一种绕管机尾部辅助托架制造技术

本实用新型专利技术提出的是领域换热器的一种绕管机尾部辅助托架。包括托架、托辊、卡圈、气缸、卡爪、定心夹持托架和旋转接头；在托架上对称设置有托辊形成托轮组，两托辊共同支撑有卡圈，卡圈坐落在两托辊之上滚动；在卡圈内设置有定心夹持托架，定心夹持托架将四个气缸、螺接在气缸的活塞杆上的卡爪定位安装，卡爪将绕管换热器的管束尾端四爪定心、气动夹紧；气缸通过旋转接头与气动组件相连，使得卡圈在托辊上旋转。本实用新型专利技术通过托架上对称设置有托辊形成托轮组支撑卡圈，在卡圈内设置有定心夹持托架夹持四个气缸，螺接在气缸的活塞杆上的卡爪将绕管换热器的管束尾端四爪定心、气动夹紧；气缸通过旋转接头与气动组件相连。适宜作为辅助托架使用。为辅助托架使用。为辅助托架使用。

【技术实现步骤摘要】
一种绕管机尾部辅助托架


[0001]本技术涉及换热器领域的绕管机附件，特别是涉及一种绕管机尾部辅助托架。

技术介绍

[0002]目前，绕管换热器的管束在加工过程中，采用的装夹方式是一端夹持，一端支撑。夹持端属于绕管机前端卡盘的服务范围，夹持和动力驱动都不是问题。而尾部支撑如按常规设计，绕管机的工作范围将会非常的窄，主要原因如下：
[0003]（1）.绕管换热器的管束轴向长度是一个变量，要求尾部支撑沿轴向任意移动，并且易于安全固定。
[0004]（2）.尾部支撑的中心高也要随机调整，主要保证前后两管板中心在同一水平轴线上。
[0005]（3）.成本如果要在同一母机上解决上述两个问题，将会大幅提升绕管机的制造成本，让下游企业无法消化吸收。

