一种高边坡运输装置制造方法及图纸

技术编号:39216083 阅读:9 留言:0更新日期:2023-10-30 11:24
本实用新型专利技术涉及高边坡运输技术领域,具体而言,涉及一种高边坡运输装置,包括吊装机构和移动机构,吊装机构包括座体、第一吊绳、第二吊绳和限滑装置,第一吊绳和第二吊绳的其中一端均与吊篮连接,第一吊绳的一端与座体的底部连接,第二吊绳的一端与限滑装置连接,限滑装置用于收放第二吊绳的长度;移动机构用于座体的正常上下移动。采用本实用新型专利技术的上述结构,主要包括了吊装机构和移动机构,吊装机构包括座体、第一吊绳、第二吊绳和限滑装置,移动机构用于座体的正常上下移动。通过上述结构,可以自由调整吊篮的倾斜角度,使之与坡面的角度进行配合,降低钢筋或者长条形板状物料与坡面碰撞的可能,较大程度的避免物料的损坏。较大程度的避免物料的损坏。较大程度的避免物料的损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种高边坡运输装置


[0001]本技术涉及高边坡运输
,具体而言,涉及一种高边坡运输装置。

技术介绍

[0002]桥梁下构施工过程中,需要将桥梁材料输送至施工点,如混凝土和钢材等等,一些地形陡峭的场景进行桥梁施工时,无法利用汽车吊、塔吊等常规起重机械设备进行材料的输送。由于缆索铺设较为方便,对于地形复杂的场景,一般采用缆索的方式进行运输。现有技术的缆索输送机构一般为吊钩或吊篮等载货机构。
[0003]如CN203419727U公开的一种高边坡施工斜向缆索运输装置,在施工点设置固定桩2,在原料堆放点设置固定桩3;两个固定桩之间设置缆索1。在缆索上挂设吊篮7。吊篮7一端连接有拉绳5.在施工点还设置有定滑轮4,原料堆放点还设置有卷扬机6。拉绳5连接于定滑轮4和卷扬机6,使得卷扬机6能够带动吊篮7沿缆索1升降,进而进行原料输送。
[0004]但由于原材料的种类繁多,在运输钢筋或者板状的长条形物品时,由于吊篮的姿态无法进行调整,吊篮是与地面平行的,物料的后方容易与坡面发生碰撞。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是提供一种高边坡运输装置,来解决现有技术中吊篮姿态无法调整的问题。
[0006]本技术的实施例通过以下技术方案实现:
[0007]一种高边坡运输装置,包括;
[0008]吊装机构,所述吊装机构包括座体、第一吊绳、第二吊绳和限滑装置,所述第一吊绳和第二吊绳的其中一端均与所述吊篮连接,所述第一吊绳的一端与所述座体的底部连接,所述第二吊绳的一端与所述限滑装置连接,所述限滑装置用于收放第二吊绳的长度;
[0009]移动机构,所述移动机构用于座体的正常上下移动。
[0010]采用本技术的上述结构,主要包括了吊装机构和移动机构,吊装机构包括座体、第一吊绳、第二吊绳和限滑装置,移动机构用于座体的正常上下移动。在进行钢筋或者长条形板状物料运输时,如果吊篮的初始状态为与水平面平行,则通过限滑装置调整第二吊绳的长度,使第二吊绳开始变长,吊篮开始倾斜,将吊篮调整至与坡面平行的时候,停止第二吊绳的收放,这样既可以向吊篮内放入物料,需要将吊篮恢复原状时,重复上述操作,将第二吊绳收短即可。这样通过上述结构,可以自由调整吊篮的倾斜角度,使之与坡面的角度进行配合,降低钢筋或者长条形板状物料与坡面碰撞的可能,较大程度的避免物料的损坏。
[0011]在本技术的一实施例中,所述移动机构包括分别设置于坡顶和坡地的固定桩,所述固定桩之间设置架设有第一钢索,所述座体的两端通过设置滑轮位于所述钢索上滑动,所述座体的一端连接有用于拉动座体向上移动的动力装置。
[0012]在本技术的一实施例中,所述动力装置包括卷扬机,所述卷扬机设置于位于
坡顶的固定桩上,所述座体的一端设置有连接环,所述连接环通过第二钢索与所述卷扬机连接。
[0013]在本技术的一实施例中,所述限滑装置包括底座、卷绕轮、转动手柄及锁止装置,所述底座设置于座体的顶部,所述卷绕轮通过转轴转动连接于所述底座内,所述转轴的其中一端贯穿所述底座与所述转动手柄连接,所述第二吊绳的一端与所述卷绕轮连接,所述锁止装置用于限制卷绕轮的旋转。
[0014]在本技术的一实施例中,所述锁止装置包括第一齿轮和第二齿轮,所述转轴沿所述底座的宽度方向移动,所述第一齿轮设置于所述转轴上,所述第二齿轮通过连杆固定连接于所述底座上,用于与第一齿轮啮合后限制第一齿轮的旋转。
[0015]在本技术的一实施例中,所述转轴与底座转动连接的任意一端设置有限位机构,所述限位机构用于防止转轴脱离底座。
[0016]在本技术的一实施例中,所述限位机构包括开设于底座内的活动腔和设置于所述转轴上的限位片,所述限位片位于所述限位腔内移动本技术实施例的技术方案至少具有如下优点和有益效果:
[0017]采用本技术的上述结构,主要包括了吊装机构和移动机构,吊装机构包括座体、第一吊绳、第二吊绳和限滑装置,移动机构用于座体的正常上下移动。通过上述结构,可以自由调整吊篮的倾斜角度,使之与坡面的角度进行配合,降低钢筋或者长条形板状物料与坡面碰撞的可能,较大程度的避免物料的损坏。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本技术的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0019]图1为本技术的整体结构示意图;
[0020]图2为本技术限滑装置的结构示意图;
[0021]图标:1

