一种翻新橡胶轮胎冲击变形检测装置制造方法及图纸

技术编号:39172989 阅读:13 留言:0更新日期:2023-10-23 15:08
本实用新型专利技术涉及轮胎装备领域,具体涉及一种翻新橡胶轮胎冲击变形检测装置,包括承压组件、辅助支撑组件、冲击动力源和检测组件,所述的承压组件为包含有底板和可上下滑动且可承载冲击力的顶部承压板的立置框形构件,辅助支撑组件设有可弹性升降的楔形块,二组辅助支撑组件对称插接在承压组件的底板上,待检测的轮胎可立置在承压组件的底板与承压板之间且可由承压板上的上夹持板与二组辅助支撑组件的下夹持板进行夹持,冲击动力源的击打锤置于承压组件的上方且可对承压板施加冲击力,检测组件设有若干个检测仪用于对受冲击前后的轮胎的变形状况进行检测。本实用新型专利技术通过对翻新橡胶轮胎的变形检测装置进行改进,可提高检测的有效性和准确性。有效性和准确性。有效性和准确性。

【技术实现步骤摘要】
一种翻新橡胶轮胎冲击变形检测装置


[0001]本技术涉及轮胎装备领域,具体涉及一种翻新橡胶轮胎冲击变形检测装置。

技术介绍

[0002]经过翻新后的轮胎为保证其使用性能、安全性和寿命等,需要对翻新轮胎进行各项特性检测或测试,变形检测是其中的重要一项。目前既有用手工施压手段进行变形检测,也有用压力机构施压进行变形检测,由于手工施压效率低,力度难以稳定控制,此方法一般仅被规模较小的轮胎翻新厂家采用;用机械施压的方法虽然被大多厂家采用,但目前的机械施压大多采用渐进式施压再进行仪器测量变形量或人工观察来判别是否合格。渐进式施压一般施压力度缓慢,其与轮胎在实际使用时常常会受到瞬间冲击的实际工况有一定的差异,且瞬间冲击对轮胎的变形影响会大于静压或渐进式压力对轮胎变形的影响,因此若用渐进式施压方法所检测的结果作为对轮胎变形符合性的判别依据会有一定的差异,会影响对翻新后的轮胎的评判结果。比如授权公告号为CN213933139U的技术专利公开了一种翻新轮胎变形检测装置,其描述到
“…
通过利用滑动块与滑槽的滑动结构,能够使控制器控制推动机构沿滑槽左右滑动,从而实现将待测轮胎顶紧在轮胎置放座上,

同时配合利用检测组件检测出待测轮胎在受到不同压力状态下的变形量
…”
。该公开技术通过驱动电机、驱动齿轮、齿条等组合成推动机构横向顶压轮胎使轮胎变形来进行测量变形量,其顶压实际是渐进式施压且轮胎处于卧置状态。但汽车在行进过程中,轮胎处于立置状态,轮胎的实际工况常常会受到瞬间冲击,比如行驶在路况较差的沟坎时瞬间冲击,对轮胎的变形影响更大。因此检测翻新轮胎受冲击时的变形情况更能反映出轮胎的实际特性。鉴于此,如何对翻新橡胶轮胎的变形检测装置进行改进,如果能通过轮胎立置并接受间断冲击来检测轮胎的实际变形状态,则更能反映出接近实际工况下的检测效果,来提高检测的有效性和准确性,是本案待解决的问题。

