一种快速紧固机构制造技术

本实用新型专利技术涉及电动三轮车加工技术领域，具体为一种快速紧固机构，包括底板、两个移动板、多个摆动板、多个连接组件、两个第一安装板、两个滑动夹紧板、两个固定夹紧板、两个限位螺纹轴和两个固定块；两个移动板均滑动连接底板的上端面，每个移动板的上端均设有安装柱；每组摆动板通过多个连接组件首尾连接，其中一个摆动板转动设置在安装柱上；每个第一安装板安装在每组摆动板远离移动板的一端；两个固定块分别安装在两个第一安装板上；每个固定夹紧板分别安装在每个固定块上；每个滑动夹紧板分别滑动连接每个固定块；每个限位螺纹轴将每个滑动夹紧板可拆卸安装在每个固定夹紧板上。本实用新型专利技术结构简单，便于对车架进行夹紧和位置稳定微调。稳定微调。稳定微调。

【技术实现步骤摘要】
一种快速紧固机构


[0001]本技术涉及电动三轮车加工
，具体涉及一种快速紧固机构。

技术介绍

[0002]电动三轮车(Electrically operated tricycle)是用以电瓶为动力，电机为驱动的拉货或拉人用的三轮运输工具。电动三轮车在进行加工生产的过程中，需要对其主体结构进行固定，然后再对其主体结构组装多种零件，但是一般的紧固结构需要使用到螺丝等一众复杂零件和辅助工具进行紧固操作，这样一来会降低生产效率。
[0003]授权公告号为CN108381434B的中国专利公布了一种用于电动三轮车加工的快速紧固机构，包括底座，所述底座的顶端设有安装座，安装座的顶端安装有转动电机，且转动电机的输出轴连接有转动杆，所述底座的顶端设有两组对称设置的支撑板，每组支撑板之间分别连接有主动轮和从动轮，所述转动杆穿过支撑板与主动轮连接，主动轮与从动轮之间连接有传动皮带，传动皮带沿底座长度方向设置，且传动皮带位于底座的顶端中间位置，所述底座的顶端连接有两个对称设置的竖板。本专利技术结构新颖，可以快速且高效的对电动三轮车主体结构进行夹持固定，方便电动三轮车主体结构上多种零件的组装，提高了电动三轮车加工的生产效率。
[0004]但是上述装置不便于对三轮车架进行夹紧和移动，不能够对三轮车架进行位置调节，装置的实用性较低。

