1
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4，一种用于电梯曳引轮的打磨装置，包括底座1，底座1的顶部固定安装有电机3，电机3的输出端固定连接有转轴4，转轴4的顶部固定连接有壳体7，壳体7的顶部放置有曳引轮主体12，壳体7的底部固定连接有圆形滑块5，壳体7的内部设置有夹紧组件，底座1的顶部固定连接有支撑架13，支撑架13的底部设置有移动组件，支撑架13的底部设置有电动伸缩柱16，底座1的底部固定连接有支撑柱2，支撑柱2的数量为四个，呈相对应分布，底座1的顶部开设有圆形滑槽6，圆形滑块5滑动连接在圆形滑槽6的内部，壳体7通过圆形滑块5滑动连接在圆形滑槽6的内部，从而使得壳体7转动时，更加稳定，夹紧组件，包括螺纹连接在壳体7外部的三个相对应分布的螺纹杆8，三个螺纹杆8延伸至壳体7的内部，三个螺纹杆8的一端均转动连接有夹板9，夹板9与曳引轮主体12相适配，通过设置的夹紧组
件，便于工作人员对不同型号尺寸的曳引轮主体12进行夹紧固定，三个螺纹杆8的一侧均固定连接握把10，握把10的材质为橡胶材质，通过设置的橡胶材质的握把10，从而使得工作人员握住握把10的舒适度得到提升，移动组件，包括固定连接在支撑架13底部的滑轨14，滑轨14的外部滑动连接有电动滑台15，电动伸缩柱16的顶部固定连接在电动滑台15的底部，电动伸缩柱16的底部固定连接有打磨头17，打磨头17与曳引轮主体12相适配，壳体7的顶部开设有三个相对应分布的限位滑槽11，三个夹板9滑动连接在三个相对的限位滑槽11的内部，由于夹板9滑动连接在限位滑槽11的内部，从而使得夹板9在移动时，不会发生转动。
[0022]在使用时：在需要对曳引轮主体12打磨时，首先将曳引轮主体12放置在壳体7上，随后握住握把10转动，这时螺纹杆8开始转动，通过螺纹杆8的转动，即可带动夹板9开始移动，由于夹板9滑动连接在限位滑槽11的内部，从而使得夹板9在移动时，不会发生转动，夹板9移动至曳引轮主体12的外部贴合时，转动其余两个握把10，使其余两个夹板9与曳引轮主体12的外部贴合，这时即可将曳引轮主体12固定在壳体7上，启动电动滑台15，这时电动滑台15在滑轨14上移动，通过电动滑台15的移动，即可带动电动伸缩柱16与打磨头17开始移动本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于电梯曳引轮的打磨装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的顶部固定安装有电机(3)，所述电机(3)的输出端固定连接有转轴(4)，所述转轴(4)的顶部固定连接有壳体(7)，所述壳体(7)的顶部放置有曳引轮主体(12)，所述壳体(7)的底部固定连接有圆形滑块(5)，所述壳体(7)的内部设置有夹紧组件，所述底座(1)的顶部固定连接有支撑架(13)，所述支撑架(13)的底部设置有移动组件，所述支撑架(13)的底部设置有电动伸缩柱(16)。2.根据权利要求1所述的一种用于电梯曳引轮的打磨装置，其特征在于，所述底座(1)的底部固定连接有支撑柱(2)，所述支撑柱(2)的数量为四个，呈相对应分布。3.根据权利要求1所述的一种用于电梯曳引轮的打磨装置，其特征在于，所述底座(1)的顶部开设有圆形滑槽(6)，所述圆形滑块(5)滑动连接在圆形滑槽(6)的内部。4.根据权利要求1所述的一种用于电梯曳引轮的打磨装置，其特征在于，所述夹紧组件，包括螺纹连接在壳体(7)外部的三个相对应分布的...
【专利技术属性】
技术研发人员：王庆虎，汤胜昌，
申请(专利权)人：盐城聚源电梯部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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