技术实现思路

[0003]为克服现有技术中的不足,本技术公开一种翻新橡胶轮胎冲击变形检测装置,包括承压组件、辅助支撑组件、冲击动力源和检测组件,所述的承压组件为包含有底板和可上下滑动且可承载冲击力的顶部承压板的立置框形构件,辅助支撑组件设有可弹性升降的楔形块,二组辅助支撑组件对称插接在承压组件的底板上,待检测的轮胎可立置在承压组件的底板与承压板之间且可由承压板上的上夹持板与二组辅助支撑组件的下夹持板进行夹持,冲击动力源的击打锤置于承压组件的上方且可对承压板施加冲击力,检测组件设有若干个检测仪用于对受冲击前后的轮胎的变形状况进行检测。本技术通过对翻新橡胶轮胎的变形检测装置进行改进,利用承压组件和辅助支撑组件对待测轮胎进行立置支撑,利用冲击动力源和承压板对轮胎进行间断冲击并通过检测组件设置在不同方向的若干个检测仪对轮胎的外圆和端面进行变形信息采集,来检测轮胎的实际变形状态,可提高检测的有效性和准确性。
[0004]为实现上述目的,本技术采用的技术方案如下:
[0005]一种翻新橡胶轮胎冲击变形检测装置,包括冲击动力源,所述的冲击动力源包含有可产生间断冲击力的击打锤,其特征在于:还包括承压组件、辅助支撑组件和检测组件,所述的承压组件为立置的框形构件,其底部为固定的支撑板体,其顶部设有可上下滑动且可承载冲击力的板体,所述的辅助支撑组件为设有可弹性升降的楔形构件,辅助支撑组件为二组且对称活动插接在承压组件的底部板体上,待检测的轮胎可立置在承压组件的顶部板体和底部板体之间且可由顶部板体与二件辅助支撑组件进行夹持,所述的冲击动力源的击打锤置于承压组件的上方且可对承压组件的顶部板体施加冲击力,所述的检测组件置于承压组件上,检测组件设有若干个检测仪用于对受冲击前后的轮胎的变形状况进行检测。
[0006]所述的承压组件包括底板、承压板、导柱和导套,所述的承压板和底板分别置于承压组件的顶部和底部,所述的导柱为四件,四件导柱分别置于底板的四个角部区域且与底板固接,导柱沿前后方向和左右方向分别对称设置,所述的导套为四件,四件导套分别嵌入在承压板的四个角部区域且与承压板固接,所述的导套与导柱匹配且导套套接在导柱上,嵌入有导套的承压板可上下滑动。
[0007]所述的承压组件还包括上夹持板,所述的上夹持板为二件,二件上夹持板平行且对称固接在承压板的背面,二件上夹持板的间距与轮胎的宽度匹配,轮胎可活动插入到二件上夹持板所形成的夹槽中。
[0008]所述的辅助支撑组件包括楔形块、滑柱和弹簧,所述的楔形块为上表面呈倾斜的块状体,所述的滑柱为光滑的圆柱体,其固接在楔形块的底部,所述的弹簧套接在滑柱上。
[0009]所述的承压组件还包括滑套,所述的滑套为二件,二件滑套左右对称地嵌入并固接在底板上设置的圆孔中,二件滑套的中心连线在轮胎宽度方向的中心面上。
[0010]所述的滑套与滑柱匹配,滑柱可插入在滑套中且可在滑套中滑动。
[0011]所述的辅助支撑组件还包括下夹持板,每组辅助支撑组件的下夹持板为二件,每组辅助支撑组件的二件下夹持板平行且对称固接在楔形块的斜面上,二件下夹持板的间距与轮胎的宽度匹配,轮胎可活动插入到左右二组辅助支撑组件各自的二件下夹持板所形成的夹槽中。
[0012]所述的检测组件包括径向检测单元和轴向检测单元,所述的径向检测单元和轴向检测单元分别包含有二件工业用视觉检测仪,所述的径向检测单元置于待检测的轮胎的前方或后方且其二件检测仪可分别检测轮胎的左边轮面和右边轮面的变化状况并可采集变形后的位移信息,所述的轴向检测单元置于待检测的轮胎的左方或右方且其二件检测仪可分别检测轮胎的前侧面和后侧面的变化状况并可采集变形后的位移信息,径向检测单元的检测仪和轴向检测单元的检测仪均用万向调节支架固接并支撑在承压组件的底板上或地面上。
