一种可定位的车铃制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可定位的车铃，包括锁环、发音罩、铃锤连接座和铃锤，锁环用于与车把相固定，铃锤连接座与锁环相连接，铃锤与铃锤连接座弹性连接，特点是锁环上一体设置有连接柱，连接柱上连接有定位座，发音罩与定位座的下端相固定且位于定位座的下方，定位座上设置有可拆卸的罩盖，罩盖与定位座之间设置有安装腔，安装腔内安装有定位器件；优点是用于安装定位器件的定位座位于发音罩的上方，这保证了定位器件的使用安全性，还简化了车铃的结构；而且当需要取出定位器件更换电池时，其拆装也比较方便且不影响车铃的正常使用。装也比较方便且不影响车铃的正常使用。装也比较方便且不影响车铃的正常使用。

【技术实现步骤摘要】
一种可定位的车铃


[0001]本技术涉及用于安装在非机动车车把上的车铃，尤其涉及一种可定位的车铃。

技术介绍

[0002]车铃是非机动车（如：自行车、童车、三轮车等）车把上必备的一个配件，非机动车出行时，需要通过车铃提醒路人注意避让。而为了对非机动车的位置进行定位，以防止车辆被盗或对使用者的位置进行跟踪，有的在车铃内安装定位芯片。目前市面上这种可定位的车铃基本都为传统的拨动式车铃，其将定位芯片安装在发音部件的内部，这使得车铃的内部结构复杂，且拿取定位芯片不方便，也容易损坏芯片。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题是提供一种可定位的车铃，其将定位器件安装在车铃的上端，不但使车铃具有定位功能，还简化了车铃的结构，保证了定位器件的使用安全性，而且定位器件的拿取方便。
[0004]本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种可定位的车铃，包括锁环、发音罩、铃锤连接座和铃锤，所述的锁环用于与车把相固定，所述的铃锤连接座与所述的锁环相连接，所述的铃锤与所述的铃锤连接座弹性连接，所述的锁环上一体设置有连接柱，所述的连接柱上连接有定位座，所述的发音罩与所述的定位座的下端相固定且位于所述的定位座的下方，所述的定位座上设置有可拆卸的罩盖，所述的罩盖与所述的定位座之间设置有安装腔，所述的安装腔内安装有定位器件。
[0005]进一步地，所述的定位座与所述的连接柱相固定。
[0006]进一步地，所述的定位座的下端插入所述的连接柱中或套在所述的连接柱上，使得所述的定位座的下端与所述的连接柱转动配合，所述的定位座与所述的连接柱之间设置有轴向锁定机构。
[0007]进一步地，所述的轴向锁定机构包括锁定销，所述的锁定销的上端与所述的定位座的下端相固定，所述的锁定销的下端插入所述的连接柱中且与所述的连接柱转动配合，所述的锁定销的下端设置有轴向防脱机构。
[0008]进一步地，所述的轴向防脱机构包括一体设置在所述的锁定销下端的定位凸台，所述的连接柱上设置有销孔，所述的锁环的内壁上设置有与所述的销孔相连通的定位孔，所述的锁定销的下端插入所述的销孔内，且所述的定位凸台位于所述的定位孔中，所述的定位凸台的直径大于所述的销孔的直径。
[0009]进一步地，所述的罩盖与所述的定位座通过螺纹连接固定或卡扣固定。
[0010]进一步地，所述的发音罩与所述的定位座一体设置。
[0011]进一步地，所述的铃锤连接座与所述的锁环固定连接或一体连接。
[0012]进一步地，所述的铃锤连接座的一端套在所述的连接柱上，使得所述的铃锤连接
座可360
°
旋转。
[0013]进一步地，所述的铃锤连接座的端部固定有弹簧，所述的弹簧的上端与所述的铃锤相固定。
[0014]与现有技术相比，本技术的优点是用于安装定位器件的定位座位于发音罩的上方，这保证了定位器件的使用安全性，还简化了车铃的结构；而且当需要取出定位器件更换电池时，其拆装也比较方便且不影响车铃的正常使用。此外，当定位座的下端与连接柱转动配合时，罩盖与定位座采用螺纹连接，此时需要用一只手固定发音罩，另一只手旋转罩盖才可将其从定位座上拆下，若仅仅使用单手旋转罩盖，其永远无法从定位座上拆下，这对定位器件起到一定的防盗作用。
