一种车用结构钢材打磨用翻转机构制造技术

本实用新型专利技术提供一种车用结构钢材打磨用翻转机构，属于车用钢材加工技术领域，该钢材加工用外表面旋转打磨装置包括支撑底板，所述支撑底板上表面的左右两侧均固定安装有支撑垫，所述支撑垫的上表面固定连接有支轴，所述支轴的内部固定安装有翻转伸缩机构，所述翻转伸缩机构的输出端固定安装有第一活动轴。该钢材加工用外表面旋转打磨装置，在使用过程中，启动翻转伸缩机构可推动第一活动轴，使得第一活动轴推动打磨弧形片，启动第二伸缩杆可推动打磨弧形片，在翻转伸缩机构和第二伸缩杆的配合下，使两个打磨弧形片相互靠拢或转换角度，便于对钢材进行翻转打磨，进而提高了该钢材加工用外表面旋转打磨装置的工作效率。工用外表面旋转打磨装置的工作效率。工用外表面旋转打磨装置的工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种车用结构钢材打磨用翻转机构


[0001]本技术属于车用钢材加工生产
，具体涉及一种车用结构钢材打磨用翻转机构。

技术介绍

[0002]汽车车身外板用钢主要用于制造前、后、左、右车门外板、发动机罩外板、行李箱盖外板等零件。它应具有很好的成形性、抗腐蚀性、抗凹性和良好的电焊性。汽车车身外板多用镀层板，以满足防腐要求，为了提高抗凹性，多用烘烤硬化钢、高强IF钢以及高成形性的冷轧退火双相钢。镀层板多用热镀锌板、热镀锌铁板、电镀锌板、电镀锌
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镍板等。
[0003]现有的打磨机构在打磨时不便对钢材进行固定，转速较快，难以实现产品质量；一般不能调节打磨弧形片的角度，不适用打磨面的弧度，实用性差和效率低等问题，因此，需要一种车用结构钢材打磨用翻转机构。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种车用结构钢材打磨用翻转机构，旨在解决现有技术中在打磨时不便对钢材进行固定，转速较快，难以实现产品质量；一般不能调节打磨弧形片的角度，不适用打磨面的弧度，实用性差和效率低等问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种车用结构钢材打磨用翻转机构，包括支撑底板，所述支撑底板上表面的左右两侧均固定安装有支撑垫，所述支撑垫的上表面固定连接有支轴，所述支轴的内部固定安装有翻转伸缩机构，所述翻转伸缩机构的输出端固定安装有第一活动轴，所述第一活动轴的内部活动安装有第一转轴，所述第一转轴的一侧固定安装有打磨弧形片，所述支轴的内侧活动连接有第二伸缩杆，所述第二伸缩杆的输出端活动连接有打磨弧形片。
[0006]优选的，所述支撑底板下表面的固定安装有伺服电机，所述伺服电机的输出端固定安装有转盘。
[0007]优选的，所述转盘的左右两侧均开设有通孔。
[0008]优选的，所述支撑底板上表面的固定安装有支撑杆，所述支撑杆的顶端固定安装有横轴。
[0009]优选的，所述横轴的一端固定安装有固定轴，所述固定轴的内部固定安装有第三伸缩杆。
[0010]优选的，所述第三伸缩杆的输出端固定安装有压板。
[0011]优选的，所述支撑底板下表面的四角处均固定安装有支撑腿，所述支撑腿的底端固定连接有支撑垫。
[0012]优选的，所述打磨弧形片的数量为两个，两个所述打磨弧形片均以支撑底板的垂直中心线呈对称设置。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]1、该钢材加工用外表面旋转打磨装置，在使用过程中，启动翻转伸缩机构可推动第一活动轴，使得第一活动轴推动打磨弧形片，启动第二伸缩杆可推动打磨弧形片，在翻转伸缩机构和第二伸缩杆的配合下，使两个打磨弧形片相互靠拢或转换角度，便于对钢材进行翻转打磨，进而提高了该钢材加工用外表面旋转打磨装置的工作效率。
[0015]2、该钢材加工用外表面旋转打磨装置，在使用过程中，启动伺服电机可使转盘转动，能够将钢材物体放到转盘上，启动第三液压伸缩杆可使压板进行向下压，可对钢材物体进行固定，便于进行打磨处理；通过通孔的设置，在打磨时能够将碎屑掉落在通孔内，使得该钢材加工用外表面旋转打磨装置的工作效率使用方便。
附图说明
[0016]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0017]图1为本技术的立体结构示意图之一；