技术实现思路

[0005]本技术目的是针对
技术介绍
中存在的问题，提出一种便于对车架进行夹紧和位置稳定微调的快速紧固机构。
[0006]本技术的技术方案：一种快速紧固机构，包括底板、两个移动板、多个摆动板、多个连接组件、两个第一安装板、两个滑动夹紧板、两个固定夹紧板、两个限位螺纹轴和两个固定块；
[0007]两个移动板均滑动连接底板的上端面，每个移动板的上端均设有安装柱；
[0008]多个摆动板均分为两组，每组摆动板通过多个连接组件首尾连接，其中一个摆动板转动设置在安装柱上；每个第一安装板安装在每组摆动板远离移动板的一端；
[0009]两个固定块分别安装在两个第一安装板上；每个固定夹紧板分别安装在每个固定块上；每个滑动夹紧板分别滑动连接每个固定块，每个滑动夹紧板与每个固定夹紧板并排分布，每个滑动夹紧板与每个固定夹紧板相互靠近的端面上均设有夹紧槽；每个限位螺纹轴将每个滑动夹紧板可拆卸安装在每个固定夹紧板上。
[0010]优选的，还包括四个第二安装板、两个螺纹杆、两个连接板和两个电机；四个第二安装板均安装在底板上；两个螺纹杆并排分布，每个螺纹杆的两端分别转动设置在两个第二安装板相互靠近的端面上；每个连接板的两端分别连接两个第二安装板；每个移动板的底面均滑动连接每个连接板，每个移动板均螺纹连接每个螺纹杆。
[0011]优选的，还包括两个限位轴；每个限位轴的两端分别连接两个第二安装板，每个限位轴上均设有用于滑动连接每个移动板的滑动孔。
[0012]优选的，每个连接组件均包括两个限位环、连接轴和防滑圈；两个限位环分别安装在连接轴的两端；相邻的两个摆动板均转动设置在连接轴上；防滑圈安装在连接轴上，防滑圈压紧在两个摆动板相互靠近的端面上。
[0013]优选的，底板的底面设有防滑垫。
[0014]优选的，底板的侧面设有斜面。
[0015]优选的，每个第一安装板上均设有贯穿槽；每个第一安装板上均通过连接组件安装在摆动板上。
[0016]优选的，每个限位螺纹轴上均设有防滑套。
[0017]与现有技术相比，本技术的上述技术方案具有如下有益的技术效果：
[0018]使用者通过两个滑动夹紧板和两个固定夹紧板对车架的支脚进行夹紧，进而对车架进行初步固定；然后使用者向上推动车架，使得多个摆动板之间发生角度转变，进而对车架整体高度进行调节，由防滑圈对相邻的摆动板进行限位，进而使得装置中整体能够对车架进行稳定的支撑；通过两个移动板并与对车架移动，使得车架能够在底板上端进行微调，进而便于使用者对车架进行安装，提高了装置的实用性。
[0019]使用者通过设置的电机带动两个螺纹杆进行转动，进而使得两个移动板分别滑动连接两个连接板，由两个移动板带动装置进行移动，从而调节车架的位置，进而便于对车架的位置进行微调，提高了装置的实用性。
附图说明
[0020]图1为本技术的立体图。
[0021]图2为图1中A处的局部放大示意图。
[0022]图3为图1中B处的局部放大示意图。
[0023]附图标记：1、底板；2、移动板；3、摆动板；4、连接组件；41、限位环；42、连接轴；43、防滑圈；5、第一安装板；501、贯穿槽；6、第二安装板；7、螺纹杆；8、连接板；9、限位轴；10、滑动夹紧板；11、固定夹紧板；12、限位螺纹轴；13、固定块。
具体实施方式
[0024]实施例一
[0025]如图1
‑
3所示，本技术提出的一种快速紧固机构，包括底板1、两个移动板2、多个摆动板3、多个连接组件4、两个第一安装板5、两个滑动夹紧板10、两个固定夹紧板11、两个限位螺纹轴12和两个固定块13。
[0026]每个连接组件4均包括两个限位环41、连接轴42和防滑圈43；两个限位环41分别安装在连接轴42的两端；相邻的两个摆动板3均转动设置在连接轴42上；防滑圈43安装在连接轴42上，防滑圈43压紧在两个摆动板3相互靠近的端面上。
[0027]两个移动板2均滑动连接底板1的上端面，每个移动板2的上端均设有安装柱；底板1的底面设有防滑垫，底板1的侧面设有斜面。
[0028]多个摆动板3均分为两组，每组摆动板3通过多个连接组件4首尾连接，其中一个摆
动板3转动设置在安装柱上；每个第一安装板5安装在每组摆动板3远离移动板2的一端，每个第一安装板5上均设有贯穿槽501；每个第一安装板5上均通过连接组件4安装在摆动板3上。
[0029]两个固定块13分别安装在两个第一安装板5上；每个固定夹紧板11分别安装在每个固定块13上；每个滑动夹紧板10分别滑动连接每个固定块13，每个滑动夹紧板10与每个固定夹紧板11并排分布，每个滑动夹紧板10与每个固定夹紧板11相互靠近的端面上均设有夹紧槽；每个限位螺纹轴12将每个滑动夹紧板10可拆卸安装在每个固定夹紧板11上，每个限位螺纹轴12上均设有防滑套。
[0030]本技术中，使用时，使用者通过两个滑动夹紧板10和两个固定夹紧板11对车架的支脚进行夹紧，进而对车架进行初步固定；然后使用者向上推动车架，使得多个摆动板3之间发生角度转变，进而对车架整体高度进行调节，由防滑圈43对相邻的摆动板3进行限位，进而使得装置中整体能够对车架进行稳定的支撑；通过两个移动板2并与对车架移动，使得车架能够在底板1上端进行微调，进而便于使用者对车架进行安装，提高了装置的实用性。
[0031]实施例二
[0032]如图1所示，本技术提出的一种快速紧固机构，相较于实施例一，本实施例还包括四个第本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种快速紧固机构，其特征在于，包括底板(1)、两个移动板(2)、多个摆动板(3)、多个连接组件(4)、两个第一安装板(5)、两个滑动夹紧板(10)、两个固定夹紧板(11)、两个限位螺纹轴(12)和两个固定块(13)；两个移动板(2)均滑动连接底板(1)的上端面，每个移动板(2)的上端均设有安装柱；多个摆动板(3)均分为两组，每组摆动板(3)通过多个连接组件(4)首尾连接，其中一个摆动板(3)转动设置在安装柱上；每个第一安装板(5)安装在每组摆动板(3)远离移动板(2)的一端；两个固定块(13)分别安装在两个第一安装板(5)上；每个固定夹紧板(11)分别安装在每个固定块(13)上；每个滑动夹紧板(10)分别滑动连接每个固定块(13)，每个滑动夹紧板(10)与每个固定夹紧板(11)并排分布，每个滑动夹紧板(10)与每个固定夹紧板(11)相互靠近的端面上均设有夹紧槽；每个限位螺纹轴(12)将每个滑动夹紧板(10)可拆卸安装在每个固定夹紧板(11)上。2.根据权利要求1所述的一种快速紧固机构，其特征在于，还包括四个第二安装板(6)、两个螺纹杆(7)、两个连接板(8)和两个电机；四个第二安装板(6)均安装在底板(1)上；两个螺纹杆(7)并排分布，每个螺纹杆(7)的两端分别转动设置在两个第二安装板(6)...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭曾，
申请(专利权)人：重庆嘉新科技有限责任公司，
类型：新型
国别省市：