一种摩托车配件加工用全方位夹持固定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种摩托车配件加工用全方位夹持固定装置，包括固定底座，固定底座顶端的两侧均固定设有安装台，两个第一液压杆的一端均固定设有夹板，两个夹板一侧的两端均开设有滑槽，两个滑槽内壁的两侧均开设有限位槽，两个滑槽的内壁均卡合设有滑块，四个滑块的一边侧均固定设有第一卡条。本实用新型专利技术，启动安装台上端的第一液压杆使得夹板会将配件的两端夹持，然后启动夹板两侧滑槽中的第二液压杆使得滑块在滑槽以及限位槽中移动，进而通过卡条将配件的另外两端夹持固定，启动第一卡条一边侧的电动伸缩杆使得第二卡条移动即可调节卡条的长度，方便将不同尺寸长度的配件进行固定，从而提高装置的实用性。从而提高装置的实用性。从而提高装置的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种摩托车配件加工用全方位夹持固定装置


[0001]本技术涉及配件加工的
，具体为一种摩托车配件加工用全方位夹持固定装置。

技术介绍

[0002]传统的摩托车配件加工用全方位夹持固定装置主要是作用在摩托车配件加工过程中对其上端需要加工的配件进行夹持固定的设备装置，随着现代化科技的发展，对于零部件加工过程中需要使用的工具进行多方面的功能的提升，其中对于加工时进行夹持固定的设备也做出对应的功能加强，使其可以更好满足加工时的使用需求；
[0003]针对于此，中国专利号CN113118996A公开的一种摩托车配件生产加工全方位夹持固定装置，通过设置的收取清理机构，提高收集效率，且便于清理部件，功能较为多样化，更加满足人们的使用，通过设置的安装机构，提高安装时的稳定性，稳固性较强，装置不易晃动，提高加工部件的完好性，但是普通的夹持固定结构一般都是进行两端夹持，即使在四周进行夹持，但是不同的加工工件其尺寸长度不同，使其单一的夹持长度工具在夹持时可能会出现夹持固定不充分，影响后期的正常加工，从而降低装置的实用性。
技术内容
[0本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种摩托车配件加工用全方位夹持固定装置，包括：固定底座(1)，所述固定底座(1)顶端的两侧均固定设有安装台(2)，两个所述安装台(2)的一侧均卡合设有第一液压杆(3)，两个所述第一液压杆(3)的一端均固定设有夹板(4)；其特征在于，两个所述夹板(4)一侧的两端均开设有滑槽(5)，两个所述滑槽(5)内壁的两侧均开设有限位槽(6)，两个所述滑槽(5)的内壁均卡合设有滑块(7)，且两个滑块(7)两端的外壁分别与四个限位槽(6)的内壁卡合连接，四个所述滑块(7)的一边侧均固定设有第一卡条(8)。2.根据权利要求1所述的一种摩托车配件加工用全方位夹持固定装置，其特征在于：四个所述第一卡条(8)的一边侧均卡合设有两个电动伸缩杆(9)，每个所述电动伸缩杆(9)的输出端均固定设有四个第二卡条(10)，且四个第二卡条(10)的一边侧分别与两个电动伸缩杆(9)的输出端固定连接。3.根据权利要求1所述的一种摩托车配件加工用全方位夹持固定装置，其特征在于：四个所述滑槽(5)内壁的一边侧均卡合设有第二液压杆(11)，且四个第二液压杆(11)的一端分别与四个滑块(7)的一边侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐忠广，毕丽君，夏淑艳，
申请(专利权)人：藤一大连精工制造有限公司，
类型：新型
国别省市：