电池包和车辆制造技术

本申请公开了一种电池包和车辆，电池包包括箱体本体、底护板和检测组件，底护板与箱体本体连接，箱体本体与底护板之间形成容纳空间；检测组件设置于容纳空间内，且与箱体本体和底护板中的至少一者连接，用于检测电池包是否受损。本申请提供的电池包的损伤情况可实时监测，以提升电池包在使用过程中的安全性能。以提升电池包在使用过程中的安全性能。以提升电池包在使用过程中的安全性能。

【技术实现步骤摘要】
电池包和车辆


[0001]本申请属于电池
，尤其涉及一种电池包和车辆。

技术介绍

[0002]当前电池包主要布置在车辆车架下方，电池包包括箱体本体和底护板，在恶劣的路面工况下，电池包底部容易在使用过程中因外部环境的影响而损坏，在使用过程中，电池包损坏与否以及损坏程度无法实时监控，从而无法在车辆的在使用过程中提供安全预警。

技术实现思路

[0003]本申请实施例提供了一种电池包和车辆，电池包的损伤情况可实时监测，以提升电池包在使用过程中的安全性能。
[0004]本申请实施例第一方面的实施例提供了一种电池包，包括：
[0005]箱体本体；
[0006]底护板，与所述箱体本体连接，所述箱体本体与所述底护板之间形成容纳空间；
[0007]检测组件，设置于所述容纳空间内，且与所述箱体本体和所述底护板中的至少一者连接，用于检测所述电池包是否受损。
[0008]根据本技术第一方面的实施方式，所述检测组件包括应力检测元件，所述应力检测元件用于将应力转换为电信号。
[0009]根据本技术第一方面前本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池包，其特征在于，包括：箱体本体；底护板，与所述箱体本体连接，所述箱体本体与所述底护板之间形成容纳空间；检测组件，设置于所述容纳空间内，且与所述箱体本体和所述底护板中的至少一者连接，用于检测所述电池包是否受损。2.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述检测组件包括应力检测元件，所述应力检测元件用于将应力转换为电信号。3.根据权利要求2所述的电池包，其特征在于，所述箱体本体包括电芯和液冷板，所述应力检测元件包括应变片，所述应变片连接于所述电芯和/或所述液冷板朝向所述底护板的一侧表面。4.根据权利要求3所述的电池包，其特征在于，所述箱体本体中，所述电芯、所述液冷板沿第一方向交替排布，所述电芯、所述液冷板沿第二方向延伸，所述第一方向与所述第二方向相交；所述检测组件还包括承载基板，所述承载基板包括第一部分和第二部分，所述第一部分沿所述第二方向延伸，所述第一部分与所述电芯相对设置且与所述电芯固定，所述第二部分连接于相邻所述第一部分之间，所述第一部分设置有所述应变片，且相邻所述应变片通过设置于所...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐福鑫，王亚坤，
申请(专利权)人：北京车和家汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：