第二钢索,2

连接环,3

座体,4

第一钢索,5

底座,6

卷绕轮,7

转动手柄,8

吊篮,9

第一吊绳,10

第二吊绳,11

滑轮,12

第一齿轮,13

第二齿轮,14

限位片,15

转轴,16

活动腔。
具体实施方式
[0022]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0023]请参照图1

图2,本技术提供的一种高边坡运输装置,主要包括吊装机构和移动机构,移动机构用于座体3的正常上下移动,可采用现有技术中的常规结构。
[0024]其中,吊装机构包括座体3、第一吊绳9、第二吊绳10和限滑装置,座体3为整个吊篮8和物料的支撑结构,吊篮8通过第一吊绳9和第二吊绳10设置于座体3上,限滑装置可以设
置在座体3的顶部,第一吊绳9的两端分别于吊篮8和座体3的底部固定连接,第二吊绳10的一端与吊篮8连接,另一端与限滑装置连接,第二吊绳10的部分长度可收纳在限滑装置的内部,通过限滑装置来对第二吊绳10进行收放,进而调整第二吊绳10位于外部的整体长度。
[0025]采用本技术的上述结构,主要包括了吊装机构和移动机构,吊装机构包括座体3、第一吊绳9、第二吊绳10和限滑装置,移动机构用于座体3的正常上下移动。在进行钢筋或者长条形板状物料运输时,如果吊篮8的初始状态为与水平面平行,则通过限滑装置调整第二吊绳10的长度,使第二吊绳10开始变长,吊篮8开始倾斜,将吊篮8调整至与坡面平行的时候,停止第二吊绳10的收放,这样既可以向吊篮8内放入物料,需要将吊篮8恢复原状时,重复上述操本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高边坡运输装置,其特征在于,包括;吊装机构,所述吊装机构包括吊篮(8)、座体(3)、第一吊绳(9)、第二吊绳(10)和限滑装置,所述第一吊绳(9)和第二吊绳(10)的其中一端均与所述吊篮(8)连接,所述第一吊绳(9)的一端与所述座体(3)的底部连接,所述第二吊绳(10)的一端与所述限滑装置连接,所述限滑装置用于收放第二吊绳(10)的长度;移动机构,所述移动机构用于座体(3)的正常上下移动。2.根据权利要求1所述的一种高边坡运输装置,其特征在于,所述移动机构包括分别设置于坡顶和坡地的固定桩,所述固定桩之间设置架设有第一钢索(4),所述座体(3)的两端通过设置滑轮(11)位于所述钢索上滑动,所述座体(3)的一端连接有用于拉动座体(3)向上移动的动力装置。3.根据权利要求2所述的一种高边坡运输装置,其特征在于,所述动力装置包括卷扬机,所述卷扬机设置于位于坡顶的固定桩上,所述座体(3)的一端设置有连接环(2),所述连接环(2)通过第二钢索(1)与所述卷扬机连接。4.根据权利要求1所述的一种高边坡运输装置,其特征在于,所述限滑装置包括底座(5)、卷绕轮(6)...

【专利技术属性】
技术研发人员:罗载重黄琼安夷安平唐敏程廖乾凯郭小涵周全能张坤潘利杰胡燚
申请(专利权)人:四川路桥桥梁工程有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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