一种自行车用铝支架车灯机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种自行车用铝支架车灯机构，包括车灯本体，所述车灯本体的底部成型或固定有下连接块，下连接块上活动连接有转动臂，转动臂的底部活动连接有固定座，固定座上成型有竖直部，竖直部的中部成型有竖直腰型通孔。它可以根据需要调节车灯本体的高低位置和照射的倾斜角度，满足使用者的不同照射需要。要。要。

【技术实现步骤摘要】
一种自行车用铝支架车灯机构

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[0001]本技术涉及自行车设备
，更具体的说涉及一种自行车用铝支架车灯机构。

技术介绍
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[0002]现有的自行车一般是车头处是没有可照明的灯体的，一般设置一个反光镜，还有的是直接出厂时就设置了前车灯，而现有的设置方式是直接在自行车的头管的前壁面上固定前车灯，如中国专利申请号为202121512303.3的一种自行车灯，其车灯就是固定式结构，无法根据需要改变照射的高低位置和倾斜角度，使得其无法满足不同使用者的使用需要。

技术实现思路
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[0003]本技术的目的是克服现有技术的不足，提供一种自行车用铝支架车灯机构，它可以根据需要调节车灯本体的高低位置和照射的倾斜角度，满足使用者的不同照射需要。
[0004]本技术解决所述技术问题的方案是：
[0005]一种自行车用铝支架车灯机构，包括车灯本体，所述车灯本体的底部成型或固定有下连接块，下连接块上活动连接有转动臂，转动臂的底部活动连接有固定座，固定座上成型有竖直部，竖直部的中部成型有竖直腰型通孔。
[0006]所述下连接块的前壁面上固定有竖直连接板，竖直连接板的前壁面上固定有反光片。
[0007]所述下连接块的中部成型有左右贯穿的上通孔；
[0008]转动臂包括两个长形杆体，两个长形杆体的上端成型有左右对应的第一通孔，两个长形杆体的下端成型有左右对应的第二通孔，第一连接螺栓的螺杆部插套在两个第一通孔和上通孔中，第一连接螺栓的转动部压靠在右侧的长形杆体的外侧壁上，第一锁紧螺栓的螺杆部插套在左侧的长形杆体的第一通孔并螺接在第一连接螺栓的螺杆的左端中部成型的螺接孔中，第一锁紧螺栓的转动部的右端面压靠在左侧的长形杆体的左侧壁上。
[0009]所述下连接块的左侧壁和右侧壁上均固定有第一弹性层，第一弹性层的外壁面压靠在长形杆体的上端的内侧壁上。
[0010]所述固定座的上部连接部的中部成型有左右贯穿的下通孔，第二连接螺栓的螺杆部插套在两个第二通孔和下通孔中，第二连接螺栓的转动部压靠在右侧的长形杆体的外侧壁上，第二锁紧螺栓的螺杆部插套在左侧的长形杆体的第二通孔中并螺接在第二连接螺栓的螺杆部的左端中部成型的螺接孔中，第二锁紧螺栓的转动部压靠在左侧的长形杆体的左侧壁上。
[0011]所述固定座的上部连接部的左侧壁和右侧壁上均固定有第二弹性层，第二弹性层的外壁面压靠在长形杆体的上端的内侧壁上。
[0012]所述下连接块、转动臂和固定座均为铝合金件。
[0013]本技术的突出效果是：
[0014]它可以根据需要调节车灯本体的高低位置和照射的倾斜角度，满足使用者的不同照射需要。
附图说明：
[0015]图1是本技术的局部结构示意图；
[0016]图2是本技术去掉车灯本体的局部结构示意图；
[0017]图3是本技术的局部剖视图；
[0018]图4是本技术的另一部分的局部剖视图。
具体实施方式：
[0019]实施例，见如图1至4所示，一种自行车用铝支架车灯机构，包括车灯本体10，所述车灯本体10的底部成型或固定有下连接块11，本实施例中，下连接块11为固定在车灯本体10的底面上，下连接块11上活动连接有转动臂20，转动臂20的底部活动连接有固定座30，固定座30上成型有竖直部31，竖直部31的中部成型有竖直腰型通孔32。
