一种便于组装的导向杆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于组装的导向杆，包括第一导向杆体和第二导向杆体，第一导向杆体和第二导向杆体的结构相同，第一导向杆体和第二导向杆体通过组装组件连接，第一导向杆体的内部与第二导向杆体的内部均开设有凹槽，本实用新型专利技术使用时，需要延长导向杆的长度时，将两个导向杆放在一起，将第一导向杆体的插块旋拧插入于第二导向杆体的凹槽内，快速组装，增大了导向杆的长度，需要搬运导向杆时，将导向杆拆解成多个导向杆体，较短长度的导向杆体搬运更加方便，灵活实现对导向杆长度的调节，降低了导向杆的局限性；当导向杆组装时，润滑油通过注油管注入U型管内，通过出油嘴流出，对插块起到润滑作用。块起到润滑作用。块起到润滑作用。

【技术实现步骤摘要】
一种便于组装的导向杆


[0001]本技术涉及导向杆相关
，具体为一种便于组装的导向杆。

技术介绍

[0002]导向杆作为导向装置主要组成零件，应用较为宽泛，导向杆可以控制活塞往复运动的运动轨迹，在快递行业和工厂里面使用传送带运输货物时，也需要使用到导向杆对货物起到保护和导向作用，防止货物在运动过程中从传送带上掉落造成损坏。现有的导向杆长度固定，只能装配在固定尺寸的设备中，这种导向杆的局限性较大，而且导向杆的长度较长，运输或者搬运较为不便，为此，提出一种便于组装的导向杆。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种便于组装的导向杆，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于组装的导向杆，包括第一导向杆体和第二导向杆体，所述第一导向杆体和第二导向杆体的结构相同，所述第一导向杆体和第二导向杆体通过组装组件连接，所述第一导向杆体的内部与第二导向杆体的内部均开设有凹槽；
[0005]所述组装组件包括两个插块，所述插块的外侧设有外螺纹，两个所述插块分别固定连接于第一导向杆体和所述第二导向杆体的一端，所述第一导向杆体和第二导向杆体的另一端均开设有与插块相适配的螺纹孔，所述插块的外侧设有润滑组件；
[0006]所述润滑组件包括环体和套环，所述环体固定套接于所述插块的外侧，所述插块的内部设有U型管，所述U型管的一侧连通有注油管，所述注油管的另一端贯穿所述环体，所述U型管的两侧均开设有两个出油嘴，所述出油嘴贯穿所述插块。
[0007]作为优选，上述所述套环活动套接于所述环体的外侧，所述套环的一侧开设有豁口。
[0008]作为优选，上述所述套环的内侧壁固定连接有滑块，所述环体的外侧壁开设有与所述滑块相适配的弧形滑槽，所述滑块滑动连接于所述弧形滑槽的内部。
[0009]作为优选，上述所述插块的外侧固定套接有密封圈，所述密封圈的一侧与所述环体的一侧固定连接。
[0010]作为优选，上述所述插块的一端为锥形结构，所述凹槽的内部开设有锥形孔，所述锥形孔与所述螺纹孔相连通，所述插块的一端贯穿所述锥形孔插入于所述螺纹孔的内部。
[0011]作为优选，上述所述套环的外侧开设有若干防滑纹，所述第一导向杆体与所述第二导向杆体的一端均固定连接有垫圈。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]本技术使用时，需要延长导向杆的长度时，将两个导向杆放在一起，将第一导向杆体的插块旋拧插入于第二导向杆体的凹槽内，快速组装，增大了导向杆的长度，需要搬
运导向杆时，将导向杆拆解成多个导向杆体，较短的导向杆体搬运更加方便，灵活实现对导向杆长度的调节，降低了导向杆的局限性；当导向杆组装时，润滑油通过注油管注入U型管内，通过出油嘴流出，蔓延至插块和凹槽之间，对插块起到润滑作用，防止插块处生锈，无法拆解导向杆体的情况出现。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构示意图；
[0015]图2为本技术的第一导向杆体的局部剖面结构示意图；
[0016]图3为本技术的环体的剖面结构示意图；
[0017]图4为本技术的插块的剖面结构示意图；
[0018]图5为本技术的插块的结构示意图；
[0019]图6为本技术的插块的爆炸结构示意图。
[0020]图中：1、第一导向杆体；2、第二导向杆体；3、凹槽；4、垫圈；5、组装组件；51、插块；52、外螺纹；53、螺纹孔；54、锥形孔；6、润滑组件；61、环体；62、滑块；63、弧形滑槽；64、套环；65、注油管；66、U型管；67、出油嘴；68、豁口；69、防滑纹；7、密封圈。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]实施例一
