本发明专利技术公开了汽车刹车盘加工转运装置，涉及汽车刹车盘加工领域，包括底板、夹持机构、传送机构一、传送机构二和加工机构，所述底板上端转动连接有转轴，所述转轴内上部开设有升降孔，所述升降孔内设置有螺纹杆一，所述螺纹杆一上端安装有电机一，所述螺纹杆一外表面套设有螺纹套一，所述转轴外表面套设有升降套，且所述升降套内壁固定连接螺纹套一，所述升降套侧面安装有三个夹持机构，通过夹持机构对汽车刹车盘进行夹持工作。本发明专利技术通过夹持机构循环转动，完成一系列工作，使运输来的刹车片能夹持起来，不需要过多停留就能开始工作，减少刹车片停留等待的时间，提高工作效率。提高工作效率。提高工作效率。
【技术实现步骤摘要】
汽车刹车盘加工转运装置
[0001]本专利技术涉及汽车刹车盘加工领域，具体涉及一种汽车刹车盘加工转运装置。
技术介绍
[0002]汽车刹车盘是汽车上的配件，在进行汽车刹车盘的加工时，需要将汽车刹车盘毛坯件进行打磨、抛光、冲孔、动平衡和检测等加工工序，在各个加工过程中，需要对汽车刹车盘进行转运。授权公告号为CN116062453B的中国专利技术专利，公开了一种汽车刹车盘加工转运装置，该专利技术能够解决传统技术需要定期人工对导轨和机械爪添加润滑油并且添加过程费时费力的问题，因此方便实现对汽车刹车盘进行转运和加工操作，但是，汽车刹车盘夹持爪机构将刹车盘从汽车刹车盘加工设备内夹出送到第二传送台运输走后，汽车刹车盘夹持爪机构还需要复位移动到第一传送台的位置，才能继续进行夹持转运工作，十分费时间，影响工作效率。
技术实现思路
[0003]针对现有技术的不足，本专利技术提供一种汽车刹车盘加工转运装置，不需要过多停留就能开始工作，减少刹车片停留等待的时间，达到提高工作效率的效果。
[0004]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种汽车刹车盘加工转运装置，包括底板、夹持机构、传送机构一、传送机构二和加工机构，所述底板上端转动连接有转轴，所述转轴内上部开设有升降孔，所述升降孔内设置有螺纹杆一，所述螺纹杆一上端安装有电机一，所述螺纹杆一外表面套设有螺纹套一，所述转轴外表面套设有升降套，且所述升降套内壁固定连接螺纹套一，所述升降套侧面安装有三个夹持机构，通过夹持机构对汽车刹车盘进行夹持工作；一个所述夹持机构下方设置有传送机构一，通过传送机构一将待加工的汽车刹车盘输送到位，一个所述夹持机构下方设置有传送机构二，通过传送机构二将加工好的汽车刹车盘输送走，一个所述夹持机构下方设置有加工机构，通过加工机构对汽车刹车盘进行加工，所述加工机构侧面安装有L型立板，所述L型立板下端设置有齿轮二，且所述齿轮二和齿轮一啮合，所述齿轮二上端安装有电机四。
[0005]优选的：每个所述夹持机构包括凹槽杆、螺纹杆二和圆板，所述凹槽杆内设置螺纹杆二，且所述螺纹杆二上端穿过凹槽杆，所述螺纹杆二上端安装有齿轮一，所述螺纹杆二外表面套设有螺纹套二，所述螺纹套二下端安装有固定杆；所述固定杆下端安装有圆板，圆板下端开设有三个滑槽，所述圆板内中部设置有圆腔，每个所述滑槽内均设置有螺纹杆三，且每个所述螺纹杆三一端均延伸至圆腔内并安装有伞齿轮三，三个所述伞齿轮三均和伞齿轮四啮合，所述伞齿轮四上端安装有电机三。
[0006]优选的：所述螺纹杆三外表面套设有螺纹套三，所述螺纹套三下端安装有连接机构，所述圆板侧面安装有触发开关一，且所述触发开关一电性连接电机三，所述转轴外表面对应触发开关一的位置安装有配合块，且所述配合块位于夹持机构下方。
[0007]优选的：所述连接机构包括空心块、移动块和弧形板，所述空心块内部滑动连接有移动块，所述移动块一端安装有连接块，且所述连接块穿过空心块，所述移动块另一端对称安装有弹簧，所述空心块内壁安装有触发开关二，所述连接块一端安装有凹槽块，所述凹槽块上端设置有紧固螺栓，所述弧形板一端安装有插块，所述插块上端开设有螺纹槽，弧形板右端安装有橡胶防滑层，且所述橡胶防滑层表面设置防滑纹。
[0008]优选的：所述转轴外表面安装有伞齿轮一，所述伞齿轮一和伞齿轮二啮合，所述伞齿轮二一端安装有电机二，电机二下端设置有减震垫，且所述减震垫固定连接底板。
[0009]优选的：所述圆板下方设置有电磁铁，所述电磁铁上端转动连接有调节螺栓，且所述调节螺栓和圆板螺纹连接，电磁铁上端安装有限位杆，且所述限位杆穿过圆板，所述限位杆上端安装有限位块。
[0010]优选的：所述触发开关二外设置保护环，且保护环固定连接空心块内壁，通过保护环来保护触发开关二，使触发开关二不会被移动块挤压坏。
[0011]优选的：所述升降套侧面还设置有一个夹持机构，一个所述夹持机构下方设置有传送机构一，一个所述夹持机构下方设置有传送机构二，一个所述夹持机构下方设置有除尘机构，一个所述夹持机构下方设置有加工机构。
[0012]优选的：所述除尘机构包括收集箱和收集框，所述收集箱上端开设有通孔，所述收集箱内壁对称安装有四个空心杆，四个所述空心杆之间通过连接管连通，每个所述空心杆靠内一端安装有若干个吹风头，且每个所述吹风头倾斜设置，一个所述空心杆一端安装有吹风机，所述收集箱内下部设置有收集框。
[0013]本专利技术的有益效果：1、本专利技术根据需要夹持刹车片的直径选择相同直径弧度的弧形板，使弧形板能完美的贴合刹车片，将刹车片夹住，使其不易滑落，同时，通过橡胶防滑层来增加摩擦力，使刹车片不易掉落，同时，通过电磁铁通电吸住刹车片，避免刹车片掉下来，安全性高。
