导风式防眩板立柱制造技术

本实用新型专利技术涉及导风式防眩板立柱，包括防护栏，所述防护栏包括两个平行固定在公路上的护栏板块，两个护栏板块之间倾斜设有防眩板，且防眩板从防护栏迎风面向下倾斜设置，所述防眩板底部和顶部两端分别通过第一连接组件和第二连接组件可拆卸连接在两个护栏板块之间，第一连接组件和第二连接组件可便于快速安装防眩板，本实用新型专利技术通过两个护栏板块之间倾斜设有防眩板，且防眩板从防护栏迎风面向下倾斜设置，提升通过该处的风雪流运行速度、形成加速效应，使其具备导雪功能，防止公路上又会出现积雪，保证公路的正常通行。保证公路的正常通行。保证公路的正常通行。

【技术实现步骤摘要】
导风式防眩板立柱


[0001]本技术涉及防眩板
，尤其涉及导风式防眩板立柱。

技术介绍

[0002]我国风吹雪区域主要分布在东北、华北、西北和西南地区，这些地区冬季漫长、风力强劲、降雪量大，使得公路通行受阻，而公路上的降雪可以采用清雪车快速清理，由于公路需要设置双向行驶道路，所以需要在中间安装防撞护栏，防撞护栏处的降雪不易清理，但是因为风力的作用，吹在路面上，从而使得道路路面的还是会出现积雪，致使公路上又会出现积雪，产生安全隐患，影响车辆行驶。

