【技术实现步骤摘要】
一种大推力电动振动台动圈自适应冷却系统及控制方法
[0001]本专利技术涉及振动台
,更具体涉及一种大推力电动振动台动圈自适应冷却系统及控制方法。
技术介绍
[0002]电动振动台主要用于模拟被试件所处的振动力学环境,检验被试件在振动环境的可靠性与耐久性,广泛应用于航空航天、船舶车辆、轨道交通、工程机械等领域。对于电动振动台来说,动圈绕组、励磁绕组和短路环等零部件来说,由于它们的工作电流密度值都比较大,故这些零件工作中产生的热量往往很大,如果不对这些线圈进行冷却处理散发热量,那么在很短的时间内,线圈的温度就会逐渐升高,直至被高温烧坏,导致设备停机,故电动振动台一般都会有通风或通水冷却系统,其中通风冷却系统主要用于小推力电动振动台,通水冷却系统主要用于大推力电动振动台。
[0003]对于工作线圈通水(蒸馏水)冷却的大推力电动振动台来说,其线圈均为空心线圈,用以通水冷却。目前在大推力电动振动台冷却时,一般采用供恒定流量冷却水的方式对驱动线圈进行冷却,随着振动台功率的增大,存在如下问题:
①
冷却水在驱动线圈进水口时温度低,冷却效果好,而循环到出水口时水温升高,冷却效果变差,造成驱动线圈冷却效果不均衡,驱动线圈进出口温差大;
②
对于不同的负载,电动振动台运行时驱动线圈所产生的热量也不同,若采用相同的较大流量进行冷却,会造成能耗的浪费。
[0004]有鉴于此,有必要对现有技术中大推力电动振动台工作方式予以改进,以解决上述问题。
技术实现思路
[0005]
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种大推力电动振动台动圈自适应冷却系统,所述冷却系统包括经管路依次串联形成循环回路的水箱、过滤器、液压泵、驱动线圈以及热交换器,所述液压泵配置有驱动电机,其特征在于,所述驱动线圈呈螺旋管状结构,两端分别形成有进出水口一与进出水口二,中央还开设有进出水口三,所述冷却系统还包括:三位四通换向阀,布置于所述液压泵与所述驱动线圈相连的管路上,具有P、A、B、T四个口,其中,P口通过管路与所述液压泵出水口相连,A口通过管路与驱动线圈进出水口一、进出水口二相连,B口通过管路与所述进出水口三相连,T口通过管路与所述热交换器的入水口相连;温度传感器一、温度传感器二以及温度传感器三,分别布置于所述进出水口一、进出水口二以及进出水口三处;电流传感器,布置于所述驱动线圈上,用于监测所述驱动线圈的驱动电流;控制器,用于接收所述温度传感器、电流传感器的采集数据,并对所述三位四通换向阀、驱动电机进行控制,以改变所述驱动电机的转速与所述驱动线圈内水流流动方向。2.一种大推力电动振动台动圈自适应冷却系统的控制方法,基于权利要求1所述的一种大推力电动振动台动圈自适应冷却系统,其特征在于,包括以下步骤:S1,在振动台工作状态下,通过温度传感器一、温度传感器二以及温度传感器三实时检测驱动线圈的进出水口一、进出水口二以及进出水口三的温度T
in1
、T
in2
、T
out
;S2,通过电流传感器检测所述驱动线圈实际电流I
e
,预设电流强度最低阈值λ
low
*I
n
与最高阈值λ
high
*I
n
,比较驱动线圈实际电流I
e
与最低阈值λ
low
*I
n
、最高阈值λ
high
*I
n
的大小,初次调整驱动电机的转速;S3,判断驱动电机的转速是否达到额定转速n,若驱动电机的转速未达到额定转速n,再次调整驱动电机的转速;S4,当驱动电机的转速达到额定转速n,并检测到进出水口三的温度值T
out
超过进出水口一T
in1
、进出水口二T
in2
的平均温度值至
△
T2以上时,则控制三位四通换向阀,改变冷却系统进出水口方向,完成驱动线圈内冷却水的换向。3.根据权利要求2所述的一种大推力电动振动台动圈自适应冷却系统的控制方法,其特征在于,所述S1步骤中,通过比较T
avg
与T
lim
的大小,确定是否启用冷却系统,当T
avg
≤T
lim
时,不启用冷却系统;当T
avg
>T
lim
时,开启冷却系统;其中T
lim
为根据实际设备所设定的温度阈值,T
avg
为驱动线圈进出水口的平均温度4.根据权利要求2所述的一种大推力电动振动台动圈自适应冷却系统的控制方法,其特征在于,所述S2步骤中,调整方式具体为:当I
e
≤λ<...
【专利技术属性】
技术研发人员:汤裕,沈刚,朱真才,叶腾波,府晓宏,凌疆语,柏德恩,王威,徐琳洋,薄开栋,
申请(专利权)人:苏州东菱振动试验仪器有限公司,
类型:发明
国别省市:
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