一种具有高安全性能的电池组制造技术

技术编号:39184760 阅读:14 留言:0更新日期:2023-10-27 08:32
本发明专利技术属于电池组的技术领域,具体涉及一种具有高安全性能的电池组,这种具有高安全性能的电池组包括:PCM板、设于PCM板两侧的夹持盖板和设于PCM板上侧的总控制板;PCM板上开设有若干放置电池的圆槽,圆槽内放置有电池体;PCM板上设置有用于连接电池体的导流条装置,导流条装置包括导流条本体、导流条本体一侧的若干正极焊接片和设于导流条本体上的若干负极焊接位,负极焊接位位于导流条本体远离负极焊接位一侧;正极焊接片和负极焊接位错位放置,导流条本体开设有斜向保险开孔条,斜向保险开孔条位于正极焊接片和负极焊接位之间。这种具有高安全性能的电池组具有能够保护各个单个电池,减少电池组整个损坏,提升电池组安全性的效果。全性的效果。全性的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种具有高安全性能的电池组


[0001]本专利技术属于电池组的
,具体涉及一种具有高安全性能的电池组。

技术介绍

[0002]电池组,是指分串联和并联,并联的电池组要求每个电池电压相同,输出的电压等于一个电池的电压,并联电池组能提供更强的电流.串联电池组没有过多的要求。
[0003]在现有技术中,公告号为CN214753991U的一种块化绿色电池组用安全防护装置,包括安全箱和防护部件,安全箱为防护部件提供防护作用,防护部件内安装有模块化电池组;防护部件包括静电传导组件、消能组件和降温组件,静电传导组件的一端与电池组的外壁连接,另一端与地面连接,消能组件的包覆在电池组外,安全箱包覆在消能组件外,消能组件与安全箱的内壁之间形成降温空腔降温组件与降温空腔连通。
[0004]上述中的现有技术方案虽然能够利用安全箱为防护部件提供防护作用,同时将防护部件包覆在模块化电池组上,最终实现了对发生意外爆炸时的模块电池组进行防护以达到降低损坏程度的目的,但是对于整个电池组均被损坏,只能起到外部保护的作用,无法保护单个电池,单个电池出现漏电或者其他问题时,温度急剧升高,会引起其他电池爆燃及损坏。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的是提供一种具有高安全性能的电池组,以解决单个电池问题问题引起其他电池出现问题的技术问题,达到能够保护各个单个电池,减少电池组整个损坏,提升电池组安全性的目的。
[0006]为了解决上述技术问题,本专利技术提供了一种具有高安全性能的电池组,包括:
[0007]PCM板、设于PCM板两侧的夹持盖板和设于PCM板上侧的总控制板;
[0008]所述PCM板上开设有若干放置电池的圆槽,所述圆槽内放置有电池体;
[0009]所述PCM板上设置有用于连接所述电池体的导流条装置,所述导流条装置包括导流条本体、所述导流条本体一侧的若干正极焊接片和设于所述导流条本体上的若干负极焊接位,所述负极焊接位位于所述导流条本体远离负极焊接位一侧;
[0010]所述正极焊接片和所述负极焊接位错位放置,所述导流条本体开设有斜向保险开孔条,所述斜向保险开孔条位于所述正极焊接片和所述负极焊接位之间;
[0011]所述正极焊接片和所述导流条本体之间设置有正极保险组件,所述正极保险组件包括所述正极焊接片延伸出的一对正极保险细条,所述正极保险连接所述导流条本体。
[0012]进一步的,所述导流条本体首尾连接有首尾导流条,所述首尾导流条开设有首尾保险开孔。
[0013]进一步的,所述负极焊接位为T型缝隙,所述负极焊接位的缝隙连通所述导流条本体的侧边。
[0014]进一步的,所述夹持盖板为金属材质。
[0015]进一步的,所述夹持盖板靠近所述PCM板一侧凹陷有嵌入浅槽,所述嵌入浅槽内嵌入有散热板,所述散热板上凸起有若干接触散热块,所述接触散热块贴合所述导流条本体。
[0016]进一步的,所述圆槽呈阵列排放,一列所述圆槽和相邻一列所述圆槽错位排放。
[0017]本专利技术的有益效果是:
[0018]1、通过斜向保险开孔条,能够将导流条本体导流电流的面积减小,从而能够在负极电池出现问题时,有较大电流时,电流无法通过斜向保险开孔条处,只能从导流条本体位于斜向保险开孔条的较窄处通过,电流较大时,导流条的温度急速上升,从而在斜向保险开孔条的较窄处熔断,起到保险的作用。
[0019]2、通过PCM材质的PCM板和PCM板上开设的电池槽,使单个电池在发热时,热量不易通过板材传递至周围的电池,从而能够使其他电池正常使用。
[0020]3、通过正极保险细条,在正极电池出现问题时,正极电池放出的电流增大,从而使正极保险细条上的温度上升,造成正极保险细条熔断,从而提升电池组的安全性。
