【技术实现步骤摘要】
本技术涉及钢箱梁顶推施工设备，具体而言，涉及一种钢箱梁顶推作业用动力装置。
技术介绍
1、随着高速公路的发展，越来越多的新建高速公路桥梁及城市道路高架桥梁建设的项目也在不断增加，同时新建的桥梁跨度也越来越大，为了不影响高速公路、铁路或河流的正常运作，通常采用顶推法进行钢箱梁施工，钢箱梁顶推施工时，需采取在安全的地方拼装好钢箱梁后,通过顶推设备推动钢箱梁的移动，将钢箱梁整体精确顶推到设计好的位置。
2、目前，针对整体移动钢箱梁的施工过程，在钢箱梁下方安置轨道，在轨道上方布置滑块，用卷扬机或连续液压千斤顶纵向拖拉钢箱梁到达指定位置，横向布置液压千斤顶进行纠偏调整。但是大吨位的钢箱梁体积庞大，而且钢箱梁的重量重达30吨以上，现有的液压千斤顶顶推时，通常是间歇性与钢箱梁接触并间歇性带其移动，进而需要设置相应大推力的液压设备才能满足顶推的动力需要，耗能多，且同时安设庞大的液压系统，工期长，河边空间有限，安设和使用不方便。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种钢箱梁顶推作业用动力装置...
【技术保护点】
1.一种钢箱梁顶推作业用动力装置,设置在临时墩(1)上，其沿钢箱梁(2)移动的两侧均设置有垫块(3)，其特征在于：包括底座(4)、顶升推缸(5)、低速驱动装置(6)、驱动辊(7)和驱动轮(8)，所述临时墩(1)上阵列设置有若干所述顶升推缸(5)，若干所述顶升推缸(5)的伸缩端与所述底座(4)底部连接；
2.根据权利要求1所述的一种钢箱梁顶推作业用动力装置，其特征在于，还包括隔板(41)和驱动件(9)，所述隔板(41)水平间隔设置在所述底座(4)上；
3.根据权利要求2所述的一种钢箱梁顶推作业用动力装置，其特征在于，所述低速驱动装置(6)设置有若
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【技术特征摘要】
1.一种钢箱梁顶推作业用动力装置,设置在临时墩(1)上，其沿钢箱梁(2)移动的两侧均设置有垫块(3)，其特征在于：包括底座(4)、顶升推缸(5)、低速驱动装置(6)、驱动辊(7)和驱动轮(8)，所述临时墩(1)上阵列设置有若干所述顶升推缸(5)，若干所述顶升推缸(5)的伸缩端与所述底座(4)底部连接；
2.根据权利要求1所述的一种钢箱梁顶推作业用动力装置，其特征在于，还包括隔板(41)和驱动件(9)，所述隔板(41)水平间隔设置在所述底座(4)上；
3.根据权利要求2所述的一种钢箱梁顶推作业用动力装置，其特征在于，所述低速驱动装置(6)设置有若干组。
4.根据权利要求3所述的一种钢箱梁顶推作业用动力装置，其特征在于，所述驱动件(9)包括第一推缸(91)、第二推缸(92)和第一齿条，所述第一推缸(91)和第二推缸(92)相对设置在所述低速驱动装置(6)的左右两侧，所述第一齿条的两端分别与所述第一推缸(91)和第二推缸(92)连接，所述第一齿条与若干所述从动齿轮(61)啮合。
5.根据权利要求3所述的一种钢箱梁顶推作业用动力装置，其特征在于，所述低速驱动装置(6)的数量为2n(n＞0)个；每两个低速驱动装置(6)为一个低速驱动单元，一所述驱动件(9)用于驱动一所述低速驱动单元中的两个所述从动齿轮(61)转动；
6.根据权利要求3所述的一种钢箱梁顶...
【专利技术属性】
技术研发人员：曾坤，罗雨舟，王际生，陈宝林，杨威，徐本琨，石涛，王晓明，彭绍，杨强，
申请(专利权)人：四川路桥桥梁工程有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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