物料分装设备制造技术

本公开涉及地铁建设工程技术领域，尤其涉及一种物料分装设备本公开提供的物料分装设备包括第一框架组件和第二框架组件，所述第一框架组件设置于所述第二框架组件的上方并与所述第二框架组件可拆卸连接；沿所述第二横梁的延伸方向，所述第二横梁的端部包括第一端面，所述第一端面开设有插孔；所述第二框架组件形成有沿所述第二横梁延伸方向贯通的通道。使用时，叉车将第一框架组件抬高放在第二框架组件上方后，通过第二框架组件支撑第一框架组件，叉车可以用于抬下一个第一框架组件，将下一个框架组件放在第二框架组件上方，可以减少叉车的使用数量，一个叉车可以进行多个第一框架组件的倒运，提高了物料分装设备的便捷性，大大提高了工作效率。大大提高了工作效率。大大提高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】
物料分装设备


[0001]本公开涉及地铁建设工程
，尤其涉及一种物料分装设备。

技术介绍

[0002]地铁站内涉及二次砌筑，二次砌筑涉及地梁、圈梁、构造柱浇筑等情况需要有混凝土厂家配送商混，但由于地铁站是地下建筑，商混进站后无法直接到需浇筑区域，因此需要二次倒运商混。通常现场采用料斗进行分装商混，配备手推车进行商混运输，但由于料斗下端卸料口，每次需要手推车运输商混时，均需要采用机械架高料斗，大大降低了工作效率。

技术实现思路

[0003]为了解决上述技术问题，本公开提供了一种物料分装设备。
[0004]本公开提供的物料分装设备，包括：第一框架组件和第二框架组件，所述第一框架组件设置于所述第二框架组件的上方并与所述第二框架组件可拆卸连接；
[0005]所述第一框架组件包括间隔设置的左框架和右框架，所述左框架的顶部和所述右框架的顶部通过两个间隔设置的第一横梁连接，所述左框架的底部和所述右框架的底部通过两个间隔设置的第二横梁连接；
[0006]料斗设置于所述左框架和所述右框架之间并与所述第一横梁连接；...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种物料分装设备，其特征在于，包括：第一框架组件和第二框架组件，所述第一框架组件设置于所述第二框架组件的上方并与所述第二框架组件可拆卸连接；所述第一框架组件包括间隔设置的左框架(11)和右框架(12)，所述左框架(11)的顶部和所述右框架(12)的顶部通过两个间隔设置的第一横梁(13)连接，所述左框架(11)的底部和所述右框架(12)的底部通过两个间隔设置的第二横梁(14)连接；料斗(3)设置于所述左框架(11)和所述右框架(12)之间并与所述第一横梁(13)连接；沿所述第二横梁(14)的延伸方向，所述第二横梁(14)的端部包括第一端面，所述第一端面开设有插孔(141)；所述第二框架组件形成有沿所述第二横梁(14)延伸方向贯通的通道(26)。2.根据权利要求1所述的物料分装设备，其特征在于，所述第二横梁(14)包括依次连接的顶板、第一侧板、底板和第二侧板，所述顶板、所述第一侧板、所述底板和所述第二侧板之间形成所述插孔(141)。3.根据权利要求1所述的物料分装设备，其特征在于，还包括第一加强板(15)和第二加强板(16)，所述第一加强板(15)的两端分别与所述左框架(11)和所述第一横梁(13)连接，所述第二加强板(16)的两端分别与所述右框架(12)和所述第一横梁(13)连接。4.根据权利要求1所述的物料分装设备，其特征在于，沿所述第二横梁(14)的延伸方向，所述第二横梁(14)的两...

【专利技术属性】
技术研发人员：洪颜昊，杨斌，刘海洋，郭皓，孙建云，王猛，苍俊霖，应玉镔，
申请(专利权)人：中铁十九局集团电务工程有限公司，
类型：新型
国别省市：