一种装载机摆动架转运架制造技术

本申请公开了一种装载机摆动架转运架，用于转运摆动架，包括转运架框架主体，转运架框架主体的相对两侧的立框固定设置有多组支撑组件，一组支撑组件包括位于同一高度层面的四个支撑板，四个支撑板两两分布在相对两侧形成矩形四角分布，支撑板通过90

【技术实现步骤摘要】
一种装载机摆动架转运架


[0001]本申请涉及一种装载机摆动架转运架，属于装载机设备


技术介绍

[0002]装载机摆动架是装载机常规部件之一，使用量较大，需要持续加工制造。加工合格后的摆动架因与下道工序有一定的距离，需要用叉车转运。然后经过涂装自动流水线抛丸、喷漆、烘干，然后转运至装配岗位。
[0003]传统的转运方式为将摆动架堆放在平板上转运，然后用行车逐个挂到车架下方与车架一起经过抛丸、喷漆、烘干，然后拆解后用行车吊运放置车架下方转入装配岗位。转运时因摆动架形状不规则堆放一起晃动较大易滑落，而且周围无固定、喷漆后无防护，因此摆动架在转运途中存在滑落、磕碰和油漆划伤的风险，极易造成质量与安全事故。

技术实现思路

[0004]本申请要解决的技术问题是现有摆动架的转运采用平板转运存在滑落、磕碰和油漆划伤的风险，容易造成质量与安全事故的问题。
[0005]为了解决上述技术问题，本申请的技术方案是提供了一种装载机摆动架转运架，用于转运摆动架，包括转运架框架主体，转运架框架主体的相对两侧的立框固定设置有多组支撑组件，一组支撑组件包括位于同一高度层面的四个支撑板，四个支撑板两两分布在相对两侧形成矩形四角分布，支撑板通过90
°
折叠铰链与支撑垫块连接，支撑板可下翻至水平位置，上翻至竖直位置；支撑垫块固定在设于转运架框架主体的相对两侧的立框内的杆三上。
[0006]优选的，所述转运架框架主体由作为顶部横杆的两个杆一、作为底部横杆的两个杆四、作为立杆的四个杆二和作为纵杆的四个杆六拼接固定形成。
[0007]进一步的，所述转运架框架主体的底框内设有杆五作为加强横杆。
[0008]优选的，所述转运架框架主体的相对两侧的立框内均固定设有四根杆三，转运架框架主体内纵向设有四组支撑组件，横向设有两列。
[0009]优选的，所述转运架框架主体顶部还固定设有吊耳。
[0010]优选的，本申请所采用的杆件、板件、垫块使用高强度热轧钢板或型材。
[0011]本申请优点在于，采用转运架比传统的物料平板转运可靠性及安全性上提高了95％以上，同时防滑、防磕碰，便于摆动架转运；经过验证按此转运架设计距离逐层叠放同时满足抛丸、喷漆、装配，并且中途不用拆卸，一体式流转避免了油漆划伤的风险，大大提高了工作效率和产品质量。
附图说明
[0012]图1
‑
1为转运架结构主视示意图；
[0013]图1
‑
2为转运架结构左视示意图；
[0014]图2
‑
1为转运状态主视示意图；
[0015]图2
‑
2为转运状态俯视示意图；
[0016]图3为转运状态立体示意图；
[0017]附图标记：杆一1、杆二2、杆三3、杆四4、杆五5、杆六6、吊耳7、支撑板8、90
°
折叠铰链9、支撑垫块10。
具体实施方式
[0018]为使本申请更明显易懂，兹以优选实施例，并配合附图作详细说明如下。
[0019]本实施例提供的是装载机摆动架转运架，用于转运摆动架，参见图1
‑
1和图1
‑
2，包括由作为顶部横杆的两个杆一1、作为底部横杆的两个杆四4、作为立杆的四个杆二2和作为纵杆的四个杆六6拼接固定形成的转运架框架主体，转运架框架主体的底框内设置有杆五5作为加强横杆。
[0020]转运架框架主体的相对两侧的立框固定设置有多组支撑组件，一组支撑组件包括位于同一高度层面的四个支撑板8，四个支撑板8两两分布在相对两侧形成矩形四角分布，支撑板8通过90
°
折叠铰链9与支撑垫块10连接，在90
°
折叠铰链9的支撑下，支撑板8下翻至水平位置，上翻至竖直位置；支撑垫块10固定在位于转运架框架主体的相对两侧的立框内的杆三3上，参见图1
‑
1和2
‑
1，本实施例提供的转运架，转运架框架主体的相对两侧的立框内均固定设置有四根杆三3，纵向可以设置四组支撑组件，横向有两列。
[0021]本实施例中，杆件、板件、垫块等结构件均使用高强度热轧钢板或型材。
[0022]本实施例提供的转运架使用过程为：
[0023]如图2
‑
1和图2
‑
2所示，将摆动架装在最底层支撑组件上时，需要将上面三层支撑板8翻转至竖直位置，摆动架吊起摆放在最底层四个支撑板8上，然后第二层、第三层以此类推，将加工合格后的摆动架依次吊入转运架内放好，共可以摆放八件摆动架，参见图3，然后通过叉车叉起转运架进行转运至涂装流水线上挂处进行抛丸、喷漆等工序，待摆动架油漆喷涂、烘干完成后，摆动架需转入下一工序，该摆动架与转运架由叉车叉到装配岗位指定位置待装配，八件摆动架装配完成后，空转运架转回摆动架加工岗位，如此循环。
[0024]此外，本实施例提供的转运架在转运架框架主体顶部还固定设置有吊耳7，四个吊耳7分布在转运架框架主体顶部四个方位，转运架不仅可以通过叉车转运，也方便由行车吊挂。
[0025]本申请比传统的物料平板转运可靠性及安全性上提高了95％以上，同时防滑、防磕碰，便于摆动架转运，并且经过验证按此转运架设计距离逐层叠放同时满足抛丸、喷漆、装配，并且中途不用拆卸，一体式流转避免了油漆划伤的风险，大大提高了工作效率和产品质量。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种装载机摆动架转运架，用于转运摆动架，其特征在于，包括转运架框架主体，转运架框架主体的相对两侧的立框固定设置有多组支撑组件，一组支撑组件包括位于同一高度层面的四个支撑板(8)，四个支撑板(8)两两分布在相对两侧形成矩形四角分布，支撑板(8)通过90
°
折叠铰链(9)与支撑垫块(10)连接，支撑板(8)可下翻至水平位置，上翻至竖直位置；支撑垫块(10)固定在设于转运架框架主体的相对两侧的立框内的杆三(3)上。2.如权利要求1所述的一种装载机摆动架转运架，其特征在于，所述转运架框架主体由作...

【专利技术属性】
技术研发人员：张鑫，张卫东，董晓丹，郭臻，
申请(专利权)人：龙工上海机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：