附图说明
[0015]图1为本技术的外部结构示意图；
[0016]图2为本技术实施例一的剖视图；
[0017]图3为本技术实施例二的剖视图。
实施方式
[0018]以下结合附图实施例对本技术作进一步详细描述。
[0019]实施例一：如图1
‑
2所示，一种可定位的车铃，包括锁环1、发音罩2、铃锤连接座3、铃锤4、定位座5和罩盖6，锁环1用于套在车把上，拧紧螺丝7可将锁环1固定在车把上，锁环1上一体设置有连接柱11，铃锤连接座3的一端套在连接柱11上，使得铃锤连接座3可360
°
旋转，铃锤连接座3的端部固定有弹簧8，弹簧8的上端与铃锤4相固定，使得铃锤4与铃锤连接座3弹性连接，定位座5的下端插入连接柱11中或套在连接柱11上，使得定位座5的下端与连接柱11转动配合，定位座5与连接柱11之间设置有轴向锁定机构，轴向锁定机构包括锁定销9，锁定销9的上端与定位座5的下端相固定，锁定销9的下端插入连接柱11中且与连接柱11转动配合，锁定销9的下端设置有轴向防脱机构，轴向防脱机构包括一体设置在锁定销9下端的定位凸台91，连接柱11上设置有销孔（图中未标出），锁环1的内壁上设置有与销孔相连通的定位孔（图中未标出），锁定销9的下端插入销孔内，且定位凸台91位于定位孔中，定位凸台91的直径大于销孔的直径，发音罩2与定位座5的下端相固定且位于定位座5的下方，拨动铃锤4，铃锤4敲击发音罩2发出铃声，罩盖6与定位座5通过螺纹连接，罩盖6与定位座5之间设置有安装腔，安装腔内设置有定位器件10。
[0020]上述实施例一中，定位器件10可采用市售的GPS定位芯片或跟踪器等；而轴向防脱机构除了一体设置在锁定销9下端的定位凸台91外，还可采用现有的其他结构，使得锁定销9的下端可与连接柱11相对转动而无法相对轴向移动。此外，发音罩2与定位座5还可一体设置。
[0021]实施例二：如图3所示，其他结构同实施例一，不同之处在于：定位座5的下端与连接柱11相固定，两者可以采用可拆卸式固定，如螺纹连接，也可通过胶水、激光焊接等不可拆卸式固定，同时省去轴向锁定机构；而罩盖6与定位座5可通过螺纹连接固定，也可以通过卡扣连接等。
[0022]除此之外，上述实施例一、二中，铃锤连接座3还可与锁环1固定连接或一体连接，
使得铃锤4的方向不可调节。
[0023]本技术的保护范围包括但不限于以上实施方式，其保护范围以权利要求书为准，任何对本技术做出的本领域的技术人员容易想到的替换、变形、改进均落入本技术的保护范围。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可定位的车铃，包括锁环、发音罩、铃锤连接座和铃锤，所述的锁环用于与车把相固定，所述的铃锤连接座与所述的锁环相连接，所述的铃锤与所述的铃锤连接座弹性连接，其特征在于：所述的锁环上一体设置有连接柱，所述的连接柱上连接有定位座，所述的发音罩与所述的定位座的下端相固定且位于所述的定位座的下方，所述的定位座上设置有可拆卸的罩盖，所述的罩盖与所述的定位座之间设置有安装腔，所述的安装腔内安装有定位器件。2.如权利要求1所述的一种可定位的车铃，其特征在于：所述的定位座与所述的连接柱相固定。3.如权利要求1所述的一种可定位的车铃，其特征在于：所述的定位座的下端插入所述的连接柱中或套在所述的连接柱上，使得所述的定位座的下端与所述的连接柱转动配合，所述的定位座与所述的连接柱之间设置有轴向锁定机构。4.如权利要求3所述的一种可定位的车铃，其特征在于：所述的轴向锁定机构包括锁定销，所述的锁定销的上端与所述的定位座的下端相固定，所述的锁定销的下端插入所述的连接柱中且与所述的连接柱转动配合，所述的锁定销的下端设置有轴...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡岳，
申请(专利权)人：宁波市创佳工业设计有限公司，
类型：新型
国别省市：