[0020]进一步的说，所述下连接块11的前壁面上固定有竖直连接板40，竖直连接板40的前壁面上固定有反光片41。反光片41可以在车灯本体10不使用时，前方的车辆光线照射到反光片41后，将光线反射，从而提醒前方车辆，有自行车行驶过来。
[0021]进一步的说，所述下连接块11的中部成型有左右贯穿的上通孔12；
[0022]转动臂20包括两个长形杆体21，两个长形杆体21的上端成型有左右对应的第一通孔22，两个长形杆体21的下端成型有左右对应的第二通孔23，第一连接螺栓1的螺杆部插套在两个第一通孔22和上通孔12中，第一连接螺栓1的转动部压靠在右侧的长形杆体21的外侧壁上，第一锁紧螺栓2的螺杆部插套在左侧的长形杆体21的第一通孔22并螺接在第一连接螺栓1的螺杆的左端中部成型的螺接孔中，第一锁紧螺栓2的转动部的右端面压靠在左侧的长形杆体21的左侧壁上。长形杆体21的中部成型有长形通槽。
[0023]进一步的说，所述下连接块11的左侧壁和右侧壁上均固定有第一弹性层3，第一弹性层3的外壁面压靠在长形杆体21的上端的内侧壁上。通过第一弹性层3实现下连接块11与两个长形杆体21的连接牢固。
[0024]进一步的说，所述固定座30的上部连接部的中部成型有左右贯穿的下通孔33，第二连接螺栓4的螺杆部插套在两个第二通孔23和下通孔33中，第二连接螺栓4的转动部压靠在右侧的长形杆体21的外侧壁上，第二锁紧螺栓5的螺杆部插套在左侧的长形杆体21的第二通孔23中并螺接在第二连接螺栓5的螺杆部的左端中部成型的螺接孔中，第二锁紧螺栓5的转动部压靠在左侧的长形杆体21的左侧壁上。
[0025]进一步的说，所述固定座30的上部连接部的左侧壁和右侧壁上均固定有第二弹性层6，第二弹性层6的外壁面压靠在长形杆体21的上端的内侧壁上。通过第二弹性层6实现下连接块11与两个长形杆体21的连接牢固。
[0026]进一步的说，所述下连接块11、转动臂20和固定座30均为铝合金件。
[0027]本实施例在使用时，其可以通过将螺栓的螺杆部插套在竖直部31的中部成型的竖直腰型通孔32中并螺接在头管处，实现本实施例的固定，其可以拧松第二锁紧螺栓5和第一
锁紧螺栓2，从而改变车灯本体10的高低位置和倾斜角度，满足使用者的照射和使用需要。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自行车用铝支架车灯机构，包括车灯本体(10)，其特征在于：所述车灯本体(10)的底部成型或固定有下连接块(11)，下连接块(11)上活动连接有转动臂(20)，转动臂(20)的底部活动连接有固定座(30)，固定座(30)上成型有竖直部(31)，竖直部(31)的中部成型有竖直腰型通孔(32)。2.根据权利要求1所述的一种自行车用铝支架车灯机构，其特征在于：所述下连接块(11)的中部成型有左右贯穿的上通孔(12)；转动臂(20)包括两个长形杆体(21)，两个长形杆体(21)的上端成型有左右对应的第一通孔(22)，两个长形杆体(21)的下端成型有左右对应的第二通孔(23)，第一连接螺栓(1)的螺杆部插套在两个第一通孔(22)和上通孔(12)中，第一连接螺栓(1)的转动部压靠在右侧的长形杆体(21)的外侧壁上，第一锁紧螺栓(2)的螺杆部插套在左侧的长形杆体(21)的第一通孔(22)并螺接在第一连接螺栓(1)的螺杆的左端中部成型的螺接孔中，第一锁紧螺栓(2)的转动部的右端面压靠在左侧的长形杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋斌，
申请(专利权)人：嘉兴倍肯电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：