一种具有防护机构的物流运输平衡重叉车制造技术

本实用新型专利技术涉及叉车技术领域，尤其是一种具有防护机构的物流运输平衡重叉车，包括叉车主体、限位板和丝杆，所述叉车主体一侧活动连接有运输组件，所述运输组件两侧设有活动板，所述活动板设有两个，叉车主体上的运输组件将货物叉起，当货物放置在运输组件上时，会向两侧挤压限位板，弹性组件通过自身弹性自适应力对限位板之间的货物形成相对的推力，进而将货物稳定在运输组件上，在叉车主体运输货物时，被限位板限制的货物会移动的更加稳定，对货物起到了防护作用，提高了装置的稳定性。提高了装置的稳定性。提高了装置的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种具有防护机构的物流运输平衡重叉车


[0001]本技术涉及叉车
，尤其是一种具有防护机构的物流运输平衡重叉车。

技术介绍

[0002]平衡重叉车的车体前方装有升降货叉、车体尾部装有平衡重块的起升车辆，简称叉车，叉车适用于港口、车站和企业内部装卸、堆垛和搬运成件物品，3吨以下的叉车还可在船舱、火车车厢和集装箱内作业，将货叉换装各种属具后，叉车可搬运多种货物，如换装铲斗可搬运散状物料等。
[0003]1、现有叉车在运输货物时，需要将货物移动到运输组件上，但多数运输组件周围并不设有防护装置，使得货物在运输时极易从运输组件上掉落，造成货物损坏，稳定性差。
[0004]2、部分设有防护装置的叉车在运输货物时，由于防护组件会固定在叉车外部，导致其只能运输固定大小的货物，缩小了装置的适用范围。