[0021]4、通过首尾保险开孔,能够使首尾导流条的电流流经面积减少,从而在电池组出现漏电或其他问题时,通过熔断首尾导流条,提升电池组的安全性。
[0022]5、通过夹持盖板为金属材质,能够更好的将电池上的热量导出,减少电池因为损坏而出现的热量积聚情况。
[0023]6、通过与导流条本体贴合的接触散热块,能够进一步提高电池组的散热能力。
[0024]为使本专利技术的上述目的、特征和优点能更明显易懂,下文特举较佳实施例,并配合所附附图,作详细说明如下。
附图说明
[0025]为了更清楚地说明本专利技术具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本专利技术的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0026]图1是本专利技术的具有高安全性能的电池组的整体结构示意图;
[0027]图2是本专利技术的具有高安全性能的电池组的PCM板的结构示意图;
[0028]图3是本专利技术的夹持盖板的结构框图;
[0029]图4是本专利技术的导流条装置的结构示意图。
[0030]图中:
[0031]1、PCM板;11、总控制板;12、圆槽;13、电池体;
[0032]2、夹持盖板;21、嵌入浅槽;22、散热板;23、接触散热块;
[0033]3、导流条装置;31、导流条本体;32、正极焊接片;33、负极焊接位;34、斜向保险开孔条;
[0034]4、正极保险组件;41、正极保险细条;
[0035]5、首尾导流条;51、首尾保险开孔。
具体实施方式
[0036]为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本专利技术
的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本专利技术的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。
[0037]实施例:
[0038]如图1至图4所示,一种具有高安全性能的电池组,包括:PCM板1、设于PCM板1两侧的夹持盖板2和设于PCM板1上侧的总控制板11。其中,PCM板1上开设有若干放置电池的圆槽12,圆槽12内放置有电池体13,PCM板1上设置有用于连接电池体13的导流条装置3,导流条装置3电性连接总控制板11,以控制PCM板1上嵌入的所有电池体13。其中,由于PCM板1由PCM材料构成,所以在单个电池体13出现漏电或者其他问题时,PCM板1能够吸收出现问题的电池体13上的热量,减少单个问题电池体13起到其他电池体13出现问题的情况,从而能够起到初步保护电池组的目的。
[0039]在本实施例中,夹持盖板2为金属材质,使得电池体13上的过高热量能通过夹持盖板2进行初步散热。
[0040]如图2和图3所示,同时,夹持盖板2靠近PCM板1一侧凹陷有嵌入浅槽21,嵌入浅槽21内嵌入有散热板22,散热板22上凸起有若干接触散热块23,接触散热块23贴合导流条本体31,本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有高安全性能的电池组,其特征在于,包括:PCM板(1)、设于PCM板(1)两侧的夹持盖板(2)和设于PCM板(1)上侧的总控制板(11);所述PCM板(1)上开设有若干放置电池的圆槽(12),所述圆槽(12)内放置有电池体(13);所述PCM板(1)上设置有用于连接所述电池体(13)的导流条装置(3),所述导流条装置(3)包括导流条本体(31)、所述导流条本体(31)一侧的若干正极焊接片(32)和设于所述导流条本体(31)上的若干负极焊接位(33),所述负极焊接位(33)位于所述导流条本体(31)远离负极焊接位(33)一侧;所述正极焊接片(32)和所述负极焊接位(33)错位放置,所述导流条本体(31)开设有斜向保险开孔条(34),所述斜向保险开孔条(34)位于所述正极焊接片(32)和所述负极焊接位(33)之间;所述正极焊接片(32)和所述导流条本体(31)之间设置有正极保险组件(4),所述正极保险组件(4)包括所述正极焊接片(32)延伸出的一对正极保险细条(41)...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐丹保罗林奇
申请(专利权)人:常州帕沃新能源科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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