[0018]图2为本技术的正视结构示意图；
[0019]图3为本技术的立体结构示意图之二；
[0020]图4为本技术的俯视结构示意图；
[0021]图5为本技术的图1中A处放大结构示意图。
[0022]图中：1、支撑底板；2、支撑垫；3、支轴；4、翻转伸缩机构；5、第一活动轴；6、第一转轴；7、打磨弧形片；8、第二伸缩杆；9、伺服电机；10、转盘；11、通孔；12、支撑杆；13、横轴；14、固定轴；15、第三伸缩杆；16、压板；17、支撑腿；18、支撑垫。
实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
实施例
[0024]请参阅图 1
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5，本技术提供以下技术方案：一种车用结构钢材打磨用翻转机构，包括支撑底板1，支撑底板1上表面的左右两侧均固定安装有支撑垫2，支撑垫2的上表面固定连接有支轴3，支轴3的内部固定安装有翻转伸缩机构4，翻转伸缩机构4的输出端固定安装有第一活动轴5，第一活动轴5的内部活动安装有第一转轴6，第一转轴6的一侧固定安装有打磨弧形片7，支轴3的内侧活动连接有第二伸缩杆8，第二伸缩杆8的输出端活动连接有打磨弧形片7。
[0025]在本技术的具体实施例中，在使用过程中，启动翻转伸缩机构4可推动第一活动轴6，使得第一活动轴6推动打磨弧形片7，启动第二伸缩杆4可推动打磨弧形片7，在翻转伸缩机构4和第二伸缩杆4的配合下，使两个打磨弧形片7相互靠拢或转换角度，便于对钢材进行打磨。
[0026]具体的，支撑底板1下表面的固定安装有伺服电机9，伺服电机9的输出端固定安装
有转盘10。
[0027]本实施例中：在使用过程中，启动伺服电机9可使转盘10转动，能够将钢材物体放到转盘10上。
[0028]具体的，转盘10的左右两侧均开设有通孔11。
[0029]本实施例中：在使用过程中，通过通孔11的设置，在打磨时能够将碎屑掉落在通孔11内。
[0030]具体的，支撑底板1上表面的固定安装有支撑杆12，支撑杆12的顶端固定安装有横轴13。
[0031]本实施例中：在使用过程中，支撑杆12的顶端能够固定横轴13，起到固定牢固的作用。
[0032]具体的，横轴13的一端固定安装有固定轴14，固定轴14的内部固定安装有第三伸缩杆15。
[0033]本实施例中：在使用过程中，横轴13可使固定轴14进行固定，使得固定轴14能够固定第三伸缩杆15，起到固定牢固的作用。
[0034]具体的，第三伸缩杆15的输出端固定安装有压板16。
[0035]本实施例中：在使用过程中，启动第三液压伸缩杆15可使压板16进行向下压，可对钢材物体进行固定，便于进行打磨处理。
[0036]具体的，支撑底板1下表面的四角处均固定安装有支撑腿17，支撑腿17的底端固定连接有支撑垫18。
[0037]本实施例中：在使用过程中，通过支撑腿17和支撑垫18的配合设置，使得该装置起到支撑稳定的作用。
[0038]具体的，打磨弧形片7的数量为两个，两个打磨弧形片7均以支撑底板1的垂直中心线呈对称设置。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车用结构钢材打磨用翻转机构，包括支撑底板（1），其特征在于：所述支撑底板（1）上表面的左右两侧均固定安装有支撑垫（2），所述支撑垫（2）的上表面固定连接有支轴（3），所述支轴（3）的内部固定安装有翻转伸缩机构（4），所述翻转伸缩机构（4）的输出端固定安装有第一活动轴（5），所述第一活动轴（5）的内部活动安装有第一转轴（6），所述第一转轴（6）的一侧固定安装有打磨弧形片（7），所述支轴（3）的内侧活动连接有第二伸缩杆（8），所述第二伸缩杆（8）的输出端活动连接有打磨弧形片（7）。2.根据权利要求1所述的一种车用结构钢材打磨用翻转机构，其特征在于：所述支撑底板（1）下表面的固定安装有伺服电机（9），所述伺服电机（9）的输出端固定安装有转盘（10）。3.根据权利要求2所述的一种车用结构钢材打磨用翻转机构，其特征在于：所述转盘（10）的左右两侧均开设有通孔（11）。4.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：张民，
申请(专利权)人：徐州金保凯金属材料有限公司，
类型：新型
国别省市：