一种多功能支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多功能支架，包括支架主体、第一磁吸件、第二磁吸件以及主功能件；所述支架主体的一端与第一磁吸件的背面或第一磁吸件的侧壁可转动连接，第一磁吸件正面与第二磁吸件相对设置且两者之间通过磁力吸合，第二磁吸件与主功能件固定连接。本实用新型专利技术中的整个支架结构既可以组合使用，也可以拆开分别进行使用，提高其功能性的同时令手机、平板电脑的固定操作更加便利，进一步提高了本实用新型专利技术的使用效果。新型的使用效果。新型的使用效果。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能支架


[0001]本技术涉及日常生活领域，尤其涉及一种多功能支架。

技术介绍

[0002]随着电子技术的发展，大量的电子产品被人们广泛使用，智能手机和平板电脑进入人们的生活当中，但是由于在汽车内没有智能手机和一些数码产品的放置架，导致在人们使用时必须用手把持住，而长时间把持很容易造成人手的疲劳；
[0003]专利号为CN201720693554.3公开了一种车载多功能支架，其可以实现在汽车内固定手机或平板电脑的效果；但是其在手机、平板电脑的固定过程中需要对支架的夹持结构进行调节，操作较为繁琐；同时其仅仅只能实现手机、平板电脑的固定操作，并不存在其他功能，其功能较为单一，有必要对其进行改进。