技术实现思路

[0005]针对现有技术中对于存在的上述问题，现提供一种具有防护机构的物流运输平衡重叉车。
[0006]具体技术方案如下：
[0007]设计一种具有防护机构的物流运输平衡重叉车，包括叉车主体、限位板和丝杆，所述叉车主体一侧活动连接有运输组件，所述运输组件两侧设有活动板，所述活动板设有两个，且两个所述活动板相对应的一侧均设有所述限位板，所述限位板靠近所述活动板的一侧固定连接有活动块，所述活动板靠近所述叉车主体的一侧固定连接有转接板，所述转接板上贯穿设有所述丝杆。
[0008]优选的，所述限位板为弧形，所述活动块靠近所述活动板的一侧固定连接有弹性组件，所述弹性组件外部设有固定杆。
[0009]优选的，所述固定杆内设有凹槽，所述弹性组件活动连接在所述固定杆内部，且所述固定杆靠近所述活动板的一侧固定在所述活动板上。
[0010]优选的，所述丝杆一端活动连接有旋转电机，所述旋转电机外部固定连接有固定环，所述固定环远离所述活动板的一侧固定连接有衔接块。
[0011]优选的，所述衔接块设有两个，其中一个所述衔接块远离所述固定环的一侧固定连接在所述叉车主体外部，另一个所述衔接块与所述丝杆活动连接。
[0012]优选的，所述转接板设有两个，且两个所述转接板均被所述丝杆贯穿，并分别与所述丝杆呈正反螺纹连接。
[0013]上述技术方案具有如下优点或有益效果：
[0014]1、叉车主体上的运输组件将货物叉起，当货物放置在运输组件上时，会向两侧挤压限位板，弹性组件通过自身弹性自适应力对限位板之间的货物形成相对的推力，进而将
货物稳定在运输组件上，在叉车主体运输货物时，被限位板限制的货物会移动的更加稳定，对货物起到了防护作用，提高了装置的稳定性。
[0015]2、根据货物大小，通过外部控制终端开启旋转电机，旋转电机带动丝杆旋转，使与丝杆正反螺纹连接的两个转接板带动两个活动板做相对运动，当活动板移动到适当位置时，使用丝杆可以调整两个限位板之间的距离，使装置在运输不同大小的货物时可以进行调整，扩大了装置的适用范围。
附图说明
[0016]参考所附附图，以更加充分的描述本技术的实施例。然而，所附附图仅用于说明和阐述，并不构成对本技术范围的限制。
[0017]图1为本技术提出的一种具有防护机构的物流运输平衡重叉车的结构示意图；
[0018]图2为本技术提出的一种具有防护机构的物流运输平衡重叉车剖面结构示意图；
[0019]图3为本技术提出的一种具有防护机构的物流运输平衡重叉车丝杆的结构示意图；
[0020]图4为本技术提出的一种具有防护机构的物流运输平衡重叉车限位板的结构示意图。
[0021]上述附图标记表示：1、叉车主体；2、运输组件；3、活动板；4、限位板；5、固定杆；6、活动块；7、弹性组件；8、旋转电机；9、衔接块；10、固定环；11、丝杆；12、转接板。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0024]下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步说明，但不作为本技术的限定。
[0025]参照图1
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4，一种具有防护机构的物流运输平衡重叉车，包括叉车主体1、限位板4和丝杆11，叉车主体1一侧活动连接有运输组件2，运输组件2两侧设有活动板3，活动板3设有两个，且两个活动板3相对应的一侧均设有限位板4，限位板4靠近活动板3的一侧固定连接有活动块6，活动板3靠近叉车主体1的一侧固定连接有转接板12，转接板12上贯穿设有丝杆11，叉车主体1上的运输组件2将货物叉起，当货物放置在运输组件2上时，会向两侧挤压限位板4，弹性组件7通过自身弹性自适应力对限位板4之间的货物形成相对的推力，进而将货物稳定在运输组件上，在叉车主体1运输货物时，被限位板4限制的货物会移动的更加稳定，对货物起到了防护作用，提高了装置的稳定性。
[0026]进一步的，限位板4为弧形，活动块6靠近活动板3的一侧固定连接有弹性组件7，弹
性组件7外部设有固定杆5，弹性组件7通过自身弹性可以带动限位板4进行移动。
[0027]进一步的，固定杆5内设有凹槽，弹性组件7活动连接在固定杆5内部，且固定杆5靠近活动板3的一侧固定在活动板3上，固定杆5内设置凹槽可以为弹性组件7提供活动空间。
[0028]进一步的，丝杆11一端活动连接有旋转电机8，旋转电机8外部固定连接有固定环10，固定环10远离活动板3的一侧固定连接有衔接块9，固定环10用以将旋转电机8固定在叉车主体1外部。
[0029]进一步的，衔接块9设有两个，其中一个衔接块9远离固定环10的一侧固定连接在叉车主体1外部，另一个衔接块9与丝杆11活动连接，与丝杆11活动连接的衔接块9用以为丝杆11提供受力点位。
[0030]进一步的，转接板12设有两个，且两个转接板12均被丝杆11贯穿，并分别与丝杆11呈正反螺纹连接，两者呈正反螺纹连接可以在丝杆11旋转时做相对运动，进而改变两个活动板3与限位板4之间的距离。
[0031]工作原理：在使用本装置时，根据货物大小，通过外部控制终端开启旋转电机8，旋转电机8带动丝杆11旋转，使与丝杆11正反螺纹连接的两个转接板12做相对运动，由于转接板12与活动板3固定连接，在其移动时会同时带动两个活动板3做相对运动，当活动板3移动到适当位置时，叉车主体1上的运输组件2将货物叉起，当货物放置在运输组件2上时，会向两侧挤压限位板4，限位板4受力通过活动块6挤压弹性组件7，弹性组件7通过自身弹性自适应力对限位板4之间的货物形成相对的推力，进而将货物稳定在运输组件上。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有防护机构的物流运输平衡重叉车，其特征在于：包括叉车主体(1)、限位板(4)和丝杆(11)，所述叉车主体(1)一侧活动连接有运输组件(2)，所述运输组件(2)两侧设有活动板(3)，所述活动板(3)设有两个，且两个所述活动板(3)相对应的一侧均设有所述限位板(4)，所述限位板(4)靠近所述活动板(3)的一侧固定连接有活动块(6)，所述活动板(3)靠近所述叉车主体(1)的一侧固定连接有转接板(12)，所述转接板(12)上贯穿设有所述丝杆(11)。2.根据权利要求1所述的一种具有防护机构的物流运输平衡重叉车，其特征在于：所述限位板(4)为弧形，所述活动块(6)靠近所述活动板(3)的一侧固定连接有弹性组件(7)，所述弹性组件(7)外部设有固定杆(5)。3.根据权利要求2所述的一种具有防护机构的物流运输平衡重叉车，其特征在于：所述固定杆(5)内设有凹槽，所述弹性组件(7...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑建国，胡小庆，
申请(专利权)人：湖北本意供应链科技有限公司，
类型：新型
国别省市：