[0013]所述的一种翻新橡胶轮胎冲击变形检测装置还包括电控系统,所述的检测组件与电控系统电性连接,电控系统可接收检测组件所采集的轮胎在自然状态和受冲击过程中的径向和轴向变形信息并可进行分析比对以及对轮胎的符合性进行识别。
[0014]所述的冲击动力源的击打锤可由支架牢固地支撑在地面上。
[0015]由以上描述可知,本技术提供的一种翻新橡胶轮胎冲击变形检测装置的优点在于:一是将承压组件的顶板设为可上下滑动且可承载冲击力的承压板,且在承压板的背
面设置有上夹持板,辅助支撑组件设有可弹性升降的楔形块且在楔形块的斜面上设置有下夹持板,二组辅助支撑组件对称设置,待检测的轮胎可立置在承压组件的底板与承压板之间且可由承压板上的上夹持板与二组辅助支撑组件的下夹持板进行夹持,从而可保持立置,且在顶部受冲击时能保持稳定;二是将冲击动力源的击打锤置于承压组件的上方且可对承压板间断施加冲击力,使轮胎间断接受冲击来尽可能符合实际工况,使检测更有效。三是检测组件设有若干个检测仪且分别面对轮胎的左右轮面和前后侧面,用于对受冲击前后的轮胎的变形状况进行多方位检测并通过电控系统进行比对判断符合性,使检测更准确,效率更高。本技术通过对翻本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种翻新橡胶轮胎冲击变形检测装置,包括冲击动力源(3),所述的冲击动力源(3)包含有可产生间断冲击力的击打锤,其特征在于:还包括承压组件(1)、辅助支撑组件(2)和检测组件(4),所述的承压组件(1)为立置的框形构件,其底部为固定的支撑板体,其顶部设有可上下滑动且可承载冲击力的板体,所述的辅助支撑组件(2)为设有可弹性升降的楔形构件,辅助支撑组件(2)为二组且对称活动插接在承压组件(1)的底部板体上,待检测的轮胎(900)可立置在承压组件(1)的顶部板体和底部板体之间且可由顶部板体与二件辅助支撑组件(2)进行夹持,所述的冲击动力源(3)的击打锤置于承压组件(1)的上方且可对承压组件(1)的顶部板体施加冲击力,所述的检测组件(4)置于承压组件(1)上,检测组件(4)设有若干个检测仪用于对受冲击前后的轮胎(900)的变形状况进行检测。2.根据权利要求1所述的一种翻新橡胶轮胎冲击变形检测装置,其特征在于:所述的承压组件(1)包括底板(11)、承压板(12)、导柱(13)和导套(14),所述的承压板(12)和底板(11)分别置于承压组件(1)的顶部和底部,所述的导柱(13)为四件,四件导柱(13)分别置于底板(11)的四个角部区域且与底板(11)固接,导柱(13)沿前后方向和左右方向分别对称设置,所述的导套(14)为四件,四件导套(14)分别嵌入在承压板(12)的四个角部区域且与承压板(12)固接,所述的导套(14)与导柱(13)匹配且导套(14)套接在导柱(13)上,嵌入有导套(14)的承压板(12)可上下滑动。3.根据权利要求2所述的一种翻新橡胶轮胎冲击变形检测装置,其特征在于:所述的承压组件(1)还包括上夹持板(15),所述的上夹持板(15)为二件,二件上夹持板(15)平行且对称固接在承压板(12)的背面,二件上夹持板(15)的间距与轮胎(900)的宽度匹配,轮胎(900)可活动插入到二件上夹持板(15)所形成的夹槽中。4.根据权利要求3所述的一种翻新橡胶轮胎冲击变形检测装置,其特征在于:所...

【专利技术属性】
技术研发人员:蔡荣培
申请(专利权)人:晋江东风橡胶有限公司
类型:新型
国别省市:

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