技术实现思路

[0003]为此，本技术提供导风式防眩板立柱，用以克服现有技术防撞护栏处的降雪不易清理，但是因为风力的作用，吹在路面上，从而使得道路路面的还是会出现积雪，致使公路上又会出现积雪，产生安全隐患，影响车辆行驶的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供导风式防眩板立柱，包括防护栏，所述防护栏包括两个平行固定在公路上的护栏板块，两个护栏板块之间倾斜设有防眩板，且防眩板从防护栏迎风面向下倾斜设置，所述防眩板底部和顶部两端分别通过第一连接组件和第二连接组件可拆卸连接在两个护栏板块之间，第一连接组件和第二连接组件可便于快速安装防眩板，所述第二连接组件包括连接机构和立柱，所述立柱通过螺栓与防眩板顶部固定连接，所述立柱底部通过连接机构与护栏板块顶部固定连接，所述连接机构可便于立柱连接和调节，所述连接机构包括锁紧机构和定位机构，所述定位机构与立柱固定连接并插入到锁紧机构，所述锁紧机构固定安装在防护栏上，所述锁紧机构包括套筒，套筒底端与护栏板块固定连接，所述套筒内从上到下依次设有多个锁紧块组，所述锁紧块组包括三个弧形锁紧块，三个弧形锁紧块环形设置在套筒内并通过压缩弹簧与套筒内壁固定连接，所述定位机构包括多个凹槽组，多个凹槽组从下倒上依次固定设置在立柱底部，所述凹槽组包括三个定位弧形凹槽，三个定位弧形凹槽环形固定设置在立柱上。
[0005]进一步地，所述第一连接组件包括连接螺栓，所述连接螺栓螺接在防眩板底部。
[0006]进一步地，每个弧形锁紧块贴合嵌入到相对应的定位弧形凹槽内。
[0007]进一步地，弧形锁紧块包括第一弧形板和第二弧形板，所述第一弧形板侧端固定连接有第二弧形板，所述第二弧形板内弧面与定位杆外弧面偏心设置，所述第二弧形板侧端采用尖端设置。
[0008]进一步地，所述立柱外弧面上均匀环形固定设置多个弧形板，且弧形板设置在定位机构上端。
[0009]与现有技术相比，本技术的有益效果：通过两个护栏板块之间倾斜设有防眩板，且防眩板从防护栏迎风面向下倾斜设置，提升通过该处的风雪流运行速度、形成加速效应，使其具备导雪功能，防止公路上又会出现积雪，保证公路的正常通行。
附图说明
[0010]图1为本技术所述结构示意图；
[0011]图2为本技术所述第二连接组件部件结构示意图；
[0012]图3为本技术所述第二连接组件俯视剖视结构示意图。
[0013]图中：护栏板块1、防眩板2、第一连接组件3、第二连接组件4、立柱5、套筒6、弧形锁紧块7、压缩弹簧8、定位弧形凹槽9、第一弧形板10、第二弧形板11。
具体实施方式
[0014]为了使本技术的目的和优点更加清楚明白，下面结合实施例对本技术作进一步描述；应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本技术，并不用于限定本技术。
[0015]下面参照附图来描述本技术的优选实施方式。本领域技术人员应当理解的是，这些实施方式仅仅用于解释本技术的技术原理，并非在限制本技术的保护范围。
[0016]需要说明的是，在本技术的描述中，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方向或位置关系的术语是基于附图所示的方向或位置关系，这仅仅是为了便于描述，而不是指示或暗示所述装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0017]此外，还需要说明的是，在本技术的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域技术人员而言，可根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0018]请参阅图1、图2、图3所示，本技术公布导风式防眩板立柱，包括防护栏，防护栏包括两个平行固定在公路上的护栏板块1，两个护栏板块1之间倾斜设有防眩板2，且防眩板2从防护栏迎风面向下倾斜设置，防眩板2底部和顶部两端分别通过第一连接组件3和第二连接组件4可拆卸连接在两个护栏板块1之间，第一连接组件3和第二连接组件4可便于快速安装防眩板2。
[0019]第一连接组件3包括连接螺栓，连接螺栓螺接在防眩板2底部。
[0020]第二连接组件4包括连接机构和立柱5，立柱5通过螺栓与防眩板2顶部固定连接，立柱5底部通过连接机构与护栏板块1顶部固定连接，连接机构可便于立柱5连接和调节。
[0021]连接机构包括锁紧机构和定位机构，定位机构与立柱5固定连接并插入到锁紧机构，锁紧机构固定安装在防护栏上。
[0022]锁紧机构包括套筒6，套筒6底端与护栏板块1固定连接，套筒6内从上到下依次设有多个锁紧块组，锁紧块组包括三个弧形锁紧块7，三个弧形锁紧块7环形设置在套筒6内并通过压缩弹簧8与套筒6内壁固定连接。
[0023]定位机构包括多个凹槽组，多个凹槽组从下倒上依次固定设置在立柱5底部，凹槽组包括三个定位弧形凹槽9，三个定位弧形凹槽9环形固定设置在立柱5上。
[0024]每个弧形锁紧块7贴合嵌入到相对应的定位弧形凹槽9内。
[0025]弧形锁紧块7包括第一弧形板10和第二弧形板11，第一弧形板10侧端固定连接有第二弧形板11，第二弧形板11内弧面与定位杆外弧面偏心设置，第二弧形板11侧端采用尖端设置。
[0026]立柱5外弧面上均匀环形固定设置多个弧形板，且弧形板设置在定位机构上端。
[0027]实际使用时，两个护栏板块1之间倾斜设有防眩板2，且防眩板2从防护栏迎风面向下倾斜设置，使得迎风面和背风面产生高度差，如图1所示，分别是迎风面的高度是H，背风面的高度是h，那么根据伯努利方程原理，因为H>h，所示使其通过压缩中央分隔带处风雪流经断面的方法，提升通过该处的风雪流运行速度、形成加速效应，使其具备导雪功能，有效的防治风吹雪雪害。
[0028]同时立柱5底端通过连接装置与防护栏连接，连接装置在使用过程中，直接通过立柱5底端插入到套筒6内，在插入过程中，立柱5底端上的定位弧形凹槽9与弧形锁紧块7是错位的，这样利用立柱5底端外面可以把弧形锁紧块7推开，使得压缩弹簧8压缩，当立柱5底端插入到套筒6一定深度后，转动立柱5，从而可以使得弧形锁紧块7贴合插入到定位弧形凹槽9本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.导风式防眩板立柱，包括防护栏，所述防护栏包括两个平行固定在公路上的护栏板块，其特征在于，两个护栏板块之间倾斜设有防眩板，且防眩板从防护栏迎风面向下倾斜设置，所述防眩板底部和顶部两端分别通过第一连接组件和第二连接组件可拆卸连接在两个护栏板块之间，第一连接组件和第二连接组件可便于快速安装防眩板，所述第二连接组件包括连接机构和立柱，所述立柱通过螺栓与防眩板顶部固定连接，所述立柱底部通过连接机构与护栏板块顶部固定连接，所述连接机构可便于立柱连接和调节，所述连接机构包括锁紧机构和定位机构，所述定位机构与立柱固定连接并插入到锁紧机构，所述锁紧机构固定安装在防护栏上，所述锁紧机构包括套筒，套筒底端与护栏板块固定连接，所述套筒内从上到下依次设有多个锁紧块组，所述锁紧块组包括三个弧形锁紧块，三个弧形锁紧块环形设置在套筒内并通过压缩...

【专利技术属性】
技术研发人员：邢瑞民，吴梅玲，吉芳，李浩瑄，高二利，孙明伟，才华，孙斌，王欣阳，赵晓娟，闫海龙，王英磊，董建忠，韩建国，刘强，马海龙，韩源郁，
申请(专利权)人：锡林郭勒盟乾图交通设计有限责任公司，
类型：新型
国别省市：