技术实现思路

[0004]本技术目的是针对上述问题，提供一种结构简单、使用便利的多功能支架。
[0005]为了实现上述目的，本技术的技术方案是：
[0006]一种多功能支架，包括支架主体，所述多功能支架还包括第一磁吸件、第二磁吸件以及主功能件；所述支架主体的一端与第一磁吸件的背面或第一磁吸件的侧壁可转动连接，第一磁吸件正面与第二磁吸件相对设置且两者之间通过磁力吸合，第二磁吸件与主功能件固定连接。
[0007]进一步的，所述支架主体呈矩形板状，支架主体的一端设置有第一旋转球头，第一旋转球头嵌入设置在第一磁吸件背面的第一球头凹槽内且第一旋转球头可在第一球头凹槽内转动；支架主体远离第一旋转球头的一端侧壁设置有固定卡槽，固定卡槽内壁上设置有若干个用于进行夹紧限位的弹性凸起。
>[0008]进一步的，所述支架主体呈横置的圆锥状，支架主体外径较小的一端设置有安装间隙，安装间隙呈矩形状设置，安装间隙贯穿支架主体外径较小的一端端壁以及支架主体的两侧侧壁；支架主体外径较大的一端设置有第二旋转球头，第二旋转球头嵌入设置在第一磁吸件背面的第二球头凹槽内且第二旋转球头可在第二球头凹槽内转动。
[0009]进一步的，所述支架主体外侧设置有夹紧环，夹紧环套设在支架主体外侧且夹紧环可沿着支架主体的轴线方向滑动，夹紧环的内径小于支架主体较大一端的外径，夹紧环外侧对称设置有借力板。
[0010]进一步的，所述支架主体包括底板、支撑板，支撑板固定连接在底板上端，支撑板顶端设置有容纳凹槽，第一磁吸件位于容纳凹槽内且第一磁吸件的两侧侧壁与容纳凹槽的两侧内壁销轴连接。
[0011]进一步的，所述支撑板有两个且两个支撑板对称设置在底板上端，两个支撑板上均销轴连接有第一磁吸件，两个第一磁吸件分别磁力吸合有第二磁吸件，两个第二磁吸件均连接有主功能件。
[0012]进一步的，所述主功能件为动力风扇。
[0013]与现有技术相比，本技术具有的优点和积极效果是：
[0014]本技术通过采用在支架主体的一端可转动连接第一磁吸件并通过第一磁吸件与第二磁吸件以及主功能件相连接的设计，使得在进行使用时，其可以将支架主体的一端放置或卡接在车体内部，然后令支架主体的另一端通过第一磁吸件、第二磁吸件与主功能件连接，从而实现主功能件的功能效果；并且，其还可以将第一磁吸件、第二磁吸件拆分开来，此时，支架主体放置或卡接在车体内部，通过第一磁吸件可以对手机或平板电脑的背面进行磁力吸合，令支架主体可以作为手机支架使用，而第二磁吸件可以吸合在车体内的任何金属表面，令主功能件继续实现其功能效果；整个支架结构既可以组合使用，也可以拆开分别进行使用，提高其功能性的同时令手机、平板电脑的固定操作更加便利，进一步提高了本技术的使用效果。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1为实施例1的装配结构图；
[0017]图2为实施例2的装配结构图；
[0018]图3为实施例3的装配结构图。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
[0020]实施例1、如图1所示，本实施例公开了一种多功能支架，包括支架主体1、第一磁吸件2、第二磁吸件3以及动力风扇4；所述支架主体1的一端与第一磁吸件2的背面可转动连接，第一磁吸件2正面与第二磁吸件3相对设置且两者之间通过磁力吸合，第二磁吸件3与动力风扇4固定连接，动力风扇4包含电瓶、电机、扇叶、外壳等部件。
[0021]所述支架主体1呈矩形板状，支架主体1的一端设置有第一旋转球头103，第一旋转球头103嵌入设置在第一磁吸件2背面的第一球头凹槽201内且第一旋转球头103可在第一球头凹槽201内转动；支架主体1远离第一旋转球头103的一端侧壁设置有固定卡槽101，固定卡槽101内壁上设置有若干个用于进行夹紧限位的弹性凸起102。
[0022]在将其组合使用时可以作为车载风扇，首先将支架主体的固定卡槽卡合在车内的结构部件上，然后将第二磁吸件与第一磁吸件吸合即可，可以通过万向球头结构来实现动力风扇的角度调节；在将其拆开使用时，将第二磁吸件以及动力风扇从第一磁吸件上取下，令第二磁吸件吸合在车内的金属部件上即可实现动力风扇的吹风效果；同时可以将支架主
体的固定卡槽卡合在车内的结构部件上，令第一磁吸件与手机或平板电脑背面吸合，其球头结构可以实现电子产品的角度调节，从而实现车载手机支架的效果。
[0023]实施例2、如图2所示，本实施例公开了一种多功能支架，包括支架主体1、第一磁吸件2、第二磁吸件3以及动力风扇4；所述支架主体1的一端与第一磁吸件2的背面可转动连接，第一磁吸件2正面与第二磁吸件3相对设置且两者之间通过磁力吸合，第二磁吸件3与动力风扇4固定连接，动力风扇4包含电瓶、电机、扇叶、外壳等部件。
[0024]所述支架主体1呈横置的圆锥状，支架主体1外径较小的一端设置有安装间隙101，安装间隙101呈矩形状设置，安装间隙101贯穿支架主体1外径较小的一端端壁以及支架主体1的两侧侧壁；支架主体1外径较大的一端设置有第二旋转球头102，第二旋转球头102嵌入设置在第一磁吸件2背面的第二球头凹槽201内且第二旋转球头102可在第二球头凹槽201内转动。
[0025]所述支架主体1外侧设置有夹紧环103，夹紧环103套设在支架主体1外侧且夹紧环103可沿着支架主体1的轴线方向滑动，夹紧环103的内径小于支架主体1较大一端的外径，夹紧环103外侧对称设置有借力板104。
[0026]在将其组合使用时可以作为车载风扇，首先将支本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多功能支架，包括支架主体，其特征在于：所述多功能支架还包括第一磁吸件、第二磁吸件以及主功能件；所述支架主体的一端与第一磁吸件的背面或第一磁吸件的侧壁可转动连接，第一磁吸件正面与第二磁吸件相对设置且两者之间通过磁力吸合，第二磁吸件与主功能件固定连接。2.如权利要求1所述的多功能支架，其特征在于：所述支架主体呈矩形板状，支架主体的一端设置有第一旋转球头，第一旋转球头嵌入设置在第一磁吸件背面的第一球头凹槽内且第一旋转球头可在第一球头凹槽内转动；支架主体远离第一旋转球头的一端侧壁设置有固定卡槽，固定卡槽内壁上设置有若干个用于进行夹紧限位的弹性凸起。3.如权利要求1所述的多功能支架，其特征在于：所述支架主体呈横置的圆锥状，支架主体外径较小的一端设置有安装间隙，安装间隙呈矩形状设置，安装间隙贯穿支架主体外径较小的一端端壁以及支架主体的两侧侧壁；支架主体外径较大的一端设置有第二旋转球...

【专利技术属性】
技术研发人员：卫功斌，
申请(专利权)人：卫功斌，
类型：新型
国别省市：