[0023]请参阅图1
‑
6，本技术提供一种技术方案：一种便于组装的导向杆，包括第一导向杆体1和第二导向杆体2，第一导向杆体1和第二导向杆体2的结构相同，第一导向杆体1和第二导向杆体2通过组装组件5连接，第一导向杆体1的内部与第二导向杆体2的内部均开设有凹槽3，第一导向杆体1与第二导向杆体2的一端均固定连接有垫圈4，垫圈4对第一导向杆体1和第二导向杆体2起到缓冲作用。
[0024]组装组件5包括两个插块51，插块51的外侧设有外螺纹52，两个插块51分别固定连接于第一导向杆体1和第二导向杆体2的一端，第一导向杆体1和第二导向杆体2的另一端均开设有与插块51相适配的螺纹孔53，插块51的一端为锥形结构，凹槽3的内部开设有锥形孔54，锥形孔54与螺纹孔53相连通，插块51的一端贯穿锥形孔54插入于螺纹孔53的内部，从而将第一导向杆体1和第二导向杆体2组装完成，插块51的外侧设有润滑组件6。
[0025]工作原理或者结构原理，使用时，需要延长导向杆的长度时，将第一导向杆体1和第二导向杆体2放置于统一水平线上，将第一导向杆体1的插块51插入于第二导向杆体2的凹槽3内，插块51受到锥形孔54的引导作用，沿着锥形孔54的内部移动至螺纹孔53处，旋拧第一导向杆体1，带动插块51自转，使得插块51逐渐深入螺纹孔53，直至第一导向杆体1的密封圈7和第二导向杆体2的垫圈4贴合，使得第一导向杆体1和第二导向杆体2实现组装，增大了导向杆的长度。
[0026]需要将导向杆搬运或者携带时，与上述同理，反转第一导向杆体1，使得插块51在
螺纹孔53的内部反转旋拧，脱离第二导向杆体2的凹槽3，将导向杆拆分成第一导向杆体1和第二导向杆体2，缩短了导向杆的长度，便于搬运和携带。
[0027]实施例二
[0028]其中与实施例1中相同或相应的部件采用与实施例1相应的附图标记，
[0029]为简便起见，下文仅描述与实施例1的区别点。
[0030]该实施例2与实施例1的不同之处在于：
[0031]润滑组件6包括环体61和套环64，套环64的内侧壁固定连接有滑块62，环体61的外侧壁开设有与滑块62相适配的弧形滑槽63，套环64通过滑块62滑动连接于弧形滑槽63的内部，实现在环体61的外侧转动，套环64的外侧开设有若干防滑纹69，防滑纹69增大了手部与套环64之间的摩擦，环体61固定套接于插块51的外侧，插块51的内部设有U型管66，U型管66的一侧连通有注油管65，套环64活动套接于环体61的外侧，套环64的一侧开设有豁口68，当套环64套在注油管65处，堵住注油管65，当套环64的豁口68转动至注油管65处，注油管65的注油口暴露，如附图5所示状态，注油管65的另一端贯穿环体61，U型管66的两侧均开本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于组装的导向杆，包括第一导向杆体(1)和第二导向杆体(2)，其特征在于：所述第一导向杆体(1)和第二导向杆体(2)的结构相同，所述第一导向杆体(1)和第二导向杆体(2)通过组装组件(5)连接，所述第一导向杆体(1)的内部与第二导向杆体(2)的内部均开设有凹槽(3)；所述组装组件(5)包括两个插块(51)，所述插块(51)的外侧设有外螺纹(52)，两个所述插块(51)分别固定连接于第一导向杆体(1)和所述第二导向杆体(2)的一端，所述第一导向杆体(1)和第二导向杆体(2)的另一端均开设有与插块(51)相适配的螺纹孔(53)，所述插块(51)的外侧设有润滑组件(6)；所述润滑组件(6)包括环体(61)和套环(64)，所述环体(61)固定套接于所述插块(51)的外侧，所述插块(51)的内部设有U型管(66)，所述U型管(66)的一侧连通有注油管(65)，所述注油管(65)的另一端贯穿所述环体(61)，所述U型管(66)的两侧均开设有两个出油嘴(67)，所述出油嘴(67)贯穿所述插块(51)。2.根据权利要求1所述的一种便于组装的导向杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄坚杰，张和龙，章红松，王小焱，
申请(专利权)人：宁波洛菲奥机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：