技术实现思路

[0006]为了能够解决上述
技术介绍
问题中的至少一项，本技术提出了一种绕管机尾部辅助托架。该辅助托架通过在卡圈内设置有定心夹持托架夹持四个气缸，螺接在气缸的活塞杆上的卡爪将绕管换热器的管束尾端四爪定心、气动夹紧。解决绕管换热器管束尾部支撑的技术问题。
[0007]本技术解决技术问题所采用的方案是：
[0008]一种绕管机尾部辅助托架包括托架、托辊、卡圈、气缸、卡爪、定心夹持托架和旋转接头；
[0009]在托架上对称设置有托辊形成托轮组，两托辊共同支撑有卡圈，卡圈坐落在两托辊之上滚动；在卡圈内设置有定心夹持托架，定心夹持托架将四个气缸、螺接在气缸的活塞杆上的卡爪定位安装，卡爪将绕管换热器的管束尾端四爪定心、气动夹紧；气缸通过旋转接头与气动组件相连，使得卡圈在托辊上旋转。
[0010]为了进一步解决本技术所要解决的技术问题，本技术提供的托辊中，托辊包括瓦盒、托轮轴、托轮、圆锥滚子轴承、端盖和锁紧螺母；瓦盒为上下剖分式结构，上部为瓦盖，下部为瓦座，瓦座装配在托架上；托轮轴为阶梯轴，瓦盒夹紧托轮轴两端轴径，在托轮轴中部装配有托轮；托轮内镶嵌有圆锥滚子轴承，托轮两侧螺接有端盖，端盖将圆锥滚子轴承轴向固定；托轮轴的轴肩将托轮一端限位，另一端通过锁紧螺母将托轮锁紧固定。
[0011]进一步的，旋转接头包括支座、螺塞、壳体、管接头、芯轴、球轴承、密封盖和骨架密封环；
[0012]支座用于安装固定旋转接头，将其固定在空气压缩机端；
[0013]螺塞贯穿支座并将壳体固定在支座上；
[0014]壳体为中空轴套，容纳球轴承、密封盖和骨架密封环，临近支座端与螺塞密封螺接；
[0015]管接头设置在壳体临近支座的侧部，作为进气管并与壳体内腔相通，管接头外端与空气压缩机相接；
[0016]芯轴为中空阶梯轴构成气体流道，以壳体为中心转动；其内端安装在壳体内腔，轴径上装配球轴承，球轴承两侧分别设置密封盖和骨架密封环；其外端设有接头作为排气管，通过软管连接气缸，在气缸旋转时，芯轴随之旋转，管接头连接空气压缩机，旋转接头形成旋转过渡；
[0017]球轴承安装在芯轴上，支撑芯轴在壳体内转动，球轴承为一组，两球轴承之间的径向壳体上，设有直通式压注油杯填充润滑油；
[0018]密封盖设置在芯轴的内端，夹持于螺塞与球轴承之间，与螺塞配合形成密闭的空间，保持壳体的气密性；
[0019]骨架密封环装配在壳体的远离支座内腔，在芯轴与壳体之间形成密封。
[0020]积极效果，由于本技术通过托架上对称设置有托辊形成托轮组支撑卡圈，在卡圈内设置有定心夹持托架夹持四个气缸，螺接在气缸的活塞杆上的卡爪将绕管换热器的管束尾端四爪定心、气动夹紧；气缸通过旋转接头与气动组件相连，使得卡圈在托辊上旋转。将大量的操作空间交还给用户，用户可以就地取材，搞出有自己特色的尾部支撑，节省大量的财力物力。气动夹紧自动化程度高，易实现远程控制，夹紧力不在是一个固定的数值，而是一个量值，用户可根据不同的工况自行选择。适宜作为一种绕管机尾部辅助托架使用。
附图说明
[0021]为了更清楚地说明本技术实施例或相关技术中的技术方案，下面将对实施例或相关技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0022]图1为本申请实施例等轴测图；
[0023]图2为本申请实施例主视图；
[0024]图3为本申请实施例侧视图；
[0025]图4为本申请实施例侧视剖面图；
[0026]图5为本申请实施例俯视图；
[0027]图6为本申请实施例俯视剖面图；
[0028]图7为A
‑
A剖面图；
[0029]图8为旋转接头剖面图；
[0030]图9为本申请实施例气动工作原理图。
[0031]图中：
[0032]100.托架；
[0033]200.托轮，210.瓦盒，220.托轮轴，230.托轮，240.圆锥滚子轴承，250.端盖，260.锁紧螺母；
[0034]300.卡圈；
[0035]400.气缸；
[0036]500.卡爪；
[0037]600.定心夹持托架，610.气缸安装底座，611.气缸底座，620.夹持套，621.夹持套支撑臂，622.夹持套悬挂臂，623.夹持套吊梁，624.间隔套，625.调整套，630.导柱，631.吊耳，632.吊板Ⅰ，633.吊板Ⅱ，634.肋板；
[0038]700.旋转接头，710.支座，720.螺塞，730.壳体，740.管接头，750.芯轴，760.球轴承，770.密封盖，780.骨架密封环。
实施方式
[0039]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0040]据图所示，一种绕管机尾部辅助托架包括托架100、托辊200、卡圈300、气缸400、卡爪500、定心夹持托架600和旋转接头700；
[0041]在托架100上对称设置有托辊200形成托轮组，两托辊200共同支撑有卡圈300，卡圈300坐落在两托辊200之上滚动；在卡圈300内设置有定心夹持托架600，定心夹持托架600将四个气缸400、螺接在气缸400的活塞杆上的卡爪500定位安装，卡爪500将绕管换热器的管束尾端四爪定心、气动夹紧；气缸400通过旋转接头700与气动组件相连，使得卡圈300在托辊200上旋转。
[0042]在本实施本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种绕管机尾部辅助托架，其特征是：包括：托架（100）、托辊（200）、卡圈（300）、气缸（400）、卡爪（500）、定心夹持托架（600）和旋转接头（700）；在托架（100）上对称设置有托辊（200）形成托轮组，两托辊（200）共同支撑有卡圈（300），卡圈（300）坐落在两托辊（200）之上滚动；在卡圈（300）内设置有定心夹持托架（600），定心夹持托架（600）将四个气缸（400）、螺接在气缸（400）的活塞杆上的卡爪（500）定位安装，卡爪（500）将绕管换热器的管束尾端四爪定心、气动夹紧；气缸（400）通过旋转接头（700）与气动组件相连，使得卡圈（300）在托辊（200）上旋转。2.根据权利要求1所述的一种绕管机尾部辅助托架，其特征是：所述托辊（200）包括瓦盒（210）、托轮轴（220）、托轮（230）、圆锥滚子轴承（240）、端盖（250）和锁紧螺母（260）；瓦盒（210）为上下剖分式结构，上部为瓦盖，下部为瓦座，瓦座装配在托架（100）上；托轮轴（220）为阶梯轴，瓦盒（210）夹紧托轮轴（220）两端轴径，在托轮轴（220）中部装配有托轮（230）；托轮（230）内镶嵌有圆锥滚子轴承（240），托轮（230）两侧螺接有端盖（250），端盖（250）将圆锥滚子轴承（240）轴向固定；托轮轴（220）的轴肩将托轮（230）一端限位，另一端通过锁紧螺母（260）将托轮（230）锁紧固定。3.根据权利要求1所述的一种绕管机尾部辅助托架，其特征是：所述定心夹持托架（600）包括气缸安装底座（610）、夹持套（620）和导柱（630）；在卡圈（300）内腔设置有“十”对称排列的气缸（400），气缸（400）的活塞杆上连螺接卡爪（500）对绕管换热器管束进行四心定位，定心夹持托架（600）将气缸（400）连接定位在卡圈（300）内；其中卡爪（500）上部设有弧形卡瓦箍紧绕管换热器管束，下部设有翼板，翼板套装在导柱（630）上，并沿导柱（630）滑行，卡爪（500）与气缸（400）的活塞杆采用可调节螺纹连接；在卡圈（300）内壁上设有气缸安装底座（610），气缸安装底座（610）上对称设置有导柱（630）支撑卡爪（500）进行卡圈（300）内定心；气缸（400）通过气缸底座（611）与气缸安装底座（610）连接，实现气缸（400）的轴向定位；在气缸（400）外圆周上设置有分体式的夹持套（620），夹持套（620）与气缸（400）外圆面凹槽相配合，通过螺栓夹紧使两块夹持套（620）一体化，实现气缸（400）的径向定位。4.根据权利要求3所述的一种绕管机尾部辅助托架，其特征是：所述夹持套（620）包括夹持套支撑臂（621）、夹持套悬挂臂（622）、夹持套吊梁（623）、间隔套（624）、调整套（625）、吊耳（631）、吊板Ⅰ（632）、吊板Ⅱ（633）和肋板（634）；在夹持套（620）下部设有夹持套支撑臂（621），其中，导柱（630）贯穿夹持套支撑臂（621），夹持套支撑臂（621）底部与卡圈（300）内壁相连；夹持套（620）上部设有夹持套悬挂臂（622），夹持套支撑臂（621）套装在导柱（63...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙迎波，周丹，孙宇航，郝希晔，史少博，郝文生，
申请(专利权)人：辽宁元创石化技术有限公司，
类型：新型
国别省市：