用于从车辆生产线下线的待出厂车辆的自动出厂方法和系统技术方案

本公开涉及用于从车辆生产线下线的待出厂车辆的自动出厂方法和系统。具体而言，该方法包括：自动识别从车辆生产线下线的待出厂车辆的唯一识别码；根据所识别的所述待出厂车辆的唯一识别码，确定所述待出厂车辆的运输目的地；以及显示所识别的所述待出厂车辆的唯一识别码和所确定的所述待出厂车辆的运输目的地。通过利用本公开的方法和系统，通过自动识别从车辆的生产线上下线的待出厂车辆的唯一识别码并且显示所述待出厂车辆的唯一识别码和所确定的所述待出厂车辆的运输目的地，能够实现从车辆的生产线上下线的待出厂车辆的高效且便捷的自动出厂。便捷的自动出厂。便捷的自动出厂。

【技术实现步骤摘要】
用于从车辆生产线下线的待出厂车辆的自动出厂方法和系统


[0001]本公开总体上涉及从车辆生产线下线的待出厂车辆的出厂，更特别地，涉及用于从车辆生产线下线的待出厂车辆的自动出厂方法和系统。

技术介绍

[0002]当车辆从生产线下线(或者说生产完工)后，需要将车辆交接给整车物流部门进行后续的运输。在交接过程中，需要进行车辆的出厂操作。通常的车辆出厂操作涉及以下操作：由生产线工人打印纸质版车辆分拨单(包括车辆的识别码，车辆分拨单主要用于指导物流工人所收车辆的发运方向以及应该将车辆停入库房的哪个存储区域)，生产线工人将纸质版车辆分拨单与车辆匹配并且将纸质版车辆分拨单物理地放置到车辆中，接下来物流工人(或者待出厂车辆的驾驶员)从车辆内的纸质版车辆分拨单撕下车辆的识别码并且在车辆离开生产线出口(或者说在车辆出厂)时将识别码交给出口处的数据操作员，数据操作员然根据车辆的识别码手动将车辆的出厂信息录入到系统中，以完成车辆的出厂操作。
[0003]上述车辆的出厂方式严重依赖于人工手动操作(例如，生产线工人、物流工人以及数据操作员的手动操作)，从而导致工作效率较低并且容易出现操作错误。
[0004]另外，由于操作效率低下，可能会导致在车辆的交接点位(例如工厂出口处)出现车辆滞留的问题，从而降低出厂效率，或者甚至导致生产线停滞。除以上之外，数据操作员通常不会实时将车辆出厂信息录入系统，这导致了车辆出厂信息的延迟和不准确性。
[0005]因此，存在用于从车辆生产线下线的待出厂车辆的准确且高效的出厂技术的需要。
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技术实现思路