[0014]2、本专利技术通过夹持机构循环转动，完成一系列工作，使运输来的刹车片能夹持起来，不需要过多停留就能开始工作，减少刹车片停留等待的时间，提高工作效率，同时，通过除尘机构的吹风头将刹车盘表面加工的灰尘和碎屑吹落到收集框内，方便刹车盘后期加工，不需要再对刹车盘表面进行清理，省时省力。
附图说明
[0015]图1是本专利技术实施例1的结构示意图；图2是本专利技术转轴的结构示意图；图3是本专利技术夹持机构的结构示意图；图4是本专利技术电磁铁的结构示意图；图5是本专利技术圆板的结构示意图；图6是本专利技术连接机构的结构示意图；图7是本专利技术实施例2的结构示意图；图8是本专利技术除尘机构的结构示意图；图中：1、底板；2、转轴；3、伞齿轮一；4、伞齿轮二；5、电机二；6、配合块；7、升降孔；8、螺纹杆一；9、电机一；10、螺纹套一；11、升降套；12、夹持机构；13、凹槽杆；14、螺纹杆二；
15、齿轮一；16、螺纹套二；17、固定杆；18、圆板；181、触发开关一；19、滑槽；20、圆腔；21、螺纹杆三；22、伞齿轮三；23、伞齿轮四；24、电机三；25、螺纹套三；26、连接机构；27、空心块；28、移动块；30、连接块；31、凹槽块；32、紧固螺栓；33、弹簧；34、触发开关二；35、保护环；36、弧形板；37、插块；38、螺纹槽；39、电磁铁；40、限位杆；41、调节螺栓；42、传送机构一；43、传送机构二；44、加工机构；45、L型立板；46、齿轮二；47、电机四；48、除尘机构；49、收集箱；50、通孔；51、空心杆；52、吹风头；53、连接管；54、吹风机；55、收集框。
具体实施方式
[0016]下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步详细的说明。本专利技术的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本专利技术限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本专利技术的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本专利技术从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
[0017]实施例1：请参阅图1至图6，在本实施例中提供一种汽车刹车盘加工转运装置，包括底板1、夹持机构12、传送机构一42、传送机构二43和加工机构44，本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车刹车盘加工转运装置，包括底板（1）、夹持机构（12）、传送机构一（42）、传送机构二（43）和加工机构（44），其特征在于，所述底板（1）上端转动连接有转轴（2），所述转轴（2）内上部开设有升降孔（7），所述升降孔（7）内设置有螺纹杆一（8），所述螺纹杆一（8）上端安装有电机一（9），所述螺纹杆一（8）外表面套设有螺纹套一（10），所述转轴（2）外表面套设有升降套（11），且所述升降套（11）内壁固定连接螺纹套一（10），所述升降套（11）侧面安装有三个夹持机构（12），通过夹持机构（12）对汽车刹车盘进行夹持工作；一个所述夹持机构（12）下方设置有传送机构一（42），通过传送机构一（42）将待加工的汽车刹车盘输送到位，一个所述夹持机构（12）下方设置有传送机构二（43），通过传送机构二（43）将加工好的汽车刹车盘输送走，一个所述夹持机构（12）下方设置有加工机构（44），通过加工机构（44）对汽车刹车盘进行加工，所述加工机构（44）侧面安装有L型立板（45），所述L型立板（45）下端设置有齿轮二（46），且所述齿轮二（46）用于与其中一个夹持机构（12）啮合，所述齿轮二（46）上端安装有电机四（47）。2.根据权利要求1所述的汽车刹车盘加工转运装置，其特征在于，所述夹持机构（12）包括凹槽杆（13）、螺纹杆二（14）和圆板（18），所述凹槽杆（13）内设置螺纹杆二（14），且所述螺纹杆二（14）上端穿过凹槽杆（13），所述螺纹杆二（14）上端安装有齿轮一（15），所述螺纹杆二（14）外表面套设有螺纹套二（16），所述螺纹套二（16）下端安装有固定杆（17）；所述固定杆（17）下端安装有圆板（18），圆板（18）下端开设有三个滑槽（19），所述圆板（18）内中部设置有圆腔（20），每个所述滑槽（19）内均设置有螺纹杆三（21），且每个所述螺纹杆三（21）一端均延伸至圆腔（20）内并安装有伞齿轮三（22），三个所述伞齿轮三（22）均和伞齿轮四（23）啮合，所述伞齿轮四（23）上端安装有电机三（24）。3.根据权利要求2所述的汽车刹车盘加工转运装置，其特征在于，所述螺纹杆三（21）外表面套设有螺纹套三（25），所述螺纹套三（25）下端安装有连接机构（26），所述圆板（18）侧面安装有触发开关一（181），且所述触发开关一（181）电性连接电机三（24），所述转轴（2）外表面对应触发开关一（181）的位置安装有配合块（6），且所述配合块（6）位于夹持机构（12）下方。4.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员：王勇，于东，张利艳，
申请(专利权)人：烟台美丰机械集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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