[0006]本公开的一个目的在于，提供一种用于从车辆生产线下线的待出厂车辆的自动出厂方法和系统。
[0007]在本公开的一个方面，提供了一种用于从车辆生产线下线的待出厂车辆的自动出厂方法，包括：自动识别从车辆生产线下线的待出厂车辆的唯一识别码；根据所识别的所述待出厂车辆的唯一识别码，确定所述待出厂车辆的运输目的地；以及显示所识别的所述待出厂车辆的唯一识别码和所确定的所述待出厂车辆的运输目的地。
[0008]在一个示例中，所述方法还包括：根据所述待出厂车辆的运输目的地，确定所述待出厂车辆的出厂后暂存区域。
[0009]在一个示例中，所述方法还包括：显示所确定的所述待出厂车辆的出厂后暂存区域。
[0010]在一个示例中，根据所述待出厂车辆的唯一识别码，确定所述待出厂车辆的运输目的地包括：通过访问关联地存储所述待出厂车辆的唯一识别码与所述待出厂车辆的运输目的地的数据库来确定所述待出厂车辆的运输目的地。
[0011]在一个示例中，所述方法还包括：在识别所述待出厂车辆的唯一识别码之前，响应
于满足触发条件而开始识别所述待出厂车辆的唯一识别码。
[0012]在一个示例中，所述方法还包括：提供是否成功识别所述待出厂车辆的唯一识别码的提醒。
[0013]在一个示例中，所述方法还包括：将识别所述待出厂车辆的唯一识别码的时间存储作为所述待出厂车辆的出厂时间。
[0014]在一个示例中，所述方法还包括：识别所述待出厂车辆的驾驶员的识别码；以及关联地存储所述待出厂车辆的唯一识别码以及所述待出厂车辆的驾驶员的识别码。
[0015]在本公开的一个方面，提供了一种用于从车辆生产线下线的待出厂车辆的自动出厂系统，包括：传感器，所述传感器位于车辆生产线的出口处并且被配置为自动识别从车辆生产线下线的待出厂车辆的唯一识别码；处理器，所述处理器被配置为根据所识别的所述待出厂车辆的唯一识别码，确定所述待出厂车辆的运输目的地；以及显示器，所述显示器被配置为显示所识别的所述待出厂车辆的唯一识别码和所确定的所述待出厂车辆的运输目的地。
[0016]在一个示例中，所述处理器还被配置为：根据所述待出厂车辆的运输目的地，确定所述待出厂车辆的出厂后暂存区域。
[0017]在一个示例中，所述显示器还被配置为：显示所确定的所述待出厂车辆的出厂后暂存区域。
[0018]在一个示例中，根据所述待出厂车辆的唯一识别码，确定所述待出厂车辆的运输目的地包括：通过访问关联地存储所述待出厂车辆的唯一识别码与所述待出厂车辆的运输目的地的数据库来确定所述待出厂车辆的运输目的地。
[0019]在一个示例中，所述系统还包括触发器，所述触发器被配置为：在所述传感器识别所述待出厂车辆的唯一识别码之前，响应于满足触发条件而控制所述传感器开始识别所述待出厂车辆的唯一识别码。
[0020]在一个示例中，所述处理器还被配置为：提供是否成功识别所述待出厂车辆的唯一识别码的提醒。
[0021]在一个示例中，所述系统还包括存储器，所述存储器被配置为：将识别所述待出厂车辆的唯一识别码的时间存储作为所述待出厂车辆的出厂时间。
[0022]在一个示例中，所述传感器还被配置为识别所述待出厂车辆的驾驶员的识别码；所述系统还包括存储器，所述存储器被配置为：关联地存储所述待出厂车辆的唯一识别码以及所述待出厂车辆的驾驶员的识别码。
[0023]在本公开的又一个方面，提供了一种用于从车辆生产线下线的待出厂车辆的自动出厂设备，所述设备包括：存储器，在其上存储有一个或多个指令序列；以及与所述存储器耦合的处理器，其中所述处理器被配置为在执行所述一个或多个指令序列时，使得所述设备执行根据以上所述的方法。
[0024]通过利用本公开的方法和系统，通过自动识别从车辆的生产线上下线的待出厂的待出厂车辆的唯一识别码并且显示所述待出厂车辆的唯一识别码和所确定的所述待出厂车辆的运输目的地，能够实现从车辆的生产线上下线的待出厂车辆的高效且便捷的自动出厂。
[0025]根据本公开的又一方面，提供了一种非暂时性计算机可读存储介质，其包括一个
或多个指令序列，所述一个或多个指令序列在由一个或多个处理器执行时使得以上所述的方法被执行。
[0026]根据本公开的又一方面，提供了一种包括指令的计算机程序产品，所述指令在被计算机执行时，使得根据以上所述的方法被执行。
附图说明
[0027]通过结合附图对本公开示例性实施方式进行更详细的描述，本公开的上述以及其它目的、特征和优势将变得更加明显，其中，在本公开示例性实施方式中，相同的参考标号通常代表相同部件。
[0028]图1示出了根据本公开至少一个实施方式的用于从车辆生产线下线的待出厂车辆的自动出厂方法的流程图。
[0029]图2是示出了根据本公开至少一个实施方式的包括用于从车辆生产线下线的待出厂车辆的自动出厂系统的示意图。
[0030]图3是示出了根据本公开至少一个实施方式的在显示器上显示的信息的示意图。
[0031]图4是示出了根据本公开至少一个实施方式的用于从车辆生产线下线的待出厂车辆的自动出厂系统的示意图。
[0032]图5图示了根据本公开至少一个实施方式的计算设备的框图。
具体实施方式
[0033]下面将参照附图更详细地描述本公开的优选实施方式。虽然附图中显示了本本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于从车辆生产线下线的待出厂车辆的自动出厂方法，包括：自动识别从车辆生产线下线的待出厂车辆的唯一识别码；根据所识别的所述待出厂车辆的唯一识别码，确定所述待出厂车辆的运输目的地；以及显示所识别的所述待出厂车辆的唯一识别码和所确定的所述待出厂车辆的运输目的地。2.根据权利要求1所述的方法，还包括：根据所述待出厂车辆的运输目的地，确定所述待出厂车辆的出厂后暂存区域。3.根据权利要求2所述的方法，还包括：显示所确定的所述待出厂车辆的出厂后暂存区域。4.根据权利要求1所述的方法，其中根据所述待出厂车辆的唯一识别码，确定所述待出厂车辆的运输目的地包括：通过访问关联地存储所述待出厂车辆的唯一识别码与所述待出厂车辆的运输目的地的数据库来确定所述待出厂车辆的运输目的地。5.根据权利要求1所述的方法，还包括：在识别所述待出厂车辆的唯一识别码之前，响应于满足触发条件而开始识别所述待出厂车辆的唯一识别码。6.根据权利要求1所述的方法，还包括：提供是否成功识别所述待出厂车辆的唯一识别码的提醒。7.根据权利要求1所述的方法，还包括：将识别所述待出厂车辆的唯一识别码的时间存储作为所述待出厂车辆的出厂时间。8.根据权利要求1所述的方法，还包括：识别所述待出厂车辆的驾驶员的识别码；以及关联地存储所述待出厂车辆的唯一识别码以及所述待出厂车辆的驾驶员的识别码。9.一种用于从车辆生产线下线的待出厂车辆的自动出厂系统，包括：传感器，所述传感器位于车辆生产线的出口处并且被配置为自动识别从车辆生产线下线的待出厂车辆的唯一识别码；处理器，所述处理器连接到所述传感器和被配置为根据所识别的所述待出厂车辆的唯一识别码，确定所述待出厂车辆的运输目的地；以及显示器，所述显示器连接到所述处理器和所述传感器并且被配置为显示所识别的所述待出厂车辆的唯一识别码和所确定的所述待出厂车辆的运输目的地。10.根据权利要求9所述的系统，其中所述处理器还被配置为：根据所述待出厂...

【专利技术属性】
技术研发人员：包斯琴，郝文静，杨光，郭宏亮，
申请(专利权)